Audi

Audi TT 2.0 TDI : disponible avec la transmission Quattro

Depuis son apparition, l’Audi TT ne propose la transmission Quattro qu’avec le moteur 2.0 TFSI. Désormais, la marque aux anneaux marie ses deux best-sellers et propose la transmission intégrale avec la motorisation 2.0 TDI.

+ de photos Audi TT TDI Quattro

D’après Audi, un TT sur deux vendu dans le monde est équipé de la transmission Quattro. Si les motorisations essence, majoritaires dans la gamme du coupé, sont toujours prisées, le 2,0 litres TDI, introduit avec la troisième génération, connaît aussi le succès. La firme d’Ingolstadt propose désormais le système Quattro pour l’Audi TT 2,0 litres TDI.

La transmission n’est pas inédite et reprend les mêmes caractéristiques que le système déjà utilisé sur l’Audi TT 2,0 litres TFSI. L’ensemble est relié au 4 cylindres sans bougies de 184 ch et 380 Nm de couple entre 1 750 et 3 250 tr/min, ainsi qu’à la boîte S-tronic à double embrayage.

La transmission Quattro permet d’améliorer la motricité et les relances, avec un 0-100 km/h en 6,7 secondes (-0,4 seconde), mais bride la vitesse de pointe à 234 km/h (-7 km/h). Le cabriolet avoue 7,0 secondes et 230 km/h.

Côté consommation, le coupé affiche une moyenne de 5,2 l/100 km (5,4 l/100 km pour le Roadster) et des rejets de CO2 de 137 g/km (142 g/km pour le Roadster).

L’Audi TT 2,0 litres TDI Quattro S-Tronic est disponible à la commande pour des livraisons prévues début 2017. Le coupé est affiché à partir de 41 250 euros alors que le Roadster grimpe à 43 650 euros.

Soufyane Benhammouda

Votre avis nous intéresse sur :  Audi TT 2.0 TDI : disponible avec la transmission Quattro

image profil
Hysteresis
2016-12-13 20:23:57  

Et pourquoi pas ! Du sport au long court avec une motricité quasi infaillible. Je signe. Bonne idée Audi

Ecrivez votre commentaire sur l'article
Envoyer

On parie que vous allez aimer aussi :

La Revue Automobile, c'est plus de 140 000 photos, 13 000 articles mais aussi des milliers de fiches techniques, une cote auto et bien plus encore. Partageons la passion de l'automobile ensemble !
Inscription Newsletter