Les audi rs6 avant et rs7 sportback performance s animent en video

Bien conscient de l'existence d'une poignée d'éternels insatisfaits, Audi propose, en plus de la gamme RS classique, des versions Plus pour plus de chevaux et de sport. Désormais, le constructeur compte aussi sur une gamme Performance, qui s'anime pour la première fois en vidéo.

Nouvelle appellation sportive de la marque aux anneaux, le badge Performance s’applique aux Audi RS6 Avant et RS7 Sportback. Derrière ce nom, le constructeur promet plus de puissance et quelques améliorations techniques pour satisfaire les plus pressés.

D’origine, on ne peut pas vraiment qualifier les Audi RS6 Avant et RS7 Sportback de machines particulièrement poussives, avec leur V8 4,0 litres TFSI de 560 ch et 700 Nm de couple. Pourtant, elles avouent sans mal quelques chevaux de plus dans la configuration Performance. Les deux familiales comptent donc désormais sur un V8 4,0 litres TFSI de 605 ch entre 6 100 et 6 800 tr/min et 700 Nm entre 1 750 et 6 000 tr/min. Une fonction Overboost permet de faire grimper le couple à 750 Nm de 2 500 à 5 500 tr/min.

Avec une telle fiche technique, les deux Audi avouent un 0-100 km/h en 3,7 secondes et un 0-200 km/h en 12,1 secondes, soit une seconde de moins que les versions à 560 chevaux. Avec le pack Dynamique Plus, l’Audi RS6 Avant s’autorise une vitesse maximale de 280 km/h alors que la RS7 Sportback peut grimper à 305 km/h.

Le bloc est associé à la transmission Tiptronic à huit rapports et à la transmission intégrale permanente Quattro, avec une répartition de 40 % à l’avant et 60 % à l’arrière. Le châssis, abaissé de 20 mm, s’équipe d’une suspension adaptative, de l’Audi Drive Select, du mode Sport pour l’ESC et, en option, du Dynamic Ride Control et d’un différentiel Sport sur le train arrière, pour les plus joueurs.

Les Audi RS6 Avant Performance et RS7 Performance sont disponibles au catalogue de la marque. Elles restent toutefois plus onéreuses, avec un prix de 133 700 € pour le break et 142 900 € pour la berline. Cela représente une hausse de près de 10 000 € par rapport aux versions classiques.

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