Nissan le 2 0 dci 173 ch arrive en gamme

La gamme du Nissan X-Trail s'étend par le haut avec l'arrivée d'une nouvelle motorisation, le 2.0 dCi 173 ch. Celle-ci peut être associée à une boîte manuelle ou une boîte X-Tronic ainsi qu'à une transmission 2 roues motrices ou 4 roues motrices. Mais dans aucun cas ce X-Trail 173 ch n'échappe au malus écologique.

L’arrivée sur le marché du Skoda Kodiaq et du Renault Koleos oblige Nissan à retravailler la gamme X-Trail, en musclant l’offre jusqu’ici limitée à 130 ch en Diesel. Le constructeur japonais est allé fouiller chez Renault pour ressortir l’ancien 2.0 dCi 173 ch, le peaufiner pour le mettre à la norme Euro 6 et l’installer sous le capot de son gros SUV 7 places.

C’est ainsi que le X-Trail 2.0 dCi 173 fait son apparition dans la gamme. Il est d’ores et déjà disponible à la commande, les premières livraisons étant attendues à partir du mois de janvier 2017. Ce bloc qui affiche un couple de 380 Nm est proposé dans une configuration inédite, avec transmission intégrale 4x4 et boîte automatique X-Tronic. La totale, donc, pour une version dont le tarif s’affiche à plus de 41 000 euros en finition haute Tekna.

Mais le X-Trail 2.0 dCi 173 est également proposé dans des configurations plus simples, c’est à dire en 4x2 avec boîte X-Tronic et 4x4 avec boîte manuelle, à partir de la finition Acenta. Ce qui ramène son prix d’appel à 34 500 euros environ. Malheureusement, dans tous les cas, il faut ajouter un malus écologique compris entre 900 et 2 200 euros.

À noter que ce Nissan X-Trail 2.0 dCi 173 intéressera particulièrement les personnes ayant des besoins de tractage, avec sa capacité accrue jusqu’à 2 000 kilos en transmission 4x4 et boîte manuelle (1 650 kilos en X-Tronic).

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