En désignant la Clio 4 restylée par les termes « Nouvelle Clio », Renault y va un peu fort. Certes, son restylage se remarque puisqu’il modifie en profondeur son regard, mais ce n’est qu’un simple restylage de mi-carrière, par une nouvelle version qui arrive sur le marché. La Clio 4 a encore au moins trois ans à tenir sous cette forme. Mais il lui fallait un second souffle, au moment où elle doit affronter une Peugeot 208 restylée et où Citroën prépare sa nouvelle C3 2 017.
Projecteurs Full LED
Sur le plan esthétique, ce sont les feux et le bouclier qui sont les plus retouchés, ainsi que la calandre. Celle-ci est abandonnée par les feux de jour à LED qui intègrent les projecteurs dans le cadre d’un éclairage Full LED (en série à partir de Intens) et prennent la forme d’un C comme sur la Mégane ou la Talisman par exemple. Le bas du bouclier offre un nouvel encadrement des feux de brouillard, avec un aspect plus tranché.
À l’arrière, ce sont également les feux, au dessin plus profond, et le bouclier qui sont retouchés. De nouvelles jantes et enjoliveurs font leur apparition, tout comme trois teintes de carrosserie inédites : Rouge Intense, Gris Titanium et Bleu Iron.
Jusqu’à 110 ch en Diesel
À l’intérieur, rien de spécial à signaler si ce n’est une amélioration de la qualité des matériaux et des chromes, notamment sur la planche de bord. L’équipement progresse avec l’apparition d’un système hi-fi Bose et la plus grande disponibilité, selon les finitions, d’aides à la conduite comme les radars de stationnement, la caméra de recul et le système de stationnement semi-automatique Easy Park Assist.
Sous le capot, il y a du neuf en Diesel puisque les blocs dCi 75 et dCi 90 sont rejoints par le 1.5 dCi 110 ch, associé uniquement à une boîte de vitesse manuelle 5 rapports. Les tarifs s’étendent de 13 700 à 26 200 euros pour la berline (+600 euros pour le break Estate).
Dans le panorama actuel de la transition énergétique, un projet d'envergure se dessine à l'horizon 2035, réunissant des acteurs majeurs de l'énergi... Voir plus
Alors que l'aube se lève sur une ère où la technologie et la durabilité se rencontrent, j'ai eu l'unique privilège de prendre le volant du dernier ... Voir plus
La transition vers une mobilité plus propre et plus durable est désormais une quête partagée par de nombreux constructeurs. Au cœur de cette trans... Voir plus
Au cœur de l'innovation automobile française, la Renault 5 E-Tech electric émerge comme un phare de modernité et de performance écologique. Enracin... Voir plus
Renault 5 E-Tech électrique incarne une nouvelle étape dans l'évolution de la mobilité électrique, proposant une expérience utilisateur enrichie pa... Voir plus
2018 13209 km Automatique Essence
2020 55466 km Manuelle Essence