Infiniti M30d-S


Photos de l'essai de l'Infiniti M30d.

La berline ultra-performante la plus nouvelle, la plus osée et la plus émotionnelle d'Europe, est propulsée par le premier moteur Infiniti développé spécifiquement pour le marché européen : un 3,0 l. V6 diesel à injection piézo 1800 bars. Ce bloc revendique des chiffres à faire pâlir d'envie n'importe quelle rivale monoturbo de sa catégorie, à commencer par un couple maxi de 550 Nm disponible dès 1750 tr/min.

La puissance est boostée à 238 ch (175 kW) à 3750 tr/min grâce à un turbocompresseur à géométrie variable, qui en fait le bloc diesel monoturbo le plus puissant du marché. Le couple maxi de 550 Nm de ce V6, atteint à tout juste 1750 tr/min, procure à l'Infiniti M30d des capacités exceptionnelles de dépassement.

Couplée à la boîte automatique Adaptive Shift Control (ASC) à 7 rapports montée en série, l'Infiniti M30d couvre le 0-100 km/h en 6,9 secondes et atteint 250 km/h en vitesse de pointe (limitée électroniquement). La consommation en cycle mixte s'établit à 7,5 l./100 km. Le réservoir de 80 l. procure une autonomie supérieure à 1300 km selon les chiffres officiels de consommation extra-urbaine. Les émissions de CO2 s'élèvent à 199 g/km.

Les prix de l'Infiniti M30d millésime 2011, la gamme commence à 51.000€ pour atteindre 62.600€ en finition S Premium.

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