Peugeot 4008-HDi-Allure


Photos de l'essai du peuegeot 4008 1.6 HDi Allure

La plateforme 4008 reprise en partie de 4007 a été réduite en longueur par diminution des portes à faux avant et arrière (-30cm en longueur). Son grand empattement et ses voies larges ont été conservés pour garantir une bonne habitabilité aux places avant et arrière. Ces caractéristiques et ses cotes extérieures – 4,34m de longueur, 1,80m de largeur avec une hauteur de 1,63m - rendent 4008 particulièrement polyvalent. Sa compacité - gage d'une réelle maniabilité - et son habitabilité en font un véhicule adapté à l'usage quotidien, y compris en ville, et aux loisirs ou aux départs en vacances.

Transmission 4x4 à gestion électronique. Dans sa version à transmission intégrale, le conducteur peut sélectionner trois modes de transmission : deux roues motrices "2WD", quatre roues motrices "4WD" et verrouillage 4 roues motrices "LOCK". Dans les deux modes à quatre roues motrices 4WD et LOCK, la répartition du couple entre l'avant et l'arrière est gérée électroniquement. En mode LOCK, la transmission quatre roues motrices devient permanente, avec une répartition de couple plus importante sur les roues arrière. Ce type de transmission représentera plus de 80% des volumes de ventes de 4008. Le nouveau SUV 4x4 de Peugeot sera en effet proposé uniquement en version 4x4 dans certains pays, dont l'Europe.

Prix Peugeot 4008 1.6 HDi 115 4WD Allure = 33.700€

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