Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Alfa-Romeo 4C Spider VS Suzuki Swift Sport Hybrid

Comparatif entre : Alfa-Romeo 4C Spider et Suzuki Swift Sport Hybrid

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Alfa-Romeo 4C Spider et une Suzuki Swift Sport Hybrid. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Alfa-Romeo 4C
Spider année 2020

VS

Suzuki Swift
Sport Hybrid année 2024

Infos générale

Alfa-Romeo 4C
Spider année 2020

Suzuki Swift
Sport Hybrid année 2024

Marque Alfa-Romeo Suzuki
Modèle 4C Swift
Carburant Essence Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2020 2024
Catégorie Coupé sportif Citadine
Prix 73000 € 24350 €

Mécanique

Alfa-Romeo 4C
Spider année 2020

Suzuki Swift
Sport Hybrid année 2024

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.7L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 240 ch
à _ Trs/min
Couple : 350 Nm à _ tr/min
Transmission: Arrière Type: Thermique
Cylindrée: 1.4L 4cyl. inj. directe turbo 48V
Puissance: 140 ch
à 5500 Trs/min
Couple: 235 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Moteur 2 _ Type: Electrique
Puissance: 14 à 3000 Trs/min
Couple: 53 Nm
à 500 Trs/min
Emplacement: Central

Performances

Alfa-Romeo 4C
Spider année 2020

Suzuki Swift
Sport Hybrid année 2024

Vitesse max 257 km/h 210 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 10.10 / 5.10 / 6.90 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale 784 Km Non renseigné
Autonomie moyenne 580 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 4.5s 9.1s
Rejet de Co2 161 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 5.60 à 5.80 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 125.00 à 130.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Alfa-Romeo 4C
Spider année 2020

Suzuki Swift
Sport Hybrid année 2024

Poids à 940 kg 1020 kg
Taille réservoir 40 litres 37 litres
Pneumatique 205/45R17 Train Avant 235/40R18 Train Arrière 195/45R17 2 trains
Dimension (L/l/h) 3.99 / 1.87 / 1.18 3.89 / 1.73 / 1.49
Volume du coffre 110 dm3 265/947 dm3

Autres motorisations: Alfa-Romeo 4C

Alfa-Romeo 4C 1750 TCT année 2013
240 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Alfa-Romeo 4C Standard Edition année 2014
240 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Alfa-Romeo 4C Launch Edition année 2014
240 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Alfa-Romeo 4C Coupé année 2015
240 à 6000 tr/min ch à 15000 tr/min Essence 2015
Alfa-Romeo 4C Spider année 2015
240 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Alfa-Romeo 4C Coupé année 2016
240 à 6000 tr/min ch à 15000 tr/min Essence 2016
Alfa-Romeo 4C Spider année 2016
240 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Alfa-Romeo 4C Coupé année 2017
240 à 6000 tr/min ch à 15000 tr/min Essence 2017
Alfa-Romeo 4C Spider année 2017
240 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Alfa-Romeo 4C Coupé année 2018
240 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Alfa-Romeo 4C Coupé année 2019
240 ch à 6000 tr/min Essence 2019
Alfa-Romeo 4C Spider année 2019
240 ch à 6000 tr/min Essence 2019
Alfa-Romeo 4C Coupé année 2020
240 ch à 6000 tr/min Essence 2020
Alfa-Romeo 4C Spider année 2020
240 ch à 6000 tr/min Essence 2020

Autres motorisations: Suzuki Swift

Suzuki Swift 1.3 année 2006
92 ch à 5800 tr/min Essence 2006
Suzuki Swift 1.6 VVT année 2006
125 ch à 6800 tr/min Essence 2006
Suzuki Swift 1.3 DDiS année 2006
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Suzuki Swift 1.3 année 2007
92 ch à 5800 tr/min Essence 2007
Suzuki Swift 1.6 VVT année 2007
125 ch à 6800 tr/min Essence 2007
Suzuki Swift 1.3 DDiS année 2007
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Suzuki Swift 1.3 DDiS année 2008
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Suzuki Swift 1.3 année 2008
92 ch à 5800 tr/min Essence 2008
Suzuki Swift 1.6 VVT année 2008
125 ch à 6800 tr/min Essence 2008
Suzuki Swift 1.3 DDiS année 2009
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Suzuki Swift 1.3 année 2009
92 ch à 5800 tr/min Essence 2009
Suzuki Swift 1.6 VVT année 2009
125 ch à 6800 tr/min Essence 2009
Suzuki Swift 1.3 DDiS année 2010
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Suzuki Swift 1.3 année 2010
92 ch à 5800 tr/min Essence 2010
Suzuki Swift 1.6 VVT année 2010
125 ch à 6800 tr/min Essence 2010
Suzuki Swift 1.2 VVT année 2013
94 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Suzuki Swift 1.2 VVT Auto année 2013
94 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Suzuki Swift 1.3 DDiS année 2013
75 ch à 4000 tr/min Essence 2013
Suzuki Swift 1.2 VVT 4x4 année 2013
94 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Suzuki Swift Sport année 2013
136 ch à 6900 tr/min Essence 2013
Suzuki Swift 1.2 VVT année 2014
94 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Suzuki Swift 1.3 DDiS année 2014
75 ch à 4000 tr/min Essence 2014
Suzuki Swift Sport année 2014
136 ch à 6900 tr/min Essence 2014
Suzuki Swift 1.2 VVT année 2015
94 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Suzuki Swift 1.2 VVT BVA année 2015
94 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Suzuki Swift 1.2 VVT 4x4 année 2015
94 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Suzuki Swift 1.3 DDiS année 2015
75 ch à 4000 tr/min Essence 2015
Suzuki Swift Sport année 2015
136 ch à 6900 tr/min Essence 2015
Suzuki Swift 1.2 VVT 94 année 2017
94 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Suzuki Swift Sport année 2017
136 ch à 6900 tr/min Essence 2017
Suzuki Swift 1.2 DualJet 90 année 2018
90 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Suzuki Swift 1.2 DualJet 90 4x4 année 2018
90 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Suzuki Swift 1.0 BoosterJet 111 année 2018
111 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Suzuki Swift 1.2 DualJet 90 année 2019
90 ch à 6000 tr/min Essence 2019
Suzuki Swift 1.0 BoosterJet 111 année 2019
111 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Suzuki Swift Sport année 2019
140 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Suzuki Swift 1.2 DualJet 90 année 2020
90 ch à 6000 tr/min Essence 2020
Suzuki Swift 1.0 BoosterJet 111 année 2020
111 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Suzuki Swift 1.0 BoosterJet 111 hybrid leger année 2020
111 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Suzuki Swift Sport année 2020
140 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Suzuki Swift 1.2 DualJet Hybrid année 2021
83 ch à 6000 tr/min Essence 2021
Suzuki Swift Sport Hybrid année 2021
140 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Suzuki Swift 1.2 DualJet Hybrid année 2022
83 ch à 6000 tr/min Essence 2022
Suzuki Swift 1.2 DualJet Hybrid CVT année 2022
83 ch à 6000 tr/min Essence 2022
Suzuki Swift 1.2 DualJet Hybrid AllGrip année 2022
83 ch à 6000 tr/min Essence 2022
Suzuki Swift Sport Hybrid année 2022
129 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Suzuki Swift 1.2 DualJet Hybrid année 2023
83 ch à 6000 tr/min Essence 2023
Suzuki Swift 1.2 DualJet Hybrid AllGrip année 2023
83 ch à 6000 tr/min Essence 2023
Suzuki Swift Sport Hybrid année 2023
140 ch à 5500 tr/min Essence 2023
Suzuki Swift 1.2 DualJet Hybrid année 2024
82 ch à 5700 tr/min Essence 2024
Suzuki Swift 1.2 DualJet Hybrid AllGrip année 2024
82 ch à 5700 tr/min Essence 2024
Suzuki Swift Sport Hybrid année 2024
140 ch à 5500 tr/min Essence 2024

Les articles: Alfa-Romeo 4C

Image principalede l'actu: Alfa Romeo, des séries limitées 4C Competizione et 4C Italia News auto

Alfa Romeo, des séries limitées 4C Competizione et 4C Italia

Gentleman Racer 11/07/2018
Chez Alfa Romeo on a décidé de relancer la spectaculaire 4C par deux séries spéciales. S'il n'est pas question de changement majeur, elles conservent ... Voir plus
Image principalede l'actu: Alfa Romeo Mole Costruzione Artigianale 001 : la 4C sous stéroïdes News auto

Alfa Romeo Mole Costruzione Artigianale 001 : la 4C sous stéroïdes

Soufyanne Benhammouda 06/06/2018
Alors que de gros changements se profilent chez Alfa Romeo, un bureau de design anticipe les nouveautés et dévoile l’Alfa Romeo Mole Costruzione Artig... Voir plus
Image principalede l'actu: Alfa Romeo 4C Competizione et Italia : un peu plus de style News auto

Alfa Romeo 4C Competizione et Italia : un peu plus de style

Soufyanne Benhammouda 01/03/2018
Les Alfa Romeo Giulia et Stelvio ne seront pas les seules à recevoir une mise à jour. Au Salon de Genève, la marque italienne lancera les versions Com... Voir plus
Image principalede l'actu: Alfa Romeo 4C Edizione Speciale : des équipements gratos News auto

Alfa Romeo 4C Edizione Speciale : des équipements gratos

Benoît Alves 18/01/2018
La fabuleuse Alfa Romeo 4C s'offre en ce début d'année 2018 une Edition limitée à 67 exemplaires. Si elle a été faite pour rendre hommage à la mythiqu... Voir plus

Les articles: Suzuki Swift

Image principalede l'actu: Suzuki Swift Hybrid : la bonne élève des auto-écoles ... ? News auto

Suzuki Swift Hybrid : la bonne élève des auto-écoles ... ?

Benoît Alves 30/09/2024
L’apprentissage de la conduite, cette étape incontournable pour des milliers de Français chaque année, se fait désormais au volant d’une nouvelle recr... Voir plus
Image principalede l'actu: Fiabilité Suzuki SWIFT : Quel modèle choisir ? Moteur, boite de vitesses, version, année... News auto

Fiabilité Suzuki SWIFT : Quel modèle choisir ? Moteur, boite de vitesses, version, année...

Benoît Alves 19/07/2024
La Suzuki Swift est une citadine populaire, appréciée pour son agilité, sa fiabilité et son rapport qualité-prix. Depuis son lancement en 2000, elle a... Voir plus
Image principalede l'actu: Essai nouvelle Suzuki Swift 2024 : meilleure mais plus chère Essai auto

Essai nouvelle Suzuki Swift 2024 : meilleure mais plus chère

Maxime Joly 08/04/2024

L'enjeu est d'importance pour Suzuki qui renouvelle son modèle phare. La petite citadine Swift fait entièrement peau neuve mais demeure encore la s... Voir plus

Image principalede l'actu: Essai Suzuki : Qu’est ce que le système AllGrip ? Essai auto

Essai Suzuki : Qu’est ce que le système AllGrip ?

Benoît Alves 18/01/2024

SUZUKI, c’est la marque qui se targue d’être un spécialiste de la traction intégrale. Et c’est vraie qu’elle propose dans sa gamme une palanquée de... Voir plus

Nos dernières actus

Tesla Model 3 : la voiture la moins fiable, selon les Allemands

Tesla Model 3 : la voiture la moins fiable, selon les Allemands

Benoît Alves 01/12/2024
BMW R 12 S : Quand l’héritage se frotte au présent

BMW R 12 S : Quand l’héritage se frotte au présent

Gentleman Racer 29/11/2024
La nouvelle smart #5, fait presque la taille de 2 SMART fortwo .ou d'une Peugeot 5008 ...?

La nouvelle smart #5, fait presque la taille de 2 SMART fortwo .ou d'une Peugeot 5008 ...?

Benoît Alves 29/11/2024

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Benoît Alves 08/01/2024
Essai AUDI Q6 e-tron : Totalement surclassée par sa technologie

Essai AUDI Q6 e-tron : Totalement surclassée par sa technologie

Benoît Alves 04/11/2024
Essai Audi A5 2.0 TFSI 204 S-line quattro : gros moteur, gros plaisir ?

Essai Audi A5 2.0 TFSI 204 S-line quattro : gros moteur, gros plaisir ?

Maxime Joly 22/11/2024

Hashtags

6 Bigster 4 Dacia Bigster 4x4 4 Dacia Bigster TCe 5 Dacia Bigster Hybrid 4 Dacia Bigster GPL 6 Dacia Bigster