Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Alpine A110 R Fernando Alonso VS Honda Civic 2.2 i-CTDi

Comparatif entre : Alpine A110 R Fernando Alonso et Honda Civic 2.2 i-CTDi

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Alpine A110 R Fernando Alonso et une Honda Civic 2.2 i-CTDi. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Alpine A110
R Fernando Alonso année 2023

VS

Honda Civic
2.2 i-CTDi année 2009

Infos générale

Alpine A110
R Fernando Alonso année 2023

Honda Civic
2.2 i-CTDi année 2009

Marque Alpine Honda
Modèle A110 Civic
Carburant Essence Diesel
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2023 2009
Catégorie Coupé sportif Berline Compacte
Prix 148000 € 23550 €

Mécanique

Alpine A110
R Fernando Alonso année 2023

Honda Civic
2.2 i-CTDi année 2009

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.8L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 300 ch
à _ Trs/min
Couple : 340 Nm à _ tr/min
Transmission: Arrière Type: Thermique
Cylindrée: 2.2L 4cyl. 16s inj. directe + Turbo
Puissance: 140 ch
à 4000 Trs/min
Couple: 340 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant

Performances

Alpine A110
R Fernando Alonso année 2023

Honda Civic
2.2 i-CTDi année 2009

Vitesse max 285 km/h 205 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km 5.20 / 4.30 / 4.60 / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné 1047 Km
Autonomie moyenne Non renseigné 978 Km
Accélération (0 à 100km) 3.9s 8.6s
Rejet de Co2 _ g/km 135 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De 6.80 à 7.00 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De 153.00 à 160.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Alpine A110
R Fernando Alonso année 2023

Honda Civic
2.2 i-CTDi année 2009

Poids à 1082 kg 1347 kg
Taille réservoir 45 litres 50 litres
Pneumatique 215/40R18 Train Avant 245/40R18 Train Arrière 205/55R16 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.18 / 1.80 / 1.24 15.00 / 15.00 / 1.46
Volume du coffre 100/96 dm3 386/1352 dm3

Autres motorisations: Alpine A110

Alpine A110 Première Edition année 2017
252 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Alpine A110 Légende année 2018
252 à 6000 tr/min ch à 15000 tr/min Essence 2018
Alpine A110 Première Edition année 2018
252 ch à 6000 tr/min Essence 2018
Alpine A110 Légende année 2019
252 ch à 6000 tr/min Essence 2019
Alpine A110 Pure année 2019
252 ch à 6000 tr/min Essence 2019
Alpine A110 Pure année 2020
252 ch à 6000 tr/min Essence 2020
Alpine A110 Légende année 2020
252 ch à 6000 tr/min Essence 2020
Alpine A110 S année 2020
292 ch à 6400 tr/min Essence 2020
Alpine A110 Légende GT année 2020
252 ch à 6000 tr/min Essence 2020
Alpine A110 Color Edition année 2020
292 ch à 6400 tr/min Essence 2020
Alpine A110 252ch année 2021
252 ch à 6000 tr/min Essence 2021
Alpine A110 S année 2021
292 ch à 6400 tr/min Essence 2021
Alpine A110 Légende GT année 2021
292 ch à 6400 tr/min Essence 2021
Alpine A110 252ch année 2022
252 ch à 6000 tr/min Essence 2022
Alpine A110 GT année 2022
300 ch à 6300 tr/min Essence 2022
Alpine A110 S année 2022
300 ch à 6300 tr/min Essence 2022
Alpine A110 S Kit Aéro année 2022
300 ch à 6300 tr/min Essence 2022
Alpine A110 E-ternité année 2022
242 ch à - tr/min Electrique 2022
Alpine A110 R année 2022
300 ch à 6300 tr/min Essence 2022
Alpine A110 R Fernando Alonso année 2022
300 ch à 6300 tr/min Essence 2022
Alpine A110 252ch année 2023
252 ch à 6000 tr/min Essence 2023
Alpine A110 GT année 2023
300 ch à 6300 tr/min Essence 2023
Alpine A110 S pack Aero année 2023
300 ch à 6300 tr/min Essence 2023
Alpine A110 S année 2023
300 ch à 6300 tr/min Essence 2023
Alpine A110 R année 2023
300 ch à 6300 tr/min Essence 2023
Alpine A110 R Fernando Alonso année 2023
300 ch à 6300 tr/min Essence 2023
Alpine A110 San Remo 73 année 2023
300 ch à 6300 tr/min Essence 2023
Alpine A110 R Le Mans année 2023
300 ch à 6300 tr/min Essence 2023
Alpine A110 252 Origine année 2024
252 ch à 6000 tr/min Essence 2024
Alpine A110 GT année 2024
300 ch à 6300 tr/min Essence 2024
Alpine A110 S année 2024
300 ch à 6300 tr/min Essence 2024
Alpine A110 R année 2024
300 ch à 6300 tr/min Essence 2024
Alpine A110 R Turini année 2024
300 ch à 6300 tr/min Essence 2024
Alpine A110 R Ultime année 2024
345 ch à 6000 tr/min Essence 2024
Alpine A110 R Ultime "La Bleue" année 2024
345 ch à 6000 tr/min Essence 2024

Autres motorisations: Honda Civic

Honda Civic 1.4 i année 2006
83 ch à 5700 tr/min Essence 2006
Honda Civic 1.8 i année 2006
140 ch à 6300 tr/min Essence 2006
Honda Civic 2.2 i-CTDi année 2006
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Honda Civic 1.4 i année 2007
83 ch à 5700 tr/min Essence 2007
Honda Civic 1.8 i année 2007
140 ch à 6300 tr/min Essence 2007
Honda Civic 2.2 i-CTDi année 2007
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Honda Civic 1.4 i année 2008
83 ch à 5700 tr/min Essence 2008
Honda Civic 1.8 i année 2008
140 ch à 6300 tr/min Essence 2008
Honda Civic 2.2 i-CTDi année 2008
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Honda Civic 2.0 i-VTEC Type R année 2008
201 ch à 7800 tr/min Essence 2008
Honda Civic 1.4 i-DSi année 2009
83 ch à 5700 tr/min Essence 2009
Honda Civic 1.8 i-VTEC année 2009
140 ch à 6300 tr/min Essence 2009
Honda Civic 2.0 i-VTEC Type R année 2009
201 ch à 7800 tr/min Essence 2009
Honda Civic 2.2 i-CTDi année 2009
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Honda Civic 1.4 i-VTEC année 2010
100 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Honda Civic 1.8 i-VTEC année 2010
140 ch à 6300 tr/min Essence 2010
Honda Civic Type R année 2010
201 ch à 7800 tr/min Essence 2010
Honda Civic 2.2 i-CTDi année 2010
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Honda Civic 1.4 i-VTEC année 2011
100 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Honda Civic 1.8 i-VTEC année 2011
140 ch à 6300 tr/min Essence 2011
Honda Civic 2.2 i-CTDi année 2011
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Honda Civic Hybrid année 2011
100 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Honda Civic 2.2 i-CTDi année 2012
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Honda Civic 1.8 i-VTEC année 2012
142 ch à 6500 tr/min Essence 2012
Honda Civic 1.8 i-VTEC BVA année 2012
142 ch à 6500 tr/min Essence 2012
Honda Civic 1.4 i-VTEC année 2012
100 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Honda Civic 1.4 i-VTEC année 2013
100 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Honda Civic 1.8 i-VTEC année 2013
142 ch à 6500 tr/min Essence 2013
Honda Civic 2.2 i-CTDi année 2013
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Honda Civic 1.6 i-CTDi 120 année 2013
120 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Honda Civic 1.4 i-VTEC année 2014
100 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Honda Civic 1.8 i-VTEC année 2014
142 ch à 6500 tr/min Essence 2014
Honda Civic 1.6 i-CTDi 120 année 2014
120 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Honda Civic 2.2 i-CTDi année 2014
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Honda Civic 1.8 i-VTEC BVA année 2014
142 ch à 6500 tr/min Essence 2014
Honda Civic 1.4 i-VTEC année 2015
100 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Honda Civic 1.8 i-VTEC année 2015
142 ch à 6500 tr/min Essence 2015
Honda Civic 1.8 i-VTEC BVA année 2015
142 ch à 6500 tr/min Essence 2015
Honda Civic 1.6 i-CTDi 120 année 2015
120 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Honda Civic Type R année 2015
310 ch à 6500 tr/min Essence 2015
Honda Civic Type R GT année 2015
310 ch à 6500 tr/min Essence 2015
Honda Civic 1.4 i-VTEC année 2016
100 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Honda Civic 1.8 i-VTEC année 2016
142 ch à 6500 tr/min Essence 2016
Honda Civic 1.8 i-VTEC BVA année 2016
142 ch à 6500 tr/min Essence 2016
Honda Civic 1.6 i-CTDi 120 année 2016
120 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Honda Civic Type R année 2016
310 ch à 6500 tr/min Essence 2016
Honda Civic 1.4 i-VTEC année 2017
100 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Honda Civic 1.8 i-VTEC année 2017
142 ch à 6500 tr/min Essence 2017
Honda Civic Type R année 2017
310 ch à 6500 tr/min Essence 2017
Honda Civic 1.6 i-DTEC 120 année 2017
120 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Honda Civic 1.0 i-VTEC année 2018
129 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Honda Civic 1.5 i-VTEC année 2018
182 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Honda Civic Type R année 2018
320 ch à   6500 tr/min Essence 2018
Honda Civic 1.0 i-VTEC 126 année 2019
126 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Honda Civic Type R année 2019
320 ch à 6500 tr/min Essence 2019
Honda Civic 1.5 i-VTEC 182 année 2019
182 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Honda Civic 1.6 i-DTEC 120 année 2019
120 ch à 4000 tr/min Diesel 2019
Honda Civic 1.0 i-VTEC 126 année 2020
126 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Honda Civic 1.5 i-VTEC 182 année 2020
182 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Honda Civic Type R année 2020
320 ch à 6500 tr/min Essence 2020
Honda Civic 1.6 i-DTEC 120 année 2020
120 ch à 4000 tr/min Diesel 2020
Honda Civic 1.0 i-VTEC 126 année 2021
126 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Honda Civic 1.5 i-VTEC 182 année 2021
182 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Honda Civic 4 portes 1.5 i-VTEC 182 année 2021
182 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Honda Civic Type R année 2021
320 ch à 6500 tr/min Essence 2021
Honda Civic 1.6 i-DTEC 120 année 2021
120 ch à 4000 tr/min Diesel 2021
Honda Civic 1.0 i-VTEC 126 année 2022
126 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Honda Civic 1.5 i-VTEC 182 année 2022
182 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Honda Civic e:HEV Hybrid année 2023
184 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Honda Civic Type R année 2023
329 ch à 6500 tr/min Essence 2023
Honda Civic 2.0 i-MMD Hybrid année 2024
184 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
Honda Civic Type R I-VTEC année 2024
329 ch à 6500 tr/min Essence 2024

Les articles: Alpine A110

Image principalede l'actu: A110 R Ultime : Alpine s'est foutu de nous et de Renault Sport News auto

A110 R Ultime : Alpine s'est foutu de nous et de Renault Sport

Gentleman Racer 16/10/2024

Si le prix de cette super-A110 fait parler de lui, ce n'est pourtant l'élément le plus scandaleux du dossier. En effet, après avoir communiqué pend... Voir plus

Image principalede l'actu: Alpine A110 R Ultime : L’Ultime délire au PRIX stratosphérique ! News auto

Alpine A110 R Ultime : L’Ultime délire au PRIX stratosphérique !

Benoît Alves 15/10/2024
Il faut dire que l’Alpine A110 R Ultime n’avait pas volé son moment de gloire au Mondial de l’Automobile de Paris 2024. Là, dans le halo des projecteu... Voir plus
Image principalede l'actu: Alpine A110 : 26 nouvelles collections via l'ATELIER ALPINE News auto

Alpine A110 : 26 nouvelles collections via l'ATELIER ALPINE

Benoît Alves 10/07/2024
Depuis son lancement en 2021, le programme de personnalisation Atelier Alpine a permis aux propriétaires de l'Alpine A110 de customiser leur véhicule ... Voir plus
Image principalede l'actu: La ligne Akrapovič officiellement vendue par Alpine pour l'A110 R News auto

La ligne Akrapovič officiellement vendue par Alpine pour l'A110 R

Gentleman Racer 08/05/2024

La gamme d'accessoires pour l'Alpine A110 compte désormais une ligne d'échappement titane fournie par Akrapovič, mais uniquement pour les A110R et ... Voir plus

Les articles: Honda Civic

Image principalede l'actu: Honda Civic Hybrid : Le jubilé d’argent News auto

Honda Civic Hybrid : Le jubilé d’argent

Gentleman Racer 30/10/2024
En matière de célébration, Honda ne fait pas dans la demi-mesure. Pour les 25 ans de son aventure hybride, la marque japonaise a décidé d'en mettre pl... Voir plus
Image principalede l'actu: Fiabilité Honda Civic: Quel modèle choisir ? Moteur, boite de vitesses, version, année... News auto

Fiabilité Honda Civic: Quel modèle choisir ? Moteur, boite de vitesses, version, année...

Gentleman Racer 18/07/2024
La Honda Civic, depuis sa première introduction en 1972, a su se réinventer tout en conservant les éléments qui ont fait son succès : fiabilité, perfo... Voir plus
Image principalede l'actu: Honda baisse les prix de sa Civic et ZR-V hybride ! News auto

Honda baisse les prix de sa Civic et ZR-V hybride !

Benoît Alves 02/04/2024

Honda s'inscrit avec une décision stratégique notable pour le nouveau millésime 2024 de ces modèles phares. Ils affectent directement le portefeuil... Voir plus

Image principalede l'actu: Honda Civic Type R : elle redevient la reine de l’enfer vert ! News auto

Honda Civic Type R : elle redevient la reine de l’enfer vert !

Gentleman Racer 21/04/2023

Le 24 mars 2023, l'équipe de développement de la Honda Civic Type R s’empare une nouvelle fois du record du tour de piste sur le Nordschleife pour ... Voir plus

Nos dernières actus

BMW R 12 S : Quand l’héritage se frotte au présent

BMW R 12 S : Quand l’héritage se frotte au présent

Gentleman Racer 29/11/2024
La nouvelle smart #5, fait presque la taille de 2 SMART fortwo .ou d'une Peugeot 5008 ...?

La nouvelle smart #5, fait presque la taille de 2 SMART fortwo .ou d'une Peugeot 5008 ...?

Benoît Alves 29/11/2024
Essai Smart #1 Pro : Elle n’a plus rien d’une smart ! Et c’est t’en mieux … ?

Essai Smart #1 Pro : Elle n’a plus rien d’une smart ! Et c’est t’en mieux … ?

Benoît Alves 29/11/2024

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Benoît Alves 08/01/2024
Essai AUDI Q6 e-tron : Totalement surclassée par sa technologie

Essai AUDI Q6 e-tron : Totalement surclassée par sa technologie

Benoît Alves 04/11/2024
Essai Audi A5 2.0 TFSI 204 S-line quattro : gros moteur, gros plaisir ?

Essai Audi A5 2.0 TFSI 204 S-line quattro : gros moteur, gros plaisir ?

Maxime Joly 22/11/2024

Hashtags

6 Bigster 4 Dacia Bigster 4x4 4 Dacia Bigster TCe 5 Dacia Bigster Hybrid 4 Dacia Bigster GPL 6 Dacia Bigster