Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Aston-Martin DB9 Coupe VS Renault Clio TCe 90

Comparatif entre : Aston-Martin DB9 Coupe et Renault Clio TCe 90

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Aston-Martin DB9 Coupe et une Renault Clio TCe 90. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Aston-Martin DB9
Coupe année 2015

VS

Renault Clio
TCe 90 année 2024

Infos générale

Aston-Martin DB9
Coupe année 2015

Renault Clio
TCe 90 année 2024

Marque Aston-Martin Renault
Modèle DB9 Clio
Carburant Essence Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2015 2024
Catégorie GT Citadine
Prix 177980 € 19600 €

Mécanique

Aston-Martin DB9
Coupe année 2015

Renault Clio
TCe 90 année 2024

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 6.0L V12 48s
Puissance: 517 ch
à _ Trs/min
Couple : 620 Nm à _ tr/min
Transmission: Arrière Type: Thermique
Cylindrée: 1.0L 3cyl. inj. directe turbo
Puissance: 90 ch
à 4500 Trs/min
Couple: 160 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant

Performances

Aston-Martin DB9
Coupe année 2015

Renault Clio
TCe 90 année 2024

Vitesse max 295 km/h 180 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 21.60 / 10.10 / 14.30 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale 772 Km Non renseigné
Autonomie moyenne 545 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 4.6s 12.2s
Rejet de Co2 333 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 5.20 à 5.40 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 118.00 à 122.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Aston-Martin DB9
Coupe année 2015

Renault Clio
TCe 90 année 2024

Poids à 1785 kg 1082 kg
Taille réservoir 78 litres 42 litres
Pneumatique 245/35R19 Train Avant 295/30R20 Train Arrière 185/65R15 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.72 / 1.88 / 1.29 4.05 / 1.80 / 1.44
Volume du coffre 173 dm3 391/1069 dm3

Autres motorisations: Aston-Martin DB9

Aston-Martin DB9 Volante année 2005
450 ch à 6000 tr/min Essence 2005
Aston-Martin DB9 Coupe année 2005
450 ch à 6000 tr/min Essence 2005
Aston-Martin DB9 Coupe année 2006
450 ch à 6000 tr/min Essence 2006
Aston-Martin DB9 Coupe année 2007
450 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Aston-Martin DB9 Volante année 2007
450 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Aston-Martin DB9 Coupe année 2008
450 ch à 6000 tr/min Essence 2008
Aston-Martin DB9 Volante année 2008
450 ch à 6000 tr/min Essence 2008
Aston-Martin DB9 Coupe année 2009
470 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Aston-Martin DB9 Coupe année 2010
475 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Aston-Martin DB9 Volante année 2010
475 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Aston-Martin DB9 Coupe année 2011
475 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Aston-Martin DB9 Volante année 2011
475 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Aston-Martin DB9 Coupe Touchtronic année 2011
475 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Aston-Martin DB9 Coupe année 2012
477 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Aston-Martin DB9 Volante année 2012
475 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Aston-Martin DB9 Coupe Touchtronic année 2012
475 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Aston-Martin DB9 Coupe année 2013
477 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Aston-Martin DB9 Volante année 2013
475 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Aston-Martin DB9 Coupe Touchtronic année 2013
475 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Aston-Martin DB9 Coupe année 2014
517 ch à 6500 tr/min Essence 2014
Aston-Martin DB9 Volante année 2014
517 ch à 6500 tr/min Essence 2014
Aston-Martin DB9 Coupe année 2015
517 ch à 6500 tr/min Essence 2015
Aston-Martin DB9 Volante année 2015
517 ch à 6500 tr/min Essence 2015
Aston-Martin DB9 Coupe année 2016
517 ch à 6500 tr/min Essence 2016
Aston-Martin DB9 Volante année 2016
517 ch à 6500 tr/min Essence 2016
Aston-Martin DB9 GT année 2016
547 ch à 6750 tr/min Essence 2016
Aston-Martin DB9 GT année 2017
547 ch à 6750 tr/min Essence 2017

Autres motorisations: Renault Clio

Renault Clio RS EDC année 2013
200 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Renault Clio GT 120 EDC année 2013
120 ch à 4900 tr/min Essence 2013
Renault Clio 1.2 16V année 2013
75 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Renault Clio ENERGY TCe 90 année 2013
90 ch à 5000 tr/min Essence 2013
Renault Clio ENERGY TCe 90 99g année 2013
90 ch à 5000 tr/min Essence 2013
Renault Clio ENERGY dCi 90 année 2013
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Renault Clio ENERGY dCi 90 83g année 2013
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Renault Clio 1.2 16V année 2014
75 ch à 5500 tr/min Essence 2014
Renault Clio ENERGY TCe 90 année 2014
90 ch à 5000 tr/min Essence 2014
Renault Clio ENERGY dCi 90 Eco2 AIR année 2014
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Renault Clio dCi 90 eco2 année 2014
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Renault Clio dCi 90 EDC année 2014
90 ch à 5000 tr/min Diesel 2014
Renault Clio RS année 2014
200 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Renault Clio 1.2 16V année 2015
75 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Renault Clio 0.9 TCe année 2015
90 ch à 5250 tr/min Essence 2015
Renault Clio 0.9 ENERGY TCe année 2015
90 ch à 5000 tr/min Essence 2015
Renault Clio 1.2 TCe EDC année 2015
120 -4900tr/min ch à 15000 tr/min Essence 2015
Renault Clio RS année 2015
200 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Renault Clio 1.5 dCi 90 Energy année 2015
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Renault Clio 1.2 16V année 2016
75 ch à 5500 tr/min Essence 2016
Renault Clio TCe 90 année 2016
90 ch à 5250 tr/min Essence 2016
Renault Clio TCe 120 EDC année 2016
120 ch à 5500 tr/min Essence 2016
Renault Clio 1.5 dCi 75 année 2016
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Renault Clio 1.5 dCi 90 année 2016
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Renault Clio 1.5 dCi 90 EDC année 2016
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Renault Clio RS année 2016
200 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Renault Clio RS Trophy année 2016
220 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Renault Clio 1.2 16V année 2017
75 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Renault Clio 0.9 TCe 90 année 2017
90 ch à 5250 tr/min Essence 2017
Renault Clio 0.9 TCe 90 Energy année 2017
90 ch à 5250 tr/min Essence 2017
Renault Clio 1.2 TCe 120 Energy année 2017
120 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Renault Clio RS année 2017
200 ch à 6050 tr/min Essence 2017
Renault Clio RS Trophy année 2017
220 ch à 6050 tr/min Essence 2017
Renault Clio 1.5 dCi 75 Energy année 2017
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Renault Clio 1.5 dCi 90 Energy année 2017
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Renault Clio 1.5 dCi 110 Energy année 2017
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Renault Clio 1.2 16V 75 année 2018
75 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Renault Clio 0.9 TCe 95 année 2018
95 ch à   5000 tr/min Essence 2018
Renault Clio 1.2 TCe 120 année 2018
120 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Renault Clio RS année 2018
200 ch à   6050 tr/min Essence 2018
Renault Clio RS Trophy année 2018
220 ch à   6050 tr/min Essence 2018
Renault Clio 1.5 dCi 75 année 2018
75 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Renault Clio 1.5 dCi 90 année 2018
90 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Renault Clio 1.5 dCi 110 année 2018
110 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Renault Clio 0.9 TCe 75 année 2019
75 ch à 5000 tr/min Essence 2019
Renault Clio 0.9 TCe 90 année 2019
90 ch à 5000 tr/min Essence 2019
Renault Clio 1.5 dCi 75 année 2019
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2019
Renault Clio 1.5 dCi 90 année 2019
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2019
Renault Clio 1.0 SCe 65 année 2020
65 ch à 6250 tr/min Essence 2020
Renault Clio 1.0 SCe 75 année 2020
75 ch à 6250 tr/min Essence 2020
Renault Clio 1.3 TCe 100 année 2020
100 ch à 5000 tr/min Essence 2020
Renault Clio 1.3 TCe 130 EDC année 2020
130 ch à 5000 tr/min Essence 2020
Renault Clio 1.5 Blue dCi 85 année 2020
85 ch à 3750 tr/min Diesel 2020
Renault Clio 1.5 BluedCi 115 année 2020
115 ch à 3750 tr/min Diesel 2020
Renault Clio E-Tech Hybride année 2020
120 ch à - tr/min Hybride Essence 2020
Renault Clio SCe 65 année 2021
65 ch à 6250 tr/min Essence 2021
Renault Clio SCe 75 année 2021
75 ch à 6250 tr/min Essence 2021
Renault Clio TCe 100 GPL année 2021
100 ch à 5000 tr/min Essence GPL 2021
Renault Clio TCe 130 année 2021
130 ch à 5000 tr/min Essence 2021
Renault Clio TCe 90 année 2021
90 ch à 5000 tr/min Essence 2021
Renault Clio dCi 85 année 2021
85 ch à 3750 tr/min Diesel 2021
Renault Clio dCi 115 année 2021
115 ch à 3750 tr/min Diesel 2021
Renault Clio E-Tech Hybride année 2021
120 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
Renault Clio SCe 65 année 2022
65 ch à 6250 tr/min Essence 2022
Renault Clio TCe 90 année 2022
90 ch à 5000 tr/min Essence 2022
Renault Clio TCe 100 GPL année 2022
100 ch à 5000 tr/min Essence GPL 2022
Renault Clio E-Tech Hybride année 2022
140 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Renault Clio dCi 115 année 2022
115 ch à 3750 tr/min Diesel 2022
Renault Clio SCe 65 année 2023
65 ch à 6250 tr/min Essence 2023
Renault Clio TCe 90 année 2023
90 ch à 5000 tr/min Essence 2023
Renault Clio TCe 140 année 2023
140 ch à 5000 tr/min Essence 2023
Renault Clio TCe 100 GPL année 2023
100 ch à 5000 tr/min Essence GPL 2023
Renault Clio E-Tech Hybride année 2023
145 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Renault Clio dCi 100 année 2023
100 ch à 3750 tr/min Diesel 2023
Renault Clio SCe 65 année 2024
65 ch à 6250 tr/min Essence 2024
Renault Clio TCe 90 année 2024
90 ch à 4500 tr/min Essence 2024
Renault Clio E-Tech Hybride année 2024
145 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
Renault Clio TCe 100 GPL année 2024
100 ch à 5000 tr/min Essence GPL 2024
Renault Clio dCi 100 année 2024
100 ch à 3750 tr/min Diesel 2024

Les articles: Aston-Martin DB9

Image principalede l'actu: Quelle côte choisir ? L'argus ou la Centrale News auto

Quelle côte choisir ? L'argus ou la Centrale

Gentleman Racer 17/12/2015
1
Lorsque vous souhaitez vendre ou acheter une voiture d'occasion, il est toujours intéressant, voire nécessaire, d'effectuer une cote, une valeur d'occ... Voir plus
Image principalede l'actu: Photos aston martin db9 News auto

Photos aston martin db9

Benoît Alves 23/03/2012
Découvrez les clichés : Aston-Martin DB9 en image. ... Voir plus
Image principalede l'actu: Aston Martin Vanquish : Retour aux sources avec un V12 News auto

Aston Martin Vanquish : Retour aux sources avec un V12

Gentleman Racer 04/09/2024
L’Aston Martin Vanquish signe son grand retour, et elle ne fait pas dans la demi-mesure. Sous son long capot trône un V12 biturbo de 5,2 litres délivr... Voir plus
Image principalede l'actu: Aston Martin Racing Green : Comment la Formule 1 a transformé la vielle dame News auto

Aston Martin Racing Green : Comment la Formule 1 a transformé la vielle dame

Benoît Alves 28/02/2024

Dans la paisible bourgade de Gaydon, au cœur de l'Angleterre, un événement d'une importance capitale bouleverse l'univers de l'automobile de luxe. ... Voir plus

Les articles: Renault Clio

Image principalede l'actu: Fiabilité Renault Clio : Quel modèle, version, moteur, boite de vitesses, année... choisir ? News auto

Fiabilité Renault Clio : Quel modèle, version, moteur, boite de vitesses, année... choisir ?

Gentleman Racer 15/07/2024
La Renault Clio, emblématique citadine de la marque française, est une voiture qui a su s'imposer sur le marché européen grâce à son design, son confo... Voir plus
Image principalede l'actu: Essai Renault Clio 5 restylée E-Tech full hybrid 145 : fin de la partie pour la Peugeot 208 ? Essai auto

Essai Renault Clio 5 restylée E-Tech full hybrid 145 : fin de la partie pour la Peugeot 208 ?

Fabien Legrand 01/09/2023
Sur un marché ultra-prisé par les SUV, une catégorie historique (et presque spécifique à la France) fait de la résistance : celle des citadines, ... Voir plus
Image principalede l'actu: Nouvelle Renault Clio : l'hybride E-Tech en tête d'affiche durant l'essai presse News auto

Nouvelle Renault Clio : l'hybride E-Tech en tête d'affiche durant l'essai presse

Benoît Alves 30/06/2023

Depuis son arrivée sur le marché en 1990, la Renault Clio a connu un succès ininterrompu, avec près de 16 millions d'exemplaires vendus dans le mon... Voir plus

Image principalede l'actu: Renault Clio Esprit Alpine : quelle est sa différence News auto

Renault Clio Esprit Alpine : quelle est sa différence

Gentleman Racer 18/04/2023

La finition Esprit Alpine est une option disponible sur la Nouvelle Clio de Renault. Cette finition a été introduite pour la première fois par Aust... Voir plus

Nos dernières actus

Toyota YARIS 2025 : Il y a du changement !

Toyota YARIS 2025 : Il y a du changement !

Gentleman Racer 01/12/2024
Carlos Tavares démissionne !

Carlos Tavares démissionne !

Benoît Alves 01/12/2024
Tesla Model 3 : la voiture la moins fiable, selon les Allemands

Tesla Model 3 : la voiture la moins fiable, selon les Allemands

Benoît Alves 01/12/2024

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Benoît Alves 08/01/2024
Essai AUDI Q6 e-tron : Totalement surclassée par sa technologie

Essai AUDI Q6 e-tron : Totalement surclassée par sa technologie

Benoît Alves 04/11/2024
Essai Audi A5 2.0 TFSI 204 S-line quattro : gros moteur, gros plaisir ?

Essai Audi A5 2.0 TFSI 204 S-line quattro : gros moteur, gros plaisir ?

Maxime Joly 22/11/2024

Hashtags

6 Bigster 4 Dacia Bigster 4x4 4 Dacia Bigster TCe 5 Dacia Bigster Hybrid 4 Dacia Bigster GPL 6 Dacia Bigster