Accueil
Comparateur
Audi A4 Cabriolet
3.0 V6 TDI
VS Toyota Proace City Verso
1.2 VVT-i 110
Comparatif entre
: Audi A4 Cabriolet
3.0 V6 TDI
et Toyota Proace City Verso
1.2 VVT-i 110
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Audi A4 Cabriolet
3.0 V6 TDI
et
une Toyota Proace City Verso
1.2 VVT-i 110.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Audi A4 Cabriolet 3.0 V6 TDI année
2008
VS
Toyota Proace City Verso 1.2 VVT-i 110
année 2024
Infos générale
Audi A4 Cabriolet 3.0 V6 TDI année
2008
Toyota Proace City Verso 1.2 VVT-i 110
année 2024
Marque AudiToyota
Modèle A4 CabrioletProace City Verso
Carburant DieselEssence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 20082024
Catégorie CabrioletLudospace
Prix 46000 €25260 €
Mécanique
Audi A4 Cabriolet 3.0 V6 TDI année
2008
Toyota Proace City Verso 1.2 VVT-i 110
année 2024
Puissance totale_ ch_ ch
Couple total
_ Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 3.0L V6 Turbo + inj.directe
Puissance: 233 ch
à _ Trs/min
Couple : 449 Nm
à _ tr/min
Transmission: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 1.2L 3cyl. inj. directe turbo
Puissance: 110 ch
à 5500 Trs/min
Couple: 205 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De 6.40 à 6.70 L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De 146.00 à 150.00 g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
On n’a plus tellement l’habitude de voir un 2.0 litres dans les gammes classiques. Dans ce contexte, une cylindrée normalement synonyme d’agrément est...
Voir plus
Audi n’a jamais été réputée pour être la marque la plus "fun" du monde automobile. Et avec la Q6 e-tron, on ne déroge pas à cette règle. Ce n’est pas ...
Voir plus
Dans l’univers des SUV électriques, l'Audi Q6 Sportback e-tron se positionne comme une variation élégante et profilée de la gamme Q6 e-tron. La silhou...
Voir plus
Début septembre, Audi a levé le voile sur les nouvelles Q5 et SQ5, un duo de SUV qui s'invite sur le marché avec la ferme intention de redéfinir la ca...
Voir plus
Quand certains constructeurs automobiles fanfaronnent dans cette course folle à l’électrification, « Toyota investit en recherche et développ...
Voir plus
Le monde automobile est jalonné de modèles mythiques, ces véhicules qui ne se contentent pas d’exister, mais qui marquent leur époque. La Toyota GR Su...
Voir plus
Depuis ses débuts en 1951, le Toyota Land Cruiser n’a cessé de grimper. Littéralement. Son premier exploit ? Gravir les pentes du mont Fuji. Depuis, i...
Voir plus
Toyota prend le virage de l'électrique avec pragmatisme, en s'attaquant à un segment clé : celui des utilitaires légers. À travers une gamme renouvelé...
Voir plus