Comparatif entre : Audi e-tron GT quattro et Dacia Bigster Hybrid 155

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Audi e-tron GT quattro et une Dacia Bigster Hybrid 155. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Audi e-tron GT
quattro année 2020

VS

Dacia Bigster
Hybrid 155 année 2024


Infos générale

Audi e-tron GT
quattro année 2020

Dacia Bigster
Hybrid 155 année 2024

Marque Audi Dacia
Modèle e-tron GT Bigster
Carburant Electrique Essence
Prix du plein Cout d'une recharge : 16.2€ Cout en électricité pour 100Km : 4.05€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 0.25€
Année 2020 2024
Catégorie Grande Berline SUV Compact
Prix 109900 € 29990 €

Mécanique

Audi e-tron GT
quattro année 2020

Dacia Bigster
Hybrid 155 année 2024

Puissance totale 590 ch 155 ch
Couple total 690 Nm
à _ tr/min
300 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: _
Puissance: 590 ch
Couple : 690 Nm à _ tr/min
Transmission: _
Type: Thermique
Cylindrée: 1.8L 8cyl. inj. directe
Puissance: 107 ch
Couple: 170 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Moteur 2 Type: Electrique
Puissance: 230 ch
Couple: _ Nm
Emplacement: Avant
Type: Electrique
Puissance: 50
Couple: 205 Nm
Emplacement: Avant
Moteur 3 Type: Electrique
Puissance: 360 ch
Couple: _ Nm
Emplacement: Arrière
Type: Electrique
Puissance: 20
Couple: 50 Nm
Emplacement: Central

Infos éléctriques

Audi e-tron GT
quattro année 2020

Dacia Bigster
Hybrid 155 année 2024

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh Lithium-ion (Li-Ion)kWh
Puissance batterie brut 90 kWh 1.4 kWh
Puissance batterie net _ kWh _ kWh
Consommation éléctrique 22.5 kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% 13 heures _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% 20 minutes _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ _
Autonomie moyenne 400 Km _ Km
Autonomie max _ km _ km

Performances

Audi e-tron GT
quattro année 2020

Dacia Bigster
Hybrid 155 année 2024

Vitesse max 240 km/h 180 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / 0.00 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 3.5s 9.5s
Rejet de Co2 0 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 4.50 à 5.50 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 110.00 à 114.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Audi e-tron GT
quattro année 2020

Dacia Bigster
Hybrid 155 année 2024

Poids à 2290 kg 1590 kg
Taille réservoir _ litres 50 litres
Pneumatique 255/35R21 Train Avant 285/30R21 Train Arrière 215/60R17 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.96 / 1.96 / 1.38 4.57 / 1.81 / 17.10
Volume du coffre 100/450 dm3 550 dm3

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