Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Audi TT S VS Dacia Logan Break 1.4

Comparatif entre : Audi TT S et Dacia Logan Break 1.4

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Audi TT S et une Dacia Logan Break 1.4. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Audi TT
S année 2021

VS

Dacia Logan Break
1.4 année 2009

Infos générale

Audi TT
S année 2021

Dacia Logan Break
1.4 année 2009

Marque Audi Dacia
Modèle TT Logan Break
Carburant Essence Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2021 2009
Catégorie Coupé sportif Break
Prix 63530 € 8900 €

Mécanique

Audi TT
S année 2021

Dacia Logan Break
1.4 année 2009

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 306 ch
à _ Trs/min
Couple : 400 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4 Type: Thermique
Cylindrée: 1.4L 4cyl. 8s
Puissance: 75 ch
à 5500 Trs/min
Couple: 111 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant

Performances

Audi TT
S année 2021

Dacia Logan Break
1.4 année 2009

Vitesse max 250 km/h 155 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km 10.00 / 6.20 / 7.60 / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné 726 Km
Autonomie moyenne Non renseigné 592 Km
Accélération (0 à 100km) 4.5s 15.6s
Rejet de Co2 _ g/km 179 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De 8.00 à 8.20 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Audi TT
S année 2021

Dacia Logan Break
1.4 année 2009

Poids à 1480 kg 1165 kg
Taille réservoir 45 litres 50 litres
Pneumatique 245/40R18 2 trains 185/65R15 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.19 / 1.83 / 1.34 15.00 / 15.00 / 1.68
Volume du coffre 305/712 dm3 700/2350 dm3

Autres motorisations: Audi TT

Audi TT 3.2 V6 année 2005
250 ch à 6300 tr/min Essence 2005
Audi TT 1.8 T 150 année 2005
150 ch à 5700 tr/min Essence 2005
Audi TT 1.8 T 180 année 2005
180 ch à 5700 tr/min Essence 2005
Audi TT 1.8 T 225 année 2005
225 ch à 5700 tr/min Essence 2005
Audi TT 3.2 V6 année 2006
250 ch à 6300 tr/min Essence 2006
Audi TT 2.0 TFSI année 2006
200 ch à 5100 tr/min Essence 2006
Audi TT 2.0 TFSI année 2007
200 ch à 5100 tr/min Essence 2007
Audi TT 3.2 V6 année 2007
250 ch à 6300 tr/min Essence 2007
Audi TT 2.0 TFSI année 2008
200 ch à 5100 tr/min Essence 2008
Audi TT 3.2 V6 année 2008
250 ch à 6300 tr/min Essence 2008
Audi TT 1.8 TFSI année 2009
160 ch à 4500 tr/min Essence 2009
Audi TT 2.0 TFSI année 2009
200 ch à 5100 tr/min Essence 2009
Audi TT 3.2 V6 année 2009
250 ch à 6300 tr/min Essence 2009
Audi TT S année 2009
272 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Audi TT 2.0 TDI année 2009
170 ch à 4200 tr/min Diesel 2009
Audi TT 1.8 TFSI année 2010
160 ch à 4500 tr/min Essence 2010
Audi TT 2.0 TFSI année 2010
200 ch à 5100 tr/min Essence 2010
Audi TT 3.2 V6 année 2010
250 ch à 6300 tr/min Essence 2010
Audi TT S année 2010
272 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Audi TT RS année 2010
340 ch à 5400 tr/min Essence 2010
Audi TT 2.0 TDI année 2010
170 ch à 4200 tr/min Diesel 2010
Audi TT S année 2011
272 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Audi TT 2.0 TDI année 2011
170 ch à 4200 tr/min Diesel 2011
Audi TT RS année 2011
340 ch à 5400 tr/min Essence 2011
Audi TT 3.2 V6 année 2011
250 ch à 6300 tr/min Essence 2011
Audi TT 1.8 TFSI année 2011
160 ch à 4500 tr/min Essence 2011
Audi TT 2.0 TFSI année 2011
200 ch à 5100 tr/min Essence 2011
Audi TT 1.8 TFSI année 2012
160 ch à 4500 tr/min Essence 2012
Audi TT 2.0 TFSI année 2012
211 ch à 4300 tr/min Essence 2012
Audi TT S année 2012
272 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Audi TT RS année 2012
340 ch à 5400 tr/min Essence 2012
Audi TT 2.0 TDI année 2012
170 ch à 4200 tr/min Diesel 2012
Audi TT 1.8 TFSI 160 année 2013
160 ch à 4500 tr/min Essence 2013
Audi TT 1.8 TFSI 160 S tronic 7 année 2013
160 ch à 4500 tr/min Essence 2013
Audi TT 2.0 TFSI 211 année 2013
211 ch à 4300 tr/min Essence 2013
Audi TT 2.0 TFSI 211 S tronic 6 année 2013
211 ch à 4300 tr/min Essence 2013
Audi TT 2.0 TFSI 211 Quattro S tronic 6 année 2013
211 ch à 4300 tr/min Essence 2013
Audi TT 2.0 TDI 170 Quattro année 2013
170 ch à 4200 tr/min Diesel 2013
Audi TT 2.0 TDI 170 Quattro S tronic 6 année 2013
170 ch à 4200 tr/min Diesel 2013
Audi TT S année 2013
272 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Audi TT RS année 2013
340 ch à 5400 tr/min Essence 2013
Audi TT RS Plus année 2013
360 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Audi TT 1.8 TFSI 160 année 2014
160 ch à 4500 tr/min Essence 2014
Audi TT 2.0 TDI 170 Quattro année 2014
170 ch à 4200 tr/min Diesel 2014
Audi TT 2.0 TFSI 211 année 2014
211 ch à 4300 tr/min Essence 2014
Audi TT 2.0 TFSI 230 année 2015
230 ch à 4500 tr/min Essence 2015
Audi TT 2.0 TFSI 230 S tronic année 2015
230 ch à 4500 tr/min Essence 2015
Audi TT 2.0 TFSI 230 quattro S tronic année 2015
230 ch à 4500 tr/min Essence 2015
Audi TT 2.0 TDI 184 année 2015
184 ch à 3500 tr/min Diesel 2015
Audi TT S quattro année 2015
310 ch à 5800 tr/min Essence 2015
Audi TT S quattro S tronic année 2015
310 ch à 5800 tr/min Essence 2015
Audi TT 2.0 TFSI 230 année 2016
230 ch à 4500 tr/min Essence 2016
Audi TT 2.0 TFSI 230 S tronic année 2016
230 ch à 4500 tr/min Essence 2016
Audi TT 2.0 TFSI 230 quattro S tronic année 2016
230 ch à 4500 tr/min Essence 2016
Audi TT 2.0 TDI 184 année 2016
184 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Audi TT S quattro année 2016
310 ch à 5800 tr/min Essence 2016
Audi TT S quattro S tronic année 2016
310 ch à 5800 tr/min Essence 2016
Audi TT 2.0 TDI 184 année 2017
184 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Audi TT 2.0 TFSI 230 année 2017
230 ch à 4500 tr/min Essence 2017
Audi TT 2.0 TFSI 230 S tronic 6 année 2017
230 ch à 4500 tr/min Essence 2017
Audi TT 2.0 TFSI 230 quattro S tronic 6 année 2017
230 ch à 4500 tr/min Essence 2017
Audi TT 1.8 TFSI 180 année 2017
180 ch à 5100 tr/min Essence 2017
Audi TT 1.8 TFSI 180 S tronic 7 année 2017
180 ch à 5100 tr/min Essence 2017
Audi TT S quattro année 2017
310 ch à 5800 tr/min Essence 2017
Audi TT S quattro S tronic année 2017
310 ch à 5800 tr/min Essence 2017
Audi TT RS année 2017
400 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Audi TT 1.8 TFSI 180 année 2018
180 ch à   5100 tr/min Essence 2018
Audi TT 1.8 TFSI 180 S tronic année 2018
180 ch à   5100 tr/min Essence 2018
Audi TT 2.0 TDI 184 année 2018
184 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Audi TT 2.0 TDI 184 S tronic Quattro année 2018
184 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Audi TT 2.0 TFSI 230 année 2018
230 ch à   4500 tr/min Essence 2018
Audi TT 2.0 TFSI 230 S tronic année 2018
230 ch à   4500 tr/min Essence 2018
Audi TT 2.0 TFSI 230 S tronic Quattro année 2018
230 ch à   4500 tr/min Essence 2018
Audi TT S Quattro année 2018
310 ch à   5800 tr/min Essence 2018
Audi TT RS année 2018
400 ch à   5850 tr/min Essence 2018
Audi TT 40 TFSI 197 année 2019
197 ch à 4400 tr/min Essence 2019
Audi TT 45 TFSI 245 année 2019
245 ch à 5000 tr/min Essence 2019
Audi TT S année 2019
306 ch à 5400 tr/min Essence 2019
Audi TT RS année 2019
400 ch à 5850 tr/min Essence 2019
Audi TT 40 TFSI 197 année 2020
197 ch à 4300 tr/min Essence 2020
Audi TT 45 TFSI 245 année 2020
245 ch à 4300 tr/min Essence 2020
Audi TT S année 2020
306 ch à 5400 tr/min Essence 2020
Audi TT RS année 2020
400 ch à 5850 tr/min Essence 2020
Audi TT 40 TFSI 197 année 2021
197 ch à 4300 tr/min Essence 2021
Audi TT 45 TFSI 245 année 2021
245 ch à 4300 tr/min Essence 2021
Audi TT S année 2021
306 ch à 5400 tr/min Essence 2021
Audi TT RS année 2021
400 ch à 5850 tr/min Essence 2021
Audi TT 40 TFSI 197 année 2022
197 ch à 4300 tr/min Essence 2022
Audi TT 45 TFSI 245 année 2022
245 ch à 4300 tr/min Essence 2022
Audi TT S année 2022
320 ch à 5600 tr/min Essence 2022
Audi TT RS année 2022
400 ch à 5850 tr/min Essence 2022
Audi TT 40 TFSI 197 année 2023
197 ch à 4300 tr/min Essence 2023
Audi TT 45 TFSI 245 année 2023
245 ch à 4300 tr/min Essence 2023
Audi TT S année 2023
320 ch à 5600 tr/min Essence 2023
Audi TT RS année 2023
400 ch à 5850 tr/min Essence 2023
Audi TT 40 TFSI 197 année 2024
197 ch à 4300 tr/min Essence 2024
Audi TT 45 TFSI 245 année 2024
245 ch à 4300 tr/min Essence 2024
Audi TT S année 2024
320 ch à 5600 tr/min Essence 2024
Audi TT RS année 2024
400 ch à 5850 tr/min Essence 2024
Audi TT RS Iconic Edition année 2024
400 ch à 5850 tr/min Essence 2024

Autres motorisations: Dacia Logan Break

Dacia Logan Break 1.4 année 2009
75 ch à 5500 tr/min Essence 2009
Dacia Logan Break 1.6 année 2009
87 ch à 5500 tr/min Essence 2009
Dacia Logan Break 1.5 dCi 70 année 2009
70 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Dacia Logan Break 1.5 dCi 85 année 2009
85 ch à 3750 tr/min Diesel 2009
Dacia Logan Break 1.4 année 2010
75 ch à 5500 tr/min Essence 2010
Dacia Logan Break 1.6 année 2010
87 ch à 5500 tr/min Essence 2010
Dacia Logan Break 1.5 dCi 70 année 2010
70 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Dacia Logan Break 1.5 dCi 85 année 2010
85 ch à 3750 tr/min Diesel 2010
Dacia Logan Break 1.6 MPI année 2011
85 ch à 5500 tr/min Essence 2011
Dacia Logan Break 1.5 dCi 75 année 2011
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Dacia Logan Break 1.6 MPI année 2012
85 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Dacia Logan Break 1.6 16v Bioethanol année 2012
105 ch à 55750 tr/min Essence 2012
Dacia Logan Break 1.5 dCi 75 année 2012
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Dacia Logan Break 1.5 dCi 90 année 2012
90 ch à 43750 tr/min Diesel 2012

Les articles: Audi TT

Image principalede l'actu: Audi TT : Fin d'une Icône après 25 Ans News auto

Audi TT : Fin d'une Icône après 25 Ans

Gentleman Racer 04/12/2023

C'est officiel, l'Audi TT tire sa révérence après un quart de siècle sur le devant de la scène automobile. L'usine hongroise de Győr a récemment dé... Voir plus

Image principalede l'actu: Audi Sport GmbH : 40 ans d'histoire de performances et d'anecdotes News auto

Audi Sport GmbH : 40 ans d'histoire de performances et d'anecdotes

Gentleman Racer 12/10/2023

Chers amateurs d'automobile, l'heure est venue de lever le voile sur le 40e anniversaire d'Audi Sport GmbH, l'enfant turbulent de quattro GmbH, qui... Voir plus

Image principalede l'actu: Audi TT : l'icône du design automobile fête ses 25 ans News auto

Audi TT : l'icône du design automobile fête ses 25 ans

Gentleman Racer 03/05/2023

Cela fait maintenant un quart de siècle que la marque allemande aux quatre anneaux a introduit l'Audi TT sur le marché. Depuis son lancement en 199... Voir plus

Image principalede l'actu: Audi TT RS Iconic Edition : rien que pour nous News auto

Audi TT RS Iconic Edition : rien que pour nous

Gentleman Racer 13/10/2022

L’Audi TT RS Iconic Edition est une série limitée à 100 unités. Elle célèbre le 25e anniversaire de ce modèle coupé sportif qui marque de son empre... Voir plus

Les articles: Dacia Logan Break

Image principalede l'actu: Quelle Dacia Duster choisir acheter ? News auto

Quelle Dacia Duster choisir acheter ?

Benoît Alves 06/04/2018
Duster est une véritable success-story pour la marque Dacia. Lorsqu’il a fallu remplacer cette icône qui pèse 183 500 unités en 2017, les ingénieurs o... Voir plus
Image principalede l'actu: Billet d’humeur - Mondial de l’auto 2024 : Qu’a t-on retenu? News auto

Billet d’humeur - Mondial de l’auto 2024 : Qu’a t-on retenu?

Fabien Legrand 24/10/2024
Après un édition 2022 en demie-teinte, échaudée par les anti-voitures de la mairie de Paris et essayant de meubler du mieux qu’elle le pouvait, l’édit... Voir plus
Image principalede l'actu: Est-il BIG de l'intérieur ce Dacia Bigster ? Habitacle, coffre, multimédia, toit panoramique News auto

Est-il BIG de l'intérieur ce Dacia Bigster ? Habitacle, coffre, multimédia, toit panoramique

Benoît Alves 17/10/2024
Le Dacia Bigster, c’est un peu comme cette personne discrète à la fête, celle qui n’essaie pas de se faire remarquer avec des artifices. Et pourtant, ... Voir plus
Image principalede l'actu: Dacia Bigster Hybrid 155 : Tout sur ce nouveau moteur hybride News auto

Dacia Bigster Hybrid 155 : Tout sur ce nouveau moteur hybride

Benoît Alves 11/10/2024
Le Dacia Bigster Hybrid 155, c’est un peu comme le couteau suisse des SUV : il peut tout faire sans prétendre à l’excellence dans un domaine particuli... Voir plus

Nos dernières actus

Essai Audi A5 2.0 TFSI 204 S-line quattro : gros moteur, gros plaisir ?

Essai Audi A5 2.0 TFSI 204 S-line quattro : gros moteur, gros plaisir ?

Maxime Joly 22/11/2024
Triumph Tiger Sport 660 2025 : La technologie en embuscade

Triumph Tiger Sport 660 2025 : La technologie en embuscade

Gentleman Racer 21/11/2024
DS 8 E-Tense : la firme annonce déjà son autonomie

DS 8 E-Tense : la firme annonce déjà son autonomie

Benoît Alves 21/11/2024

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai AUDI Q6 e-tron : Totalement surclassée par sa technologie

Essai AUDI Q6 e-tron : Totalement surclassée par sa technologie

Benoît Alves 04/11/2024
Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Benoît Alves 08/01/2024
Skoda Kodiaq RS : un gros SUV qui joue les durs

Skoda Kodiaq RS : un gros SUV qui joue les durs

Gentleman Racer 04/11/2024

Hashtags

6 Bigster 4 Dacia Bigster 4x4 4 Dacia Bigster TCe 5 Dacia Bigster Hybrid 4 Dacia Bigster GPL 6 Dacia Bigster