Comparatif entre : Bmw i7 M70 xDrive et Suzuki e VITARA 61 kWh 4WD ALLGRIP-e

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Bmw i7 M70 xDrive et une Suzuki e VITARA 61 kWh 4WD ALLGRIP-e. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Bmw i7
M70 xDrive année 2023

VS

Suzuki e VITARA
61 kWh 4WD ALLGRIP-e année 2025


Infos générale

Bmw i7
M70 xDrive année 2023

Suzuki e VITARA
61 kWh 4WD ALLGRIP-e année 2025

Marque Bmw Suzuki
Modèle i7 e VITARA
Carburant Electrique Electrique
Prix du plein Cout d'une recharge : 19.03€ Cout en électricité pour 100Km : 4.28€ Cout d'une recharge : 10.98€
Année 2023 2025
Catégorie Limousine SUV Urbain
Prix 191700 € 39990 €

Mécanique

Bmw i7
M70 xDrive année 2023

Suzuki e VITARA
61 kWh 4WD ALLGRIP-e année 2025

Puissance totale 660 ch 184 ch
Couple total 1100 Nm
à _ tr/min
300 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Electrique
Puissance: 285 ch
à 8000 Trs/min
Couple: 365 Nm
Emplacement: Avant
Type: Electrique
Puissance: 174 ch
Couple: 189 Nm
Emplacement: Avant

Infos éléctriques

Bmw i7
M70 xDrive année 2023

Suzuki e VITARA
61 kWh 4WD ALLGRIP-e année 2025

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh Lithium-ion (Li-Ion)kWh
Puissance batterie brut 105.7 kWh 61 kWh
Puissance batterie net 101.7 kWh _ kWh
Consommation éléctrique 23.8 kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% 14 heures, 40 minutes _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% 1 heure, 5 minutes _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur 195 kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur 38 minutes _
Autonomie moyenne 488 Km _ Km
Autonomie max 560 km _ km

Performances

Bmw i7
M70 xDrive année 2023

Suzuki e VITARA
61 kWh 4WD ALLGRIP-e année 2025

Vitesse max 250 km/h _ km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 3.7s _s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Bmw i7
M70 xDrive année 2023

Suzuki e VITARA
61 kWh 4WD ALLGRIP-e année 2025

Poids à 2770 kg 1860 kg
Taille réservoir _ litres _ litres
Pneumatique 255/40R21 Train Avant 285/30R21 Train Arrière 225/55R18 2 trains
Dimension (L/l/h) 5.39 / 1.95 / 1.54 4.27 / 1.80 / 1.63
Volume du coffre 500 dm3 NC dm3

Autres motorisations: Bmw i7

Autres motorisations: Suzuki e VITARA

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