Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Bmw Serie 1 Cabriolet 123d VS Alfa-Romeo 159 1.8 MPI

Comparatif entre : Bmw Serie 1 Cabriolet 123d et Alfa-Romeo 159 1.8 MPI

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Bmw Serie 1 Cabriolet 123d et une Alfa-Romeo 159 1.8 MPI. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Bmw Serie 1 Cabriolet
123d année 2010

VS

Alfa-Romeo 159
1.8 MPI année 2009

Infos générale

Bmw Serie 1 Cabriolet
123d année 2010

Alfa-Romeo 159
1.8 MPI année 2009

Marque Bmw Alfa-Romeo
Modèle Serie 1 Cabriolet 159
Carburant Diesel Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2010 2009
Catégorie Cabriolet Berline
Prix 40200 € 24850 €

Mécanique

Bmw Serie 1 Cabriolet
123d année 2010

Alfa-Romeo 159
1.8 MPI année 2009

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 2L 4cyl. 16s inj. directe + 2 Turbos
Puissance: 204 ch
à _ Trs/min
Couple : 397 Nm à _ tr/min
Transmission: Arrière Type: Thermique
Cylindrée: 1.8L 4cyl. 16s
Puissance: 140 ch
à 6500 Trs/min
Couple: 174 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant

Performances

Bmw Serie 1 Cabriolet
123d année 2010

Alfa-Romeo 159
1.8 MPI année 2009

Vitesse max 230 km/h 208 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 6.70 / 4.60 / 5.40 / 100 km 10.30 / 6.00 / 7.60 / 100 km
Autonomie optimale 1109 Km 850 Km
Autonomie moyenne 944 Km 671 Km
Accélération (0 à 100km) 7.5s 10.2s
Rejet de Co2 144 g/km 179 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Bmw Serie 1 Cabriolet
123d année 2010

Alfa-Romeo 159
1.8 MPI année 2009

Poids à 1615 kg 1385 kg
Taille réservoir 51 litres 70 litres
Pneumatique 205/50R17 2 trains 205/55R16 2 trains
Dimension (L/l/h) 15.00 / 15.00 / 1.43 15.00 / 15.00 / 1.42
Volume du coffre 260/305 dm3 405/1235 dm3

Autres motorisations: Bmw Serie 1 Cabriolet

Bmw Serie 1 Cabriolet 118i année 2009
143 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Bmw Serie 1 Cabriolet 120i année 2009
170 ch à 6700 tr/min Essence 2009
Bmw Serie 1 Cabriolet 125i année 2009
218 ch à 6100 tr/min Essence 2009
Bmw Serie 1 Cabriolet 135i année 2009
306 ch à 5800 tr/min Essence 2009
Bmw Serie 1 Cabriolet 118d année 2009
143 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Bmw Serie 1 Cabriolet 120d année 2009
177 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Bmw Serie 1 Cabriolet 123d année 2009
204 ch à 4400 tr/min Diesel 2009
Bmw Serie 1 Cabriolet 118i année 2010
143 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Bmw Serie 1 Cabriolet 120i année 2010
170 ch à 6700 tr/min Essence 2010
Bmw Serie 1 Cabriolet 125i année 2010
218 ch à 6100 tr/min Essence 2010
Bmw Serie 1 Cabriolet 135i année 2010
306 ch à 5800 tr/min Essence 2010
Bmw Serie 1 Cabriolet 118d année 2010
143 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Bmw Serie 1 Cabriolet 120d année 2010
177 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Bmw Serie 1 Cabriolet 123d année 2010
204 ch à 4400 tr/min Diesel 2010
Bmw Serie 1 Cabriolet 118i année 2011
143 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Bmw Serie 1 Cabriolet 120i année 2011
170 ch à 6700 tr/min Essence 2011
Bmw Serie 1 Cabriolet 125i année 2011
218 ch à 6100 tr/min Essence 2011
Bmw Serie 1 Cabriolet 135i année 2011
306 ch à 5800 tr/min Essence 2011
Bmw Serie 1 Cabriolet 118d année 2011
143 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Bmw Serie 1 Cabriolet 120d année 2011
177 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Bmw Serie 1 Cabriolet 123d année 2011
204 ch à 4400 tr/min Diesel 2011
Bmw Serie 1 Cabriolet 118i année 2012
143 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Bmw Serie 1 Cabriolet 120i année 2012
170 ch à 6700 tr/min Essence 2012
Bmw Serie 1 Cabriolet 125i année 2012
218 ch à 6100 tr/min Essence 2012
Bmw Serie 1 Cabriolet 135i année 2012
306 ch à 5800 tr/min Essence 2012
Bmw Serie 1 Cabriolet 118d année 2012
143 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Bmw Serie 1 Cabriolet 120d année 2012
177 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Bmw Serie 1 Cabriolet 123d année 2012
204 ch à 4400 tr/min Diesel 2012
Bmw Serie 1 Cabriolet 118d année 2013
143 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Bmw Serie 1 Cabriolet 120d année 2013
177 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Bmw Serie 1 Cabriolet 123d année 2013
204 ch à 4400 tr/min Diesel 2013
Bmw Serie 1 Cabriolet 118i année 2013
143 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Bmw Serie 1 Cabriolet 120i année 2013
170 ch à 6700 tr/min Essence 2013
Bmw Serie 1 Cabriolet 125i année 2013
218 ch à 6100 tr/min Essence 2013
Bmw Serie 1 Cabriolet 135i année 2013
306 ch à 5800 tr/min Essence 2013
Bmw Serie 1 Cabriolet 125i année 2014
218 ch à 6100 tr/min Essence 2014
Bmw Serie 1 Cabriolet 120i année 2014
170 ch à 6700 tr/min Essence 2014
Bmw Serie 1 Cabriolet 118i année 2014
143 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Bmw Serie 1 Cabriolet 123d année 2014
204 ch à 4400 tr/min Diesel 2014
Bmw Serie 1 Cabriolet 120d année 2014
177 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Bmw Serie 1 Cabriolet 118d année 2014
143 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Bmw Serie 1 Cabriolet 135i année 2014
306 ch à 5800 tr/min Essence 2014

Autres motorisations: Alfa-Romeo 159

Alfa-Romeo 159 1.8 MPI année 2006
140 ch à 6500 tr/min Essence 2006
Alfa-Romeo 159 1.9 JTS année 2006
160 ch à 6500 tr/min Essence 2006
Alfa-Romeo 159 2.2 JTS année 2006
185 ch à 6500 tr/min Essence 2006
Alfa-Romeo 159 3.2 V6 JTS Q4 année 2006
260 ch à 6000 tr/min Essence 2006
Alfa-Romeo 159 1.9 JTD 120 année 2006
120 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Alfa-Romeo 159 1.9 JTD 150 année 2006
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Alfa-Romeo 159 2.4 JTD 200 année 2006
200 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Alfa-Romeo 159 1.8 MPI année 2007
140 ch à 6500 tr/min Essence 2007
Alfa-Romeo 159 1.9 JTS année 2007
160 ch à 6500 tr/min Essence 2007
Alfa-Romeo 159 2.2 JTS année 2007
185 ch à 6500 tr/min Essence 2007
Alfa-Romeo 159 3.2 V6 JTS Q4 année 2007
260 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Alfa-Romeo 159 1.9 JTD 120 année 2007
120 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Alfa-Romeo 159 1.9 JTD 150 année 2007
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Alfa-Romeo 159 2.4 JTD 200 année 2007
200 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Alfa-Romeo 159 1.8 MPI année 2008
140 ch à 6500 tr/min Essence 2008
Alfa-Romeo 159 2.2 JTS année 2008
185 ch à 6500 tr/min Essence 2008
Alfa-Romeo 159 3.2 V6 JTS année 2008
260 ch à 6000 tr/min Essence 2008
Alfa-Romeo 159 1.9 JTDm 120 année 2008
120 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Alfa-Romeo 159 1.9 JTDm 150 année 2008
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Alfa-Romeo 159 2.4 JTDm 210 année 2008
210 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Alfa-Romeo 159 2.4 JTDm 200 année 2008
200 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Alfa-Romeo 159 1.9 JTS année 2008
160 ch à 6500 tr/min Essence 2008
Alfa-Romeo 159 1.9 JTDm 150 année 2009
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Alfa-Romeo 159 1.9 JTDm 120 année 2009
120 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Alfa-Romeo 159 2.4 JTDm 200 Qtronic année 2009
200 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Alfa-Romeo 159 2.4 JTDm 210 année 2009
210 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Alfa-Romeo 159 1.8 MPI année 2009
140 ch à 6500 tr/min Essence 2009
Alfa-Romeo 159 2.2 JTS Selespeed année 2009
185 ch à 6500 tr/min Essence 2009
Alfa-Romeo 159 3.2 V6 JTS année 2009
260 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Alfa-Romeo 159 1.8 MPI année 2010
140 ch à 6500 tr/min Essence 2010
Alfa-Romeo 159 2.2 JTS Selespeed année 2010
185 ch à 6500 tr/min Essence 2010
Alfa-Romeo 159 1750 TBi année 2010
200 ch à 5000 tr/min Essence 2010
Alfa-Romeo 159 3.2 V6 JTS Q4 année 2010
260 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Alfa-Romeo 159 1.9 JTDm 120 année 2010
120 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Alfa-Romeo 159 1.9 JTDm 150 année 2010
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Alfa-Romeo 159 1.9 JTDm 170 année 2010
170 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Alfa-Romeo 159 2.4 JTDm 210 année 2010
210 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Alfa-Romeo 159 2.4 JTDm 200 Qtronic année 2010
200 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Alfa-Romeo 159 2.0 JTDm 170 année 2011
170 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Alfa-Romeo 159 1.8 MPI année 2011
140 ch à 6500 tr/min Essence 2011
Alfa-Romeo 159 2.0 JTDm 136 année 2011
136 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Alfa-Romeo 159 1.9 JTDm 150 année 2011
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Alfa-Romeo 159 2.4 JTDm 210 année 2011
210 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Alfa-Romeo 159 2.2 JTS Selespeed année 2011
185 ch à 6500 tr/min Essence 2011
Alfa-Romeo 159 1750 TBi année 2011
200 ch à 5000 tr/min Essence 2011
Alfa-Romeo 159 2.4 JTDm 200 Qtronic année 2011
200 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Alfa-Romeo 159 1750 TBi année 2012
200 ch à 5000 tr/min Essence 2012
Alfa-Romeo 159 2.0 JTDm 136 année 2012
136 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Alfa-Romeo 159 2.0 JTDm 170 année 2012
170 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Alfa-Romeo 159 1750 TBi année 2013
200 ch à 5000 tr/min Essence 2013
Alfa-Romeo 159 2.0 JTDm 136 année 2013
136 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Alfa-Romeo 159 2.0 JTDm 170 année 2013
170 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Alfa-Romeo 159 2.0 JTDm 170 ECO année 2013
170 ch à 4000 tr/min Diesel 2013

Les articles: Bmw Serie 1 Cabriolet

Image principalede l'actu: Quelle côte choisir ? L'argus ou la Centrale News auto

Quelle côte choisir ? L'argus ou la Centrale

Gentleman Racer 17/12/2015
1
Lorsque vous souhaitez vendre ou acheter une voiture d'occasion, il est toujours intéressant, voire nécessaire, d'effectuer une cote, une valeur d'occ... Voir plus
Image principalede l'actu: Billet d’humeur - Mondial de l’auto 2024 : Qu’a t-on retenu? News auto

Billet d’humeur - Mondial de l’auto 2024 : Qu’a t-on retenu?

Fabien Legrand 24/10/2024
Après un édition 2022 en demie-teinte, échaudée par les anti-voitures de la mairie de Paris et essayant de meubler du mieux qu’elle le pouvait, l’édit... Voir plus
Image principalede l'actu: BMW Série 2 Gran Coupé 2025 : Un lifting subtil mais percutant News auto

BMW Série 2 Gran Coupé 2025 : Un lifting subtil mais percutant

Gentleman Racer 16/10/2024
Après quatre années de service, la BMW Série 2 Gran Coupé passe à la table de retouche pour un lifting de mi-carrière. Si l’expression "nouveau museau... Voir plus
Image principalede l'actu: Essai BMW K 1600 GTL : Le six cylindres qui avale la route, les virages... et les bornes ! Essai moto

Essai BMW K 1600 GTL : Le six cylindres qui avale la route, les virages... et les bornes !

Philippe Hennequin 10/10/2024
La BMW K 1600 GTL, millésime 2024-2025, n’est pas simplement une moto. C’est une déclaration d’intention, un manifeste pour ceux qui considèrent la ro... Voir plus

Les articles: Alfa-Romeo 159

Image principalede l'actu: Photos alfa romeo 159 News auto

Photos alfa romeo 159

Gentleman Racer 23/03/2012
Découvrez les clichés : Alfa-Romeo 159 en image. ... Voir plus
Image principalede l'actu: Alfa Romeo Junior VELOCE : Un autobloquant TorSen D pour maitriser 280ch électrique News auto

Alfa Romeo Junior VELOCE : Un autobloquant TorSen D pour maitriser 280ch électrique

Benoît Alves 12/09/2024
Dans l’univers de l’automobile, Alfa Romeo n’est pas du genre à suivre les tendances. Alors quand la marque nous invite à Balocco, son centre d’essais... Voir plus
Image principalede l'actu: Fiabilité Alfa-Romeo Stelvio: Quel modèle choisir ? Moteur, boite de vitesses, version, millésime.. News auto

Fiabilité Alfa-Romeo Stelvio: Quel modèle choisir ? Moteur, boite de vitesses, version, millésime..

Gentleman Racer 19/07/2024
L'Alfa Romeo Stelvio, lancé en 2017, est un SUV premium qui combine un design italien élégant, des performances dynamiques et une expérience de condui... Voir plus
Image principalede l'actu: Alfa Romeo Junior VELOCE : la surprise à 280 chevaux ! News auto

Alfa Romeo Junior VELOCE : la surprise à 280 chevaux !

Benoît Alves 20/06/2024
À l'approche de la présentation dynamique de l'Alfa Romeo Junior, prévue sur le terrain d'essai de Balocco, en province de Vercelli, l'équipe d'ingéni... Voir plus

Nos dernières actus

Essai Audi A5 2.0 TFSI 204 S-line quattro : gros moteur, gros plaisir ?

Essai Audi A5 2.0 TFSI 204 S-line quattro : gros moteur, gros plaisir ?

Maxime Joly 22/11/2024
Triumph Tiger Sport 660 2025 : La technologie en embuscade

Triumph Tiger Sport 660 2025 : La technologie en embuscade

Gentleman Racer 21/11/2024
DS 8 E-Tense : la firme annonce déjà son autonomie

DS 8 E-Tense : la firme annonce déjà son autonomie

Benoît Alves 21/11/2024

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai AUDI Q6 e-tron : Totalement surclassée par sa technologie

Essai AUDI Q6 e-tron : Totalement surclassée par sa technologie

Benoît Alves 04/11/2024
Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Benoît Alves 08/01/2024
Skoda Kodiaq RS : un gros SUV qui joue les durs

Skoda Kodiaq RS : un gros SUV qui joue les durs

Gentleman Racer 04/11/2024

Hashtags

6 Bigster 4 Dacia Bigster 4x4 4 Dacia Bigster TCe 5 Dacia Bigster Hybrid 4 Dacia Bigster GPL 6 Dacia Bigster