Accueil
Comparateur
Bmw Serie 5 Gran Turismo
530d
VS Volkswagen T-Roc Cabriolet
1.0 TSI 110
Comparatif entre
: Bmw Serie 5 Gran Turismo
530d
et Volkswagen T-Roc Cabriolet
1.0 TSI 110
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Bmw Serie 5 Gran Turismo
530d
et
une Volkswagen T-Roc Cabriolet
1.0 TSI 110.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Bmw Serie 5 Gran Turismo 530d année
2011
VS
Volkswagen T-Roc Cabriolet 1.0 TSI 110
année 2024
Infos générale
Bmw Serie 5 Gran Turismo 530d année
2011
Volkswagen T-Roc Cabriolet 1.0 TSI 110
année 2024
Marque BmwVolkswagen
Modèle Serie 5 Gran TurismoT-Roc Cabriolet
Carburant EssenceEssence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 20112024
Catégorie Grande BerlineSUV Compact
Prix 59950 €40270 €
Mécanique
Bmw Serie 5 Gran Turismo 530d année
2011
Volkswagen T-Roc Cabriolet 1.0 TSI 110
année 2024
Puissance totale_ ch_ ch
Couple total
_ Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 3L 6cyl. inj. directe turbo
Puissance: 245 ch
à _ Trs/min
Couple : 539 Nm
à _ tr/min
Transmission: Arrière
Type: Thermique
Cylindrée: 1.0 3cyl. inj. directe turbo
Puissance: 110 ch
à 5500 Trs/min
Couple: 200 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De 6.30 à 6.50 L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De 142.00 à 146.00 g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Si la Série GT n'était pas une mauvaise idée, son succès fut plutôt mitigé à cause d'un style qui n'a pas su convaincre. Pourtant ses qualités étaient...
Voir plus
Il y a des anniversaires qui passent inaperçus et d’autres qui transforment un simple gâteau en une ode à la performance. Pour les 46 ans de Valentino...
Voir plus
On ne présente plus BMW : la marque bavaroise est synonyme de sportivité, de raffinement et d’innovation technologique. Pourtant, le blason à l’hélice...
Voir plus
La BMW Série 1 change de code interne et devient F70, avec l’ambition de convaincre qu’il ne s’agit pas d’un simple restylage mais bien d’une évolutio...
Voir plus
Quasiment seul sur le marché des SUV cabriolets, le VW T-Roc continu sa carrière en proposant en série limitée (et numérotée), un SUV baptisé « Editio...
Voir plus
Volkswagen offre à son SUV compact, le T-Roc, une cure de jouvence. Les deux versions emblématiques, les Volkswagen T-Roc R et les Volkswagen T-Ro...
Voir plus
Si le segment des SUV explose sur tous les marchés européens, celui des cabriolets est devenu bien malheureusement, anecdotique. Pourtant, le plus ...
Voir plus
