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Accueil Comparateur Bmw Serie 5 Touring 530d xDrive VS Bmw Serie 3 Cabriolet 325i

Comparatif entre : Bmw Serie 5 Touring 530d xDrive et Bmw Serie 3 Cabriolet 325i

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Bmw Serie 5 Touring 530d xDrive et une Bmw Serie 3 Cabriolet 325i. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Bmw Serie 5 Touring
530d xDrive année 2013

VS

Bmw Serie 3 Cabriolet
325i année 2009

Infos générale

Bmw Serie 5 Touring
530d xDrive année 2013

Bmw Serie 3 Cabriolet
325i année 2009

Marque Bmw Bmw
Modèle Serie 5 Touring Serie 3 Cabriolet
Carburant Diesel Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2013 2009
Catégorie Grand Break Cabriolet
Prix 58200 € 47600 €

Mécanique

Bmw Serie 5 Touring
530d xDrive année 2013

Bmw Serie 3 Cabriolet
325i année 2009

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 3.0L 6cyl. inj. directe turbo
Puissance: 258 ch
à _ Trs/min
Couple : 540 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4 Type: Thermique
Cylindrée: 3.0L 6cyl. 24s inj. directe
Puissance: 218 ch
à 6100 Trs/min
Couple: 269 Nm à _ tr/min
Transmission: Arrière

Performances

Bmw Serie 5 Touring
530d xDrive année 2013

Bmw Serie 3 Cabriolet
325i année 2009

Vitesse max 248 km/h 245 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 6.60 / 5.10 / 5.70 / 100 km 10.40 / 5.90 / 7.60 / 100 km
Autonomie optimale 1373 Km 1186 Km
Autonomie moyenne 1228 Km 921 Km
Accélération (0 à 100km) 6.2s 7.6s
Rejet de Co2 149 g/km 181 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Bmw Serie 5 Touring
530d xDrive année 2013

Bmw Serie 3 Cabriolet
325i année 2009

Poids à 1870 kg 1730 kg
Taille réservoir 70 litres 63 litres
Pneumatique 225/55R17 2 trains 225/45R17 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.90 / 1.86 / 1.47 15.00 / 15.00 / 1.40
Volume du coffre 560/1670 dm3 210/350 dm3

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245 ch à 5000 tr/min Essence 2013
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306 ch à 5800 tr/min Essence 2014
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245 ch à 5000 tr/min Essence 2014
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245 ch à 5000 tr/min Essence 2014
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190 ch à 4000 tr/min Diesel 2020
Bmw Serie 5 Touring 530d année 2020
265 ch à 4000 tr/min Diesel 2020
Bmw Serie 5 Touring 540d xDrive année 2020
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252 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
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190 ch à 4000 tr/min Diesel 2021
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Bmw Serie 5 Touring 530e année 2022
252 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Bmw Serie 5 Touring 518d année 2022
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2022
Bmw Serie 5 Touring 520d année 2022
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2022
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286 ch à 4000 tr/min Diesel 2022
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190 ch à 4000 tr/min Diesel 2023
Bmw Serie 5 Touring 530d xDrive année 2023
286 ch à 4400 tr/min Diesel 2023
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340 ch à 4400 tr/min Diesel 2023
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292 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
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184 ch à 5000 tr/min Essence 2024
Bmw Serie 5 Touring 530e année 2024
292 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
Bmw Serie 5 Touring 518d année 2024
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2024
Bmw Serie 5 Touring 520d année 2024
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2024
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218 ch à 6100 tr/min Essence 2008
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306 ch à 5800 tr/min Essence 2009
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177 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
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Bmw Serie 3 Cabriolet 325i année 2011
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Après un édition 2022 en demie-teinte, échaudée par les anti-voitures de la mairie de Paris et essayant de meubler du mieux qu’elle le pouvait, l’édit... Voir plus
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BMW Série 2 Gran Coupé 2025 : Un lifting subtil mais percutant

Gentleman Racer 16/10/2024
Après quatre années de service, la BMW Série 2 Gran Coupé passe à la table de retouche pour un lifting de mi-carrière. Si l’expression "nouveau museau... Voir plus
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Philippe Hennequin 10/10/2024
La BMW K 1600 GTL, millésime 2024-2025, n’est pas simplement une moto. C’est une déclaration d’intention, un manifeste pour ceux qui considèrent la ro... Voir plus

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Gentleman Racer 28/11/2024

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Maxime Joly 22/11/2024

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