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Accueil Comparateur Bmw Serie 5 Touring 530e xDrive VS Dacia Sandero 1.5 dCi 70

Comparatif entre : Bmw Serie 5 Touring 530e xDrive et Dacia Sandero 1.5 dCi 70

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Bmw Serie 5 Touring 530e xDrive et une Dacia Sandero 1.5 dCi 70. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Bmw Serie 5 Touring
530e xDrive année 2023

VS

Dacia Sandero
1.5 dCi 70 année 2009

Infos générale

Bmw Serie 5 Touring
530e xDrive année 2023

Dacia Sandero
1.5 dCi 70 année 2009

Marque Bmw Dacia
Modèle Serie 5 Touring Sandero
Carburant Hybride Essence Diesel
Prix du plein Cout du plein: Cout d'une recharge : 2.16€ Cout en électricité pour 100Km : 3.58€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€
Année 2023 2009
Catégorie Grand Break Citadine
Prix 69150 € 10500 €

Mécanique

Bmw Serie 5 Touring
530e xDrive année 2023

Dacia Sandero
1.5 dCi 70 année 2009

Puissance totale 292 ch _ ch
Couple total 420 Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 184 ch
à _ Trs/min
Couple : 300 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4 Type: Thermique
Cylindrée: 1.5L 4cyl. 8s + Turbo
Puissance: 70 ch
à 4000 Trs/min
Couple: 159 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Moteur 2 Type: Electrique
Puissance: 109 ch
Couple: 105 Nm
Emplacement: Avant _

Infos éléctriques

Bmw Serie 5 Touring
530e xDrive année 2023

Dacia Sandero
1.5 dCi 70 année 2009

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh _kWh
Puissance batterie brut 12 kWh _ kWh
Puissance batterie net 11.15 kWh _ kWh
Consommation éléctrique 19.9 kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _ _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ _
Autonomie moyenne 50 Km _ Km
Autonomie max 52 km _ km

Performances

Bmw Serie 5 Touring
530e xDrive année 2023

Dacia Sandero
1.5 dCi 70 année 2009

Vitesse max 225 km/h 157 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km 5.00 / 4.30 / 4.50 / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné 1070 Km
Autonomie moyenne Non renseigné 1022 Km
Accélération (0 à 100km) 6.1s 15s
Rejet de Co2 _ g/km 120 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De 1.80 à 2.20 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De 41.00 à 51.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Bmw Serie 5 Touring
530e xDrive année 2023

Dacia Sandero
1.5 dCi 70 année 2009

Poids à 2035 kg 1090 kg
Taille réservoir 46 litres 50 litres
Pneumatique 225/55R17 2 trains 185/65R15 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.96 / 1.87 / 1.50 15.00 / 15.00 / 1.54
Volume du coffre 430/1560 dm3 320/1200 dm3

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245 ch à 5000 tr/min Essence 2013
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306 ch à 5800 tr/min Essence 2013
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184 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
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306 ch à 5800 tr/min Essence 2014
Bmw Serie 5 Touring 528i xDrive année 2014
245 ch à 5000 tr/min Essence 2014
Bmw Serie 5 Touring 528i année 2014
245 ch à 5000 tr/min Essence 2014
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258 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
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218 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
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306 ch à 5800 tr/min Essence 2014
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190 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
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190 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
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218 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Bmw Serie 5 Touring 525d xDrive année 2015
218 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
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258 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
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258 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
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313 ch à 4400 tr/min Diesel 2015
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245 ch à 5000 tr/min Essence 2015
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306 ch à 5800 tr/min Essence 2015
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381 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
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184 ch à   5200 tr/min Essence 2018
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252 ch à   5200 tr/min Essence 2018
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190 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
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184 ch à 5000 tr/min Essence 2019
Bmw Serie 5 Touring 530i année 2019
252 ch à 5200 tr/min Essence 2019
Bmw Serie 5 Touring 540i xDrive année 2019
340 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Bmw Serie 5 Touring 518d année 2019
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2019
Bmw Serie 5 Touring 520d année 2019
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2019
Bmw Serie 5 Touring 530d année 2019
265 ch à 4000 tr/min Diesel 2019
Bmw Serie 5 Touring 540d xDrive année 2019
320 ch à 4400 tr/min Diesel 2019
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400 ch à 4400 tr/min Diesel 2019
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184 ch à 5000 tr/min Essence 2020
Bmw Serie 5 Touring 530i xDrive année 2020
252 ch à 5200 tr/min Essence 2020
Bmw Serie 5 Touring 540i xDrive année 2020
340 ch à 5500 tr/min Essence 2020
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150 ch à 4000 tr/min Diesel 2020
Bmw Serie 5 Touring 520d année 2020
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2020
Bmw Serie 5 Touring 530d année 2020
265 ch à 4000 tr/min Diesel 2020
Bmw Serie 5 Touring 540d xDrive année 2020
320 ch à 4400 tr/min Diesel 2020
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400 ch à 4400 tr/min Diesel 2020
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252 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
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150 ch à 4000 tr/min Diesel 2021
Bmw Serie 5 Touring 520d année 2021
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2021
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Bmw Serie 5 Touring 530e année 2022
252 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Bmw Serie 5 Touring 518d année 2022
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2022
Bmw Serie 5 Touring 520d année 2022
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2022
Bmw Serie 5 Touring 530d xDrive année 2022
286 ch à 4000 tr/min Diesel 2022
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Bmw Serie 5 Touring 520d xDrive année 2023
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2023
Bmw Serie 5 Touring 530d xDrive année 2023
286 ch à 4400 tr/min Diesel 2023
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340 ch à 4400 tr/min Diesel 2023
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184 ch à 5000 tr/min Essence 2023
Bmw Serie 5 Touring 530e année 2023
292 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Bmw Serie 5 Touring 530e xDrive année 2023
292 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Bmw Serie 5 Touring 520i année 2024
184 ch à 5000 tr/min Essence 2024
Bmw Serie 5 Touring 530e année 2024
292 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
Bmw Serie 5 Touring 518d année 2024
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2024
Bmw Serie 5 Touring 520d année 2024
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2024
Bmw Serie 5 Touring 530d xDrive année 2024
286 ch à 4400 tr/min Diesel 2024
Bmw Serie 5 Touring 540d xDrive année 2024
340 ch à 4400 tr/min Diesel 2024
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197 ch à 4000 tr/min Diesel 2024
Bmw Serie 5 Touring 520d xDrive Type G61 année 2024
197 ch à 4000 tr/min Diesel 2024

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70 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
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85 ch à 3750 tr/min Diesel 2010
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75 ch à 5500 tr/min Essence 2011
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72 ch à 5500 tr/min Essence GPL 2011
Dacia Sandero 1.5 dCi 75 année 2011
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Dacia Sandero 1.5 dCi 90 année 2011
90 ch à 3750 tr/min Diesel 2011
Dacia Sandero 1.2 16V année 2012
75 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Dacia Sandero 1.2 16V GPL année 2012
75 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Dacia Sandero 1.5 dCi 75 année 2012
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Dacia Sandero 1.5 dCi 90 année 2012
90 ch à 3750 tr/min Diesel 2012
Dacia Sandero 1.2 16V 75 année 2013
75 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Dacia Sandero 1.2 16V 75 GPL année 2013
72 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Dacia Sandero 0.9 TCe 90 année 2013
90 ch à 5250 tr/min Essence 2013
Dacia Sandero 1.5 dCi 75 année 2013
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Dacia Sandero 1.5 dCi 90 année 2013
90 ch à 3750 tr/min Diesel 2013
Dacia Sandero 1.2 16V 75 année 2014
75 ch à 5500 tr/min Essence 2014
Dacia Sandero 1.2 16V 75 GPL année 2014
75 ch à 15000 tr/min Essence GNV 2014
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75 ch à 15000 tr/min Diesel 2014
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90 ch à 5250 tr/min Essence 2015
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67 ch à 6300 tr/min Essence 2024
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Dacia Sandero TCe 90 année 2024
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90 ch à 4500 tr/min Essence 2024

Les articles: Bmw Serie 5 Touring

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Nouvelle BMW M5 Touring : le mammouth à grande vitesse !

Gentleman Racer 02/09/2024
La BMW M5 Touring, c'est un peu le mammouth laineux de la route. On pensait que ce genre de bestiau avait disparu, et pourtant, voilà qu'il réapparaît... Voir plus
Image principalede l'actu: BMW i5 Touring et Série 5 Touring : Tout sur les nouvelles versions électriques et hybrides 2024 Essai auto

BMW i5 Touring et Série 5 Touring : Tout sur les nouvelles versions électriques et hybrides 2024

Benoît Alves 03/04/2024

La nouvelle génération de break Série 5 ouvre les portes à l’électrification. Que ce soit hybride ou 100 % électrique, le client aura le choix, si ... Voir plus

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BMW Série 5 & i5, la suite, c'est bien le break !

Benoît Alves 20/10/2023

En ces temps où les lancements de véhicules électriques sont aussi fréquents que les promesses politiques, BMW nous gratifie de la nouvelle BMW 5 S... Voir plus

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BMW 550e xDrive & BMW 530e : les Série 5 hybrides rechargeables sont dispo

Benoît Alves 11/10/2023

La toute nouvelle BMW Série 5 Berline se met au vert avec une touche de modernité. Deux versions hybrides rechargeables débarquent sur le marché, p... Voir plus

Les articles: Dacia Sandero

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Dacia : Le succès du GPL avec 1 million de véhicules vendues

Gentleman Racer 24/09/2024
Depuis 2010, Dacia a pris la route avec une alternative énergétique bien ancrée : la bicarburation essence/GPL. Et en juillet 2024, la marque franchit... Voir plus
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Fiabilité Dacia Sandero : Quel moteur, version, boite de vitesses, année... choisir ?

Benoît Alves 15/07/2024
La Dacia Sandero, lancée en 2008, est devenue rapidement une citadine populaire en raison de son excellent rapport qualité-prix. Produit par la filial... Voir plus
Image principalede l'actu: Les Dacia Sandero et Jogger, années 2024, passent au GSR2... mais c'est quoi ? News auto

Les Dacia Sandero et Jogger, années 2024, passent au GSR2... mais c'est quoi ?

Gentleman Racer 19/02/2024
Dans le monde de l'automobile, où les chevaux mécaniques règnent en maîtres sur l'asphalte, une nouvelle ère s'annonce avec l'avènement de la réglemen... Voir plus
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Dacia Zen : jusqu'à 7 Ans en toute sécurité

Gentleman Racer 11/01/2024

Ah, Dacia, ce trublion impertinent de l'univers automobile, continue de bousculer les conventions. Depuis 2004, la marque s'est forgée une réputati... Voir plus

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Gentleman Racer 21/11/2024
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Benoît Alves 21/11/2024

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Gentleman Racer 04/11/2024

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