Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Bmw Serie 7 730d xDrive VS Peugeot E-5008 Plug-In Hybrid 195 e-DCS7

Comparatif entre : Bmw Serie 7 730d xDrive et Peugeot E-5008 Plug-In Hybrid 195 e-DCS7

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Bmw Serie 7 730d xDrive et une Peugeot E-5008 Plug-In Hybrid 195 e-DCS7. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Bmw Serie 7
730d xDrive année 2017

VS

Peugeot E-5008
Plug-In Hybrid 195 e-DCS7 année 2024

Infos générale

Bmw Serie 7
730d xDrive année 2017

Peugeot E-5008
Plug-In Hybrid 195 e-DCS7 année 2024

Marque Bmw Peugeot
Modèle Serie 7 E-5008
Carburant Diesel Hybride Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2017 2024
Catégorie Limousine SUV
Prix 91050 € 46490 €

Mécanique

Bmw Serie 7
730d xDrive année 2017

Peugeot E-5008
Plug-In Hybrid 195 e-DCS7 année 2024

Puissance totale _ ch 195 ch
à 6000 Trs/min
Couple total _ Nm
à _ tr/min 300 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 3.0L 6cyl. inj. directe turbo
Puissance: 265 ch
à _ Trs/min
Couple : 620 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4 Type: Thermique
Cylindrée: 1.6L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 150 ch
à 6000 Trs/min
Couple: _ Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Moteur 2 _ Type: Electrique
Puissance: 125
Couple: 115 Nm
Emplacement: Avant

Performances

Bmw Serie 7
730d xDrive année 2017

Peugeot E-5008
Plug-In Hybrid 195 e-DCS7 année 2024

Vitesse max 250 km/h 215 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 5.70 / 4.30 / 4.80 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale 1814 Km Non renseigné
Autonomie moyenne 1625 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 5.8s 8.3s
Rejet de Co2 127 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Bmw Serie 7
730d xDrive année 2017

Peugeot E-5008
Plug-In Hybrid 195 e-DCS7 année 2024

Poids à 1900 kg 2048 kg
Taille réservoir 78 litres 60 litres
Pneumatique 225/60R17 2 trains 235/55R19 2 trains
Dimension (L/l/h) 5.10 / 1.91 / 1.48 4.79 / 1.89 / 1.69
Volume du coffre 515 dm3 748/1815 dm3

Autres motorisations: Bmw Serie 7

Bmw Serie 7 730i année 2005
258 ch à 6600 tr/min Essence 2005
Bmw Serie 7 740i année 2005
306 ch à 6300 tr/min Essence 2005
Bmw Serie 7 750i année 2005
367 ch à 6300 tr/min Essence 2005
Bmw Serie 7 760i année 2005
445 ch à 6000 tr/min Essence 2005
Bmw Serie 7 730d année 2005
231 ch à 4000 tr/min Diesel 2005
Bmw Serie 7 745d année 2005
300 ch à 4000 tr/min Diesel 2005
Bmw Serie 7 730i année 2006
258 ch à 6600 tr/min Essence 2006
Bmw Serie 7 740i année 2006
306 ch à 6300 tr/min Essence 2006
Bmw Serie 7 750i année 2006
367 ch à 6300 tr/min Essence 2006
Bmw Serie 7 730d année 2006
231 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Bmw Serie 7 745d année 2006
330 ch à 3800 tr/min Diesel 2006
Bmw Serie 7 760i année 2006
450 ch à 6000 tr/min Essence 2006
Bmw Serie 7 730i année 2007
258 ch à 6600 tr/min Essence 2007
Bmw Serie 7 740i année 2007
306 ch à 6300 tr/min Essence 2007
Bmw Serie 7 750i année 2007
367 ch à 6300 tr/min Essence 2007
Bmw Serie 7 760i année 2007
450 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Bmw Serie 7 730d année 2007
231 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Bmw Serie 7 745d année 2007
330 ch à 3800 tr/min Diesel 2007
Bmw Serie 7 730d année 2008
231 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Bmw Serie 7 745d année 2008
330 ch à 3800 tr/min Diesel 2008
Bmw Serie 7 730i année 2008
258 ch à 6600 tr/min Essence 2008
Bmw Serie 7 740i année 2008
306 ch à 6300 tr/min Essence 2008
Bmw Serie 7 750i année 2008
367 ch à 6300 tr/min Essence 2008
Bmw Serie 7 760i année 2008
450 ch à 6000 tr/min Essence 2008
Bmw Serie 7 740i année 2009
326 ch à 5800 tr/min Essence 2009
Bmw Serie 7 750i année 2009
407 ch à 5500 tr/min Essence 2009
Bmw Serie 7 730d année 2009
245 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Bmw Serie 7 740i année 2010
326 ch à 5800 tr/min Essence 2010
Bmw Serie 7 750i année 2010
407 ch à 5500 tr/min Essence 2010
Bmw Serie 7 760i année 2010
544 ch à 5250 tr/min Essence 2010
Bmw Serie 7 730d année 2010
245 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Bmw Serie 7 740d année 2010
306 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Bmw Serie 7 740i année 2011
326 ch à 5800 tr/min Essence 2011
Bmw Serie 7 750i année 2011
407 ch à 5500 tr/min Essence 2011
Bmw Serie 7 760i année 2011
544 ch à 5250 tr/min Essence 2011
Bmw Serie 7 ActiveHybrid7 année 2011
465 ch à - tr/min Hybride Essence 2011
Bmw Serie 7 730d année 2011
245 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Bmw Serie 7 740d année 2011
306 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Bmw Serie 7 740i année 2012
326 ch à 5800 tr/min Essence 2012
Bmw Serie 7 750i année 2012
407 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Bmw Serie 7 ActiveHybrid7 année 2012
465 ch à - tr/min Hybride Essence 2012
Bmw Serie 7 760i année 2012
544 ch à 5250 tr/min Essence 2012
Bmw Serie 7 730d année 2012
245 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Bmw Serie 7 740d année 2012
306 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Bmw Serie 7 730d année 2013
258 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Bmw Serie 7 730d xDrive année 2013
258 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Bmw Serie 7 740d année 2013
313 ch à 4300 tr/min Diesel 2013
Bmw Serie 7 740d xDrive année 2013
313 ch à 4300 tr/min Diesel 2013
Bmw Serie 7 750d xDrive année 2013
381 ch à 4400 tr/min Diesel 2013
Bmw Serie 7 740i année 2013
320 ch à 5800 tr/min Essence 2013
Bmw Serie 7 750i année 2013
450 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Bmw Serie 7 750i xDrive année 2013
450 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Bmw Serie 7 760i année 2013
544 ch à 5250 tr/min Essence 2013
Bmw Serie 7 ActiveHybrid 7 année 2013
354 ch à - tr/min Hybride Essence 2013
Bmw Serie 7 760i année 2014
544 ch à 5250 tr/min Essence 2014
Bmw Serie 7 750i xDrive année 2014
450 ch à 5500 tr/min Essence 2014
Bmw Serie 7 750i année 2014
450 ch à 5500 tr/min Essence 2014
Bmw Serie 7 740i année 2014
320 ch à 5800 tr/min Essence 2014
Bmw Serie 7 750d xDrive année 2014
381 ch à 4400 tr/min Diesel 2014
Bmw Serie 7 740d xDrive année 2014
313 ch à 4300 tr/min Diesel 2014
Bmw Serie 7 740d année 2014
313 ch à 4300 tr/min Diesel 2014
Bmw Serie 7 730d xDrive année 2014
258 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Bmw Serie 7 730d année 2014
258 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Bmw Serie 7 ActiveHybrid 7 année 2014
354 ch à - tr/min Hybride Essence 2014
Bmw Serie 7 730d année 2015
258 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Bmw Serie 7 730d xDrive année 2015
258 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Bmw Serie 7 740d année 2015
313 ch à 4300 tr/min Diesel 2015
Bmw Serie 7 740d xDrive année 2015
313 ch à 4300 tr/min Diesel 2015
Bmw Serie 7 750d xDrive année 2015
381 ch à 4400 tr/min Diesel 2015
Bmw Serie 7 740i année 2015
320 ch à 5800 tr/min Essence 2015
Bmw Serie 7 760i année 2015
544 ch à 5250 tr/min Essence 2015
Bmw Serie 7 ActiveHybrid 7 année 2015
354 ch à - tr/min Hybride Essence 2015
Bmw Serie 7 740i année 2017
326 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Bmw Serie 7 740Li année 2017
326 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Bmw Serie 7 750i xDrive année 2017
450 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Bmw Serie 7 750Li xDrive année 2017
450 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Bmw Serie 7 M760Li xDrive année 2017
610 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Bmw Serie 7 730d année 2017
265 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Bmw Serie 7 730d xDrive année 2017
265 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Bmw Serie 7 730Ld xDrive année 2017
265 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Bmw Serie 7 740d xDrive année 2017
320 ch à 4400 tr/min Diesel 2017
Bmw Serie 7 740Ld xDrive année 2017
320 ch à 4400 tr/min Diesel 2017
Bmw Serie 7 750d xDrive année 2017
400 ch à 4400 tr/min Diesel 2017
Bmw Serie 7 750Ld xDrive année 2017
400 ch à 4400 tr/min Diesel 2017
Bmw Serie 7 740e iPerformance année 2017
326 ch à - tr/min Hybride Essence 2017
Bmw Serie 7 740Le xDrive iPerformance année 2017
326 ch à - tr/min Hybride Essence 2017
Bmw Serie 7 740Le iPerformance année 2017
326 ch à - tr/min Hybride Essence 2017
Bmw Serie 7 730d xDrive année 2018
265 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Bmw Serie 7 740d xDrive année 2018
320 ch à   4400 tr/min Diesel 2018
Bmw Serie 7 750d xDrive année 2018
400 ch à   4400 tr/min Diesel 2018
Bmw Serie 7 730d année 2019
265 ch à 4000 tr/min Diesel 2019
Bmw Serie 7 730Ld xDrive année 2019
265 ch à 4000 tr/min Diesel 2019
Bmw Serie 7 750d xDrive année 2019
400 ch à 4400 tr/min Diesel 2019
Bmw Serie 7 750Ld xDrive année 2019
400 ch à 4400 tr/min Diesel 2019
Bmw Serie 7 740d xDrive année 2019
320 ch à 4400 tr/min Diesel 2019
Bmw Serie 7 740Ld xDrive année 2019
320 ch à 4400 tr/min Diesel 2019
Bmw Serie 7 725d année 2019
231 ch à 4400 tr/min Diesel 2019
Bmw Serie 7 740e année 2019
326 ch à - tr/min Hybride Essence 2019
Bmw Serie 7 740Le année 2019
326 ch à - tr/min Hybride Essence 2019
Bmw Serie 7 740Li xDrive année 2020
340 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Bmw Serie 7 750i xDrive année 2020
530 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Bmw Serie 7 750Li xDrive année 2020
530 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Bmw Serie 7 M760Li xDrive année 2020
585 ch à 5250 tr/min Essence 2020
Bmw Serie 7 745e année 2020
394 ch à - tr/min Hybride Essence 2020
Bmw Serie 7 745Le année 2020
394 ch à - tr/min Hybride Essence 2020
Bmw Serie 7 730d xDrive année 2020
265 ch à 4000 tr/min Diesel 2020
Bmw Serie 7 730Ld xDrive année 2020
265 ch à 4000 tr/min Diesel 2020
Bmw Serie 7 740d xDrive année 2020
320 ch à 4400 tr/min Diesel 2020
Bmw Serie 7 740Ld xDrive année 2020
320 ch à 4400 tr/min Diesel 2020
Bmw Serie 7 750d xDrive année 2020
400 ch à 4400 tr/min Diesel 2020
Bmw Serie 7 750Ld xDrive année 2020
400 ch à 4400 tr/min Diesel 2020
Bmw Serie 7 740Li xDrive année 2021
340 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Bmw Serie 7 750i xDrive année 2021
530 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Bmw Serie 7 750Li xDrive année 2021
530 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Bmw Serie 7 M760Li xDrive année 2021
585 ch à 5250 tr/min Essence 2021
Bmw Serie 7 745e année 2021
394 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
Bmw Serie 7 745Le année 2021
394 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
Bmw Serie 7 730d xDrive année 2021
286 ch à 4000 tr/min Diesel 2021
Bmw Serie 7 730Ld xDrive année 2021
286 ch à 4000 tr/min Diesel 2021
Bmw Serie 7 750Li xDrive année 2022
530 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Bmw Serie 7 745e année 2022
394 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Bmw Serie 7 730d xDrive année 2022
286 ch à 4000 tr/min Diesel 2022
Bmw Serie 7 740d xDrive année 2022
340 ch à 4400 tr/min Diesel 2022
Bmw Serie 7 745Le année 2022
394 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Bmw Serie 7 730Ld xDrive année 2022
286 ch à 4000 tr/min Diesel 2022
Bmw Serie 7 740Ld xDrive année 2022
340 ch à 4400 tr/min Diesel 2022
Bmw Serie 7 740d xDrive année 2023
299 ch à 2000 tr/min Diesel 2023
Bmw Serie 7 750e xDrive année 2023
489 ch à 3000 tr/min Hybride Essence 2023
Bmw Serie 7 M760e xDrive année 2023
571 ch à 5000 tr/min Hybride Essence 2023
Bmw Serie 7 740d xDrive année 2024
299 ch à 2000 tr/min Diesel 2024
Bmw Serie 7 750e xDrive année 2024
489 ch à 3000 tr/min Hybride Essence 2024
Bmw Serie 7 M760e xDrive année 2024
571 ch à 5000 tr/min Hybride Essence 2024

Autres motorisations: Peugeot E-5008

Peugeot E-5008 ELECTRIC 210 année 2024
210 ch à 3935 tr/min Electrique 2024
Peugeot E-5008 ELECTRIC 230 Grande Autonomie année 2024
230 ch à 4740 tr/min Electrique 2024
Peugeot E-5008 Plug-In Hybrid 195 e-DCS7 année 2024
195 ch à 6000 tr/min Hybride Essence 2024

Les articles: Bmw Serie 7

Image principalede l'actu: BMW i7 : la Série 7 se fera 100 % électrique News auto

BMW i7 : la Série 7 se fera 100 % électrique

Benoît Alves 17/03/2022

La firme bavaroise continue son petit bonhomme de chemin vers l’électrification de sa gamme. Après les récentes iX et i4, BMW compte nous dévoiler ... Voir plus

Image principalede l'actu: BMW i7 : la Série 7 100% électrique News auto

BMW i7 : la Série 7 100% électrique

Benoît Alves 02/12/2021

La vague de la voiture électrique est inéluctable. Plus qu’une vague, il faudrait parler d’un tsunami qui touche même les marques premium et leurs ... Voir plus

Image principalede l'actu: Essai BMW eDrive Zone : Quand la BM la joue à la bohème Essai auto

Essai BMW eDrive Zone : Quand la BM la joue à la bohème

Daniel Latif 25/11/2020

Dans sa stratégie d’électrification, BMW veut faire figure de bon élève. Alors en vue d’anticiper encore des restrictions de circulation dans Paris... Voir plus

Image principalede l'actu: Essai BMW Série 7 Hybride : luxe, calme et mauvais goût Essai auto

Essai BMW Série 7 Hybride : luxe, calme et mauvais goût

Etienne Rovillé 13/06/2019

La sixième génération de la limousine bavaroise, commercialisée depuis 2015, arrive à mi-carrière. Il est donc temps pour la marque d’opérer une mi... Voir plus

Les articles: Peugeot E-5008

Image principalede l'actu: E-3008 & E-5008 230 Long Range : Les PEUGEOT électriques qui franchissent les 700 km d’autonomie News auto

E-3008 & E-5008 230 Long Range : Les PEUGEOT électriques qui franchissent les 700 km d’autonomie

Benoît Alves 18/09/2024
Peugeot annonce en grande pompe ses E-3008 et E-5008 dans leurs versions 230 Long Range, promettant une autonomie qui fait rêver les fans d'électromob... Voir plus
Image principalede l'actu: Le nouveau Peugeot E-5008 joue avec son Espace News auto

Le nouveau Peugeot E-5008 joue avec son Espace

Gentleman Racer 22/03/2024

L'automobile est constamment en évolution, et la dernière offre de Peugeot, le E-5008, s'inscrit parfaitement dans cette dynamique. Ce véhicule, qu... Voir plus

Image principalede l'actu: Billet d’humeur - Mondial de l’auto 2024 : Qu’a t-on retenu? News auto

Billet d’humeur - Mondial de l’auto 2024 : Qu’a t-on retenu?

Fabien Legrand 24/10/2024
Après un édition 2022 en demie-teinte, échaudée par les anti-voitures de la mairie de Paris et essayant de meubler du mieux qu’elle le pouvait, l’édit... Voir plus
Image principalede l'actu: Peugeot E-408 : Rien à voir avec nos attentes ... et c'est bien ! News auto

Peugeot E-408 : Rien à voir avec nos attentes ... et c'est bien !

Gentleman Racer 02/10/2024
La nouvelle Peugeot E-408, contrairement à ce que l'on aurait pu penser, ne se contente pas de reprendre l'architecture électrique de la E-308. Peugeo... Voir plus

Nos dernières actus

BMW R 12 S : Quand l’héritage se frotte au présent

BMW R 12 S : Quand l’héritage se frotte au présent

Gentleman Racer 29/11/2024
La nouvelle smart #5, fait presque la taille de 2 SMART fortwo .ou d'une Peugeot 5008 ...?

La nouvelle smart #5, fait presque la taille de 2 SMART fortwo .ou d'une Peugeot 5008 ...?

Benoît Alves 29/11/2024
Essai Smart #1 Pro : Elle n’a plus rien d’une smart ! Et c’est t’en mieux … ?

Essai Smart #1 Pro : Elle n’a plus rien d’une smart ! Et c’est t’en mieux … ?

Benoît Alves 29/11/2024

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Benoît Alves 08/01/2024
Essai AUDI Q6 e-tron : Totalement surclassée par sa technologie

Essai AUDI Q6 e-tron : Totalement surclassée par sa technologie

Benoît Alves 04/11/2024
Essai Audi A5 2.0 TFSI 204 S-line quattro : gros moteur, gros plaisir ?

Essai Audi A5 2.0 TFSI 204 S-line quattro : gros moteur, gros plaisir ?

Maxime Joly 22/11/2024

Hashtags

6 Bigster 4 Dacia Bigster 4x4 4 Dacia Bigster TCe 5 Dacia Bigster Hybrid 4 Dacia Bigster GPL 6 Dacia Bigster