Accueil
Comparateur
Cadillac Escalade
Hybrid
VS Toyota Proace City Verso
1.2 VVT-i 110
Comparatif entre
: Cadillac Escalade
Hybrid
et Toyota Proace City Verso
1.2 VVT-i 110
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Cadillac Escalade
Hybrid
et
une Toyota Proace City Verso
1.2 VVT-i 110.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Cadillac Escalade Hybrid année
2013
VS
Toyota Proace City Verso 1.2 VVT-i 110
année 2024
Infos générale
Cadillac Escalade Hybrid année
2013
Toyota Proace City Verso 1.2 VVT-i 110
année 2024
Marque CadillacToyota
Modèle EscaladeProace City Verso
Carburant Hybride EssenceEssence
Prix du plein Cout du plein:Cout d'une recharge :
0€ Cout du plein:Cout d'une recharge :
0€
Année 20132024
Catégorie Grand SUVLudospace
Prix 89078 €25260 €
Mécanique
Cadillac Escalade Hybrid année
2013
Toyota Proace City Verso 1.2 VVT-i 110
année 2024
Puissance totale_ ch_ ch
Couple total
_ Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 6.0L V8 16s
Puissance: 337 ch
à _ Trs/min
Couple : 495 Nm
à _ tr/min
Transmission: 4x4
Type: Thermique
Cylindrée: 1.2L 3cyl. inj. directe turbo
Puissance: 110 ch
à 5500 Trs/min
Couple: 205 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Infos éléctriques
Cadillac Escalade Hybrid année
2013
Toyota Proace City Verso 1.2 VVT-i 110
année 2024
Batterie _kWhLithium-métal polymère (LMP)kWh
Puissance batterie brut_ kWh_ kWh
Puissance batterie net _ kWh_ kWh
Consommation éléctrique _ kWh_ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% __
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% __
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh_ kWh
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De 6.40 à 6.70 L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De 146.00 à 150.00 g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Voici certainement l’un des engins les plus spectaculaires de l’industrie automobile américaine. Le Cadillac Escalade est une star outre-Atlantique...
Voir plus
Hors de question pour Cadillac d'européaniser son gigantesque Escalade pour le vendre sur notre territoire. Il faut le prendre tel quel, avec son gros...
Voir plus
Cadillac prépare son retour en force sur le marché européen avec l’arrivée de l’Optiq, un SUV électrique de taille moyenne qui symbolise une nouvelle ...
Voir plus
Quand certains constructeurs automobiles fanfaronnent dans cette course folle à l’électrification, « Toyota investit en recherche et développ...
Voir plus
Le monde automobile est jalonné de modèles mythiques, ces véhicules qui ne se contentent pas d’exister, mais qui marquent leur époque. La Toyota GR Su...
Voir plus
Depuis ses débuts en 1951, le Toyota Land Cruiser n’a cessé de grimper. Littéralement. Son premier exploit ? Gravir les pentes du mont Fuji. Depuis, i...
Voir plus
Toyota prend le virage de l'électrique avec pragmatisme, en s'attaquant à un segment clé : celui des utilitaires légers. À travers une gamme renouvelé...
Voir plus