Comparatif entre : Cupra Formentor e-Hybrid 204 DSG6 et Toyota Corolla Touring Sports Hybride 196

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Cupra Formentor e-Hybrid 204 DSG6 et une Toyota Corolla Touring Sports Hybride 196. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Cupra Formentor
e-Hybrid 204 DSG6 année 2021

VS

Toyota Corolla Touring Sports
Hybride 196 année 2024


Infos générale

Cupra Formentor
e-Hybrid 204 DSG6 année 2021

Toyota Corolla Touring Sports
Hybride 196 année 2024

Marque Cupra Toyota
Modèle Formentor Corolla Touring Sports
Carburant Hybride Essence Hybride Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout d'une recharge : 2.43€ Cout en électricité pour 100Km : 3.24€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€
Année 2021 2024
Catégorie SUV Compact Break
Prix 41150 € 38950 €

Mécanique

Cupra Formentor
e-Hybrid 204 DSG6 année 2021

Toyota Corolla Touring Sports
Hybride 196 année 2024

Puissance totale 204 ch 196 ch
Couple total 350 Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.4L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 150 ch
à _ Trs/min
Couple : 250 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4
Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. inj. 16s
Puissance: 152 ch
à 6000 Trs/min
Couple: 190 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Moteur 2 Type: Electrique
Puissance: 115 ch
Couple: 250 Nm
Emplacement: Avant
Type: Electrique
Puissance: 120
Couple: 206 Nm
Emplacement: Avant

Infos éléctriques

Cupra Formentor
e-Hybrid 204 DSG6 année 2021

Toyota Corolla Touring Sports
Hybride 196 année 2024

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh Nickel Métal Hydrure (NiMH)kWh
Puissance batterie brut 13.5 kWh _ kWh
Puissance batterie net 12.8 kWh _ kWh
Consommation éléctrique 18 kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% 3 heures, 30 minutes _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ _
Autonomie moyenne 53 Km 3 Km
Autonomie max 67 km _ km

Performances

Cupra Formentor
e-Hybrid 204 DSG6 année 2021

Toyota Corolla Touring Sports
Hybride 196 année 2024

Vitesse max 205 km/h 180 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 7.8s 7.7s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De 1.20 à 1.40 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 5.30 à 5.60 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 117.00 à 122.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Cupra Formentor
e-Hybrid 204 DSG6 année 2021

Toyota Corolla Touring Sports
Hybride 196 année 2024

Poids à 1681 kg 1535 kg
Taille réservoir 50 litres 43 litres
Pneumatique 245/45R18 2 trains 225/45R17 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.45 / 1.84 / 1.51 4.65 / 1.79 / 1.46
Volume du coffre 450 dm3 581/1606 dm3

Autres motorisations: Cupra Formentor

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