Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Cupra Formentor VZ e-Hybrid 245 DGS6 VS Dacia Sandero 1.5 dCi 70

Comparatif entre : Cupra Formentor VZ e-Hybrid 245 DGS6 et Dacia Sandero 1.5 dCi 70

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Cupra Formentor VZ e-Hybrid 245 DGS6 et une Dacia Sandero 1.5 dCi 70. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Cupra Formentor
VZ e-Hybrid 245 DGS6 année 2021

VS

Dacia Sandero
1.5 dCi 70 année 2009

Infos générale

Cupra Formentor
VZ e-Hybrid 245 DGS6 année 2021

Dacia Sandero
1.5 dCi 70 année 2009

Marque Cupra Dacia
Modèle Formentor Sandero
Carburant Hybride Essence Diesel
Prix du plein Cout du plein: Cout d'une recharge : 2.34€ Cout en électricité pour 100Km : 3.24€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€
Année 2021 2009
Catégorie SUV Compact Citadine
Prix 45040 € 10500 €

Mécanique

Cupra Formentor
VZ e-Hybrid 245 DGS6 année 2021

Dacia Sandero
1.5 dCi 70 année 2009

Puissance totale 245 ch _ ch
Couple total 400 Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.4L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 150 ch
à _ Trs/min
Couple : 250 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4 Type: Thermique
Cylindrée: 1.5L 4cyl. 8s + Turbo
Puissance: 70 ch
à 4000 Trs/min
Couple: 159 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Moteur 2 Type: Electrique
Puissance: 115 ch
Couple: 250 Nm
Emplacement: Avant _

Infos éléctriques

Cupra Formentor
VZ e-Hybrid 245 DGS6 année 2021

Dacia Sandero
1.5 dCi 70 année 2009

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh _kWh
Puissance batterie brut 13 kWh _ kWh
Puissance batterie net 12.8 kWh _ kWh
Consommation éléctrique 18 kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% 3 heures _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ _
Autonomie moyenne 53 Km _ Km
Autonomie max 67 km _ km

Performances

Cupra Formentor
VZ e-Hybrid 245 DGS6 année 2021

Dacia Sandero
1.5 dCi 70 année 2009

Vitesse max 222 km/h 157 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km 5.00 / 4.30 / 4.50 / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné 1163 Km
Autonomie moyenne Non renseigné 1111 Km
Accélération (0 à 100km) 7.2s 15s
Rejet de Co2 _ g/km 120 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De 1.50 à 1.60 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Cupra Formentor
VZ e-Hybrid 245 DGS6 année 2021

Dacia Sandero
1.5 dCi 70 année 2009

Poids à 1690 kg 1090 kg
Taille réservoir 50 litres 50 litres
Pneumatique 245/40R19 2 trains 185/65R15 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.45 / 1.84 / 1.51 15.00 / 15.00 / 1.54
Volume du coffre 450 dm3 320/1200 dm3

Autres motorisations: Cupra Formentor

Cupra Formentor e-Hybrid 245 DGS6 année 2020
245 ch à - tr/min Hybride Essence 2020
Cupra Formentor 310 TSI 4DRIVE année 2020
310 ch à 5250 tr/min Essence 2020
Cupra Formentor 310 TSI 4DRIVE année 2021
310 ch à 5250 tr/min Essence 2021
Cupra Formentor Première Edition année 2021
310 ch à 5250 tr/min Essence 2021
Cupra Formentor VZ e-Hybrid 245 DGS6 année 2021
245 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
Cupra Formentor e-Hybrid 204 DSG6 année 2021
204 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
Cupra Formentor VZ5 année 2021
390 ch à 5700 tr/min Essence 2021
Cupra Formentor 310 TSi 4Drive année 2022
310 ch à 5450 tr/min Essence 2022
Cupra Formentor 1.5 TSi 150 année 2022
150 ch à 5000 tr/min Essence 2022
Cupra Formentor 2.0 TSi 245 année 2022
245 ch à 5250 tr/min Essence 2022
Cupra Formentor 2.0 TSi 190 4Drive année 2022
190 ch à 4200 tr/min Essence 2022
Cupra Formentor 1.5 TDI 150 année 2022
150 ch à 3250 tr/min Diesel 2022
Cupra Formentor e-Hybrid 204 année 2022
204 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Cupra Formentor 1.4 e-Hybrid 245 année 2022
245 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Cupra Formentor VZ5 390 année 2022
390 ch à 5700 tr/min Essence 2022
Cupra Formentor 1.5 TSi 150 année 2023
150 ch à 5000 tr/min Essence 2023
Cupra Formentor 2.0 TSi 245 année 2023
245 ch à 5000 tr/min Essence 2023
Cupra Formentor 2.0 TSi 190 4Drive année 2023
190 ch à 4200 tr/min Essence 2023
Cupra Formentor 2.0 TSI 310 4Drive année 2023
310 ch à 5450 tr/min Essence 2023
Cupra Formentor VZ5 390 4Drive année 2023
390 ch à 5700 tr/min Essence 2023
Cupra Formentor 1.4 e-Hybrid 204 année 2023
204 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Cupra Formentor 1.4 e-Hybrid 245 année 2023
245 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Cupra Formentor 1.5 TDI 150 année 2023
150 ch à 3250 tr/min Diesel 2023
Cupra Formentor 1.5 TSi 150 année 2024
150 ch à 5000 tr/min Essence 2024
Cupra Formentor 2.0 TSI 310 4Drive année 2024
310 ch à 5450 tr/min Essence 2024
Cupra Formentor 1.4 e-Hybrid 204 année 2024
204 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
Cupra Formentor 1.4 e-Hybrid 245 année 2024
245 ch à - tr/min Hybride Essence 2024

Autres motorisations: Dacia Sandero

Dacia Sandero 1.4 année 2009
75 ch à 5500 tr/min Essence 2009
Dacia Sandero 1.6 année 2009
87 ch à 5500 tr/min Essence 2009
Dacia Sandero 1.5 dCi 70 année 2009
70 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Dacia Sandero 1.5 dCi 85 année 2009
85 ch à 3750 tr/min Diesel 2009
Dacia Sandero GPL année 2009
75 ch à 5500 tr/min Essence GPL 2009
Dacia Sandero 1.2 16V année 2010
75 ch à 5500 tr/min Essence 2010
Dacia Sandero 1.4 MPI GPL année 2010
72 ch à 5500 tr/min Essence GPL 2010
Dacia Sandero 1.6 MPI année 2010
90 ch à 5500 tr/min Essence 2010
Dacia Sandero 1.5 dCi 70 année 2010
70 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Dacia Sandero 1.5 dCi 85 année 2010
85 ch à 3750 tr/min Diesel 2010
Dacia Sandero 1.2 16V année 2011
75 ch à 5500 tr/min Essence 2011
Dacia Sandero 1.4 MPI GPL année 2011
72 ch à 5500 tr/min Essence GPL 2011
Dacia Sandero 1.5 dCi 75 année 2011
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Dacia Sandero 1.5 dCi 90 année 2011
90 ch à 3750 tr/min Diesel 2011
Dacia Sandero 1.2 16V année 2012
75 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Dacia Sandero 1.2 16V GPL année 2012
75 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Dacia Sandero 1.5 dCi 75 année 2012
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Dacia Sandero 1.5 dCi 90 année 2012
90 ch à 3750 tr/min Diesel 2012
Dacia Sandero 1.2 16V 75 année 2013
75 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Dacia Sandero 1.2 16V 75 GPL année 2013
72 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Dacia Sandero 0.9 TCe 90 année 2013
90 ch à 5250 tr/min Essence 2013
Dacia Sandero 1.5 dCi 75 année 2013
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Dacia Sandero 1.5 dCi 90 année 2013
90 ch à 3750 tr/min Diesel 2013
Dacia Sandero 1.2 16V 75 année 2014
75 ch à 5500 tr/min Essence 2014
Dacia Sandero 1.2 16V 75 GPL année 2014
75 ch à 15000 tr/min Essence GNV 2014
Dacia Sandero 1.5 dCi 75 FAP année 2014
75 ch à 15000 tr/min Diesel 2014
Dacia Sandero TCe 90 année 2014
90 ch à 0 tr/min Essence 2014
Dacia Sandero 0.9 TCe 90 année 2015
90 ch à 5250 tr/min Essence 2015
Dacia Sandero 1.5 dCi 75 année 2015
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Dacia Sandero 1.5 dCi 90 année 2015
90 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
Dacia Sandero 1.5 dCi 90 année 2016
90 ch à 3750 tr/min Diesel 2016
Dacia Sandero 1.5 dCi 75 année 2016
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Dacia Sandero 0.9 TCe 90 année 2016
90 ch à 5250 tr/min Essence 2016
Dacia Sandero 1.0 SCe 75 année 2017
73 ch à 6300 tr/min Essence 2017
Dacia Sandero 0.9 TCe 90 année 2017
90 ch à 5250 tr/min Essence 2017
Dacia Sandero 1.5 dCi 75 année 2017
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Dacia Sandero 1.5 dCi 90 année 2017
90 ch à 3750 tr/min Diesel 2017
Dacia Sandero 1.0 SCe 75 année 2018
75 ch à   6300 tr/min Essence 2018
Dacia Sandero 0.9 TCe 90 année 2018
90 ch à   5000 tr/min Essence 2018
Dacia Sandero 0.9 TCe 90 Easy-R année 2018
90 ch à   5000 tr/min Essence 2018
Dacia Sandero 1.5 dCi 75 année 2018
75 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Dacia Sandero 1.5 dCi 90 année 2018
90 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Dacia Sandero 1.5 dCi 90 Easy-R année 2018
90 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Dacia Sandero 1.0 SCe 75 année 2019
73 ch à 6300 tr/min Essence 2019
Dacia Sandero 0.9 TCe 90 année 2019
90 ch à 5250 tr/min Essence 2019
Dacia Sandero 1.5 dCi 75 année 2019
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2019
Dacia Sandero 1.5 dCi 95 année 2019
95 ch à 4000 tr/min Diesel 2019
Dacia Sandero 1.0 SCe 75 année 2020
73 ch à 6300 tr/min Essence 2020
Dacia Sandero 0.9 TCe 90 année 2020
90 ch à 5250 tr/min Essence 2020
Dacia Sandero 1.5 dCi 75 année 2020
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2020
Dacia Sandero 1.5 dCi 95 année 2020
95 ch à 4000 tr/min Diesel 2020
Dacia Sandero SCe 75 Urban Stepway année 2020
73 ch à 6300 tr/min Essence 2020
Dacia Sandero SCe 65 année 2021
65 ch à 6300 tr/min Essence 2021
Dacia Sandero TCe 90 année 2021
90 ch à 5000 tr/min Essence 2021
Dacia Sandero TCe 90 CVT année 2021
90 ch à 5000 tr/min Essence 2021
Dacia Sandero ECO-G 100 GPL année 2021
100 ch à 5000 tr/min Essence GPL 2021
Dacia Sandero SCe 65 année 2022
65 ch à 6300 tr/min Essence 2022
Dacia Sandero ECO-G 100 GPL année 2022
100 ch à 5000 tr/min Essence GPL 2022
Dacia Sandero TCe 90 année 2022
90 ch à 5000 tr/min Essence 2022
Dacia Sandero TCe 90 CVT année 2022
90 ch à 5000 tr/min Essence 2022
Dacia Sandero SCe 65 année 2023
67 ch à 6300 tr/min Essence 2023
Dacia Sandero ECO-G 100 GPL année 2023
101 ch à 5000 tr/min Essence GPL 2023
Dacia Sandero TCe 90 année 2023
90 ch à 4600 tr/min Essence 2023
Dacia Sandero TCe 90 CVT année 2023
90 ch à 4500 tr/min Essence 2023
Dacia Sandero SCe 65 année 2024
67 ch à 6300 tr/min Essence 2024
Dacia Sandero ECO-G 100 GPL année 2024
101 ch à 5000 tr/min Essence GPL 2024
Dacia Sandero TCe 90 année 2024
90 ch à 4600 tr/min Essence 2024
Dacia Sandero TCe 90 CVT année 2024
90 ch à 4500 tr/min Essence 2024

Les articles: Cupra Formentor

Image principalede l'actu: Essai CUPRA Formentor TSI 150 mHEV : Pourquoi en vouloir plus ? Essai auto

Essai CUPRA Formentor TSI 150 mHEV : Pourquoi en vouloir plus ?

Benoît Alves 18/11/2024
Après plusieurs mois d’attente, CUPRA se décide enfin à lancer la commercialisation de sa « nouvelle » CUPRA Formentor. Les guillemets sur "nouvelle" ... Voir plus
Image principalede l'actu: CUPRA Formentor et CUPRA Leon : Toutes nouvelles, mais loin d’être belles ? News auto

CUPRA Formentor et CUPRA Leon : Toutes nouvelles, mais loin d’être belles ?

Benoît Alves 01/05/2024

Après plusieurs mois d’attente, CUPRA se décide enfin à lancer la commercialisation de ses « nouvelles » CUPRA Formentor et CUPRA Leon. Les guillem... Voir plus

Image principalede l'actu: Quel SUV compact hybride rechargeable choisir en 2024 ? La Référence 2024 est… Cupra Formentor e-Hybrid News auto

Quel SUV compact hybride rechargeable choisir en 2024 ? La Référence 2024 est… Cupra Formentor e-Hybrid

Benoît Alves 19/01/2024

Vous cherchez un SUV compact qui allie performances, style et écologie ? Vous hésitez entre les différentes offres du marché, qui se ressemblent to... Voir plus

Image principalede l'actu: Essai CUPRA Formentor : l’hybride est-il rentable ? Est-il plaisant ? Essai auto

Essai CUPRA Formentor : l’hybride est-il rentable ? Est-il plaisant ?

Benoît Alves 19/12/2023

CUPRA est née sous le pavillon SEAT en tant que branche sportive de la firme espagnole. Depuis une poignée d’années maintenant, CUPRA s’est émanci... Voir plus

Les articles: Dacia Sandero

Image principalede l'actu: Dacia : Le succès du GPL avec 1 million de véhicules vendues News auto

Dacia : Le succès du GPL avec 1 million de véhicules vendues

Gentleman Racer 24/09/2024
Depuis 2010, Dacia a pris la route avec une alternative énergétique bien ancrée : la bicarburation essence/GPL. Et en juillet 2024, la marque franchit... Voir plus
Image principalede l'actu: Fiabilité Dacia Sandero : Quel moteur, version, boite de vitesses, année... choisir ? News auto

Fiabilité Dacia Sandero : Quel moteur, version, boite de vitesses, année... choisir ?

Benoît Alves 15/07/2024
La Dacia Sandero, lancée en 2008, est devenue rapidement une citadine populaire en raison de son excellent rapport qualité-prix. Produit par la filial... Voir plus
Image principalede l'actu: Les Dacia Sandero et Jogger, années 2024, passent au GSR2... mais c'est quoi ? News auto

Les Dacia Sandero et Jogger, années 2024, passent au GSR2... mais c'est quoi ?

Gentleman Racer 19/02/2024
Dans le monde de l'automobile, où les chevaux mécaniques règnent en maîtres sur l'asphalte, une nouvelle ère s'annonce avec l'avènement de la réglemen... Voir plus
Image principalede l'actu: Dacia Zen : jusqu'à 7 Ans en toute sécurité News auto

Dacia Zen : jusqu'à 7 Ans en toute sécurité

Gentleman Racer 11/01/2024

Ah, Dacia, ce trublion impertinent de l'univers automobile, continue de bousculer les conventions. Depuis 2004, la marque s'est forgée une réputati... Voir plus

Nos dernières actus

Tesla Model 3 : la voiture la moins fiable, selon les Allemands

Tesla Model 3 : la voiture la moins fiable, selon les Allemands

Benoît Alves 01/12/2024
BMW R 12 S : Quand l’héritage se frotte au présent

BMW R 12 S : Quand l’héritage se frotte au présent

Gentleman Racer 29/11/2024
La nouvelle smart #5, fait presque la taille de 2 SMART fortwo .ou d'une Peugeot 5008 ...?

La nouvelle smart #5, fait presque la taille de 2 SMART fortwo .ou d'une Peugeot 5008 ...?

Benoît Alves 29/11/2024

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Benoît Alves 08/01/2024
Essai AUDI Q6 e-tron : Totalement surclassée par sa technologie

Essai AUDI Q6 e-tron : Totalement surclassée par sa technologie

Benoît Alves 04/11/2024
Essai Audi A5 2.0 TFSI 204 S-line quattro : gros moteur, gros plaisir ?

Essai Audi A5 2.0 TFSI 204 S-line quattro : gros moteur, gros plaisir ?

Maxime Joly 22/11/2024

Hashtags

6 Bigster 4 Dacia Bigster 4x4 4 Dacia Bigster TCe 5 Dacia Bigster Hybrid 4 Dacia Bigster GPL 6 Dacia Bigster