Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Fiat 500L 1.6 Multijet 105 VS Renault Clio dCi 100

Comparatif entre : Fiat 500L 1.6 Multijet 105 et Renault Clio dCi 100

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Fiat 500L 1.6 Multijet 105 et une Renault Clio dCi 100. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Fiat 500L
1.6 Multijet 105 année 2013

VS

Renault Clio
dCi 100 année 2024

Infos générale

Fiat 500L
1.6 Multijet 105 année 2013

Renault Clio
dCi 100 année 2024

Marque Fiat Renault
Modèle 500L Clio
Carburant Diesel Diesel
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2013 2024
Catégorie Monospace Citadine
Prix 21900 € 22000 €

Mécanique

Fiat 500L
1.6 Multijet 105 année 2013

Renault Clio
dCi 100 année 2024

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.6L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 105 ch
à _ Trs/min
Couple : 320 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 1.5L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 100 ch
à 3750 Trs/min
Couple: 260 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant

Performances

Fiat 500L
1.6 Multijet 105 année 2013

Renault Clio
dCi 100 année 2024

Vitesse max 181 km/h 188 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 5.40 / 4.50 / 3.90 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale 1111 Km Non renseigné
Autonomie moyenne 1282 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 11.3s 11.4s
Rejet de Co2 117 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 4.20 à 4.40 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 109.00 à 113.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Fiat 500L
1.6 Multijet 105 année 2013

Renault Clio
dCi 100 année 2024

Poids à 1365 kg 1173 kg
Taille réservoir 50 litres 39 litres
Pneumatique 195/65R15 2 trains 185/65R15 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.14 / 1.78 / 1.66 4.05 / 1.80 / 1.44
Volume du coffre 343/1310 dm3 366/1054 dm3

Autres motorisations: Fiat 500L

Fiat 500L 1.4 16V 95 année 2012
95 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Fiat 500L 1.3 Mjet 85 S&S année 2012
85 ch à 3500 tr/min Diesel 2012
Fiat 500L TwinAir 105 année 2012
105 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Fiat 500L TwinAir 105 année 2013
105 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Fiat 500L 1.4 16V 95 année 2013
95 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Fiat 500L 1.3 Mjet 85 S&S année 2013
85 ch à 3500 tr/min Diesel 2013
Fiat 500L 1.6 Multijet 105 année 2013
105 ch à 3700 tr/min Diesel 2013
Fiat 500L 1.3 MultiJet 85 année 2014
85 ch à 3500 tr/min Diesel 2014
Fiat 500L 1.4 95 année 2014
95 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Fiat 500L 1.4 T Jet 16V 120 année 2014
120 ch à 5000 tr/min Essence 2014
Fiat 500L 1.4 T Jet 16V 120 GPL année 2014
120 ch à 5000 tr/min Essence GPL 2014
Fiat 500L 1.6 MultiJet 16V 105 année 2014
105 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Fiat 500L 1.4 16V 95 année 2014
95 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Fiat 500L 1.4 16V 95 année 2015
95 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Fiat 500L 0.9 TwinAir 105 année 2015
105 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Fiat 500L 1.4 T Jet 16V 120 GPL année 2015
120 ch à 5000 tr/min Essence 2015
Fiat 500L 1.4 T-Jet 120 année 2015
120 ch à 5000 tr/min Essence 2015
Fiat 500L 1.3 MultiJet 85 année 2015
85 ch à 3500 tr/min Diesel 2015
Fiat 500L 1.3 MultiJet 85 Dualogic année 2015
85 ch à 3500 tr/min Diesel 2015
Fiat 500L 1.6 MultiJet 105 année 2015
105 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Fiat 500L 1.6 MultiJet 120 année 2015
120 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
Fiat 500L 1.4 95 année 2017
95 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Fiat 500L 0.9 TwinAir 105 année 2017
105 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Fiat 500L 1.4 T-Jet 120 année 2017
120 ch à 5000 tr/min Essence 2017
Fiat 500L 1.4 T-Jet 120 GPL année 2017
120 ch à 5000 tr/min Essence 2017
Fiat 500L 1.3 MultiJet 95 année 2017
95 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Fiat 500L 1.6 MultiJet 120 année 2017
120 ch à 3750 tr/min Diesel 2017
Fiat 500L 0.9 TwinAir GNV 80 année 2018
80 ch à   5500 tr/min Essence GNV 2018
Fiat 500L 1.4 95 année 2018
95 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Fiat 500L 0.9 TwinAir 105 année 2018
105 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Fiat 500L 1.4 T-Jet 120 GPL année 2018
120 ch à   5000 tr/min Essence 2018
Fiat 500L 1.3 MultiJet 95 année 2018
95 ch à   3750 tr/min Diesel 2018
Fiat 500L 1.6 MultiJet 120 année 2018
120 ch à   3750 tr/min Diesel 2018
Fiat 500L 0.9 TwinAir 105 année 2019
105 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Fiat 500L 1.4 T-Jet 120 année 2019
120 ch à 5000 tr/min Essence 2019
Fiat 500L 1.4 T-Jet 120 GPL année 2019
120 ch à 5000 tr/min Essence GPL 2019
Fiat 500L 1.3 MultiJet 95 année 2019
95 ch à 3500 tr/min Diesel 2019
Fiat 500L 1.4 95 année 2020
95 ch à 6000 tr/min Essence 2020
Fiat 500L 1.3 MultiJet 95 année 2020
95 ch à 3750 tr/min Diesel 2020
Fiat 500L 1.6 MultiJet 120 année 2020
120 ch à 3750 tr/min Diesel 2020
Fiat 500L 1.4 95 année 2021
95 ch à 6000 tr/min Essence 2021
Fiat 500L 1.3 MultiJet 95 année 2021
95 ch à 3750 tr/min Diesel 2021
Fiat 500L 1.6 MultiJet 120 année 2021
120 ch à 3750 tr/min Diesel 2021
Fiat 500L 1.3 MultiJet 95 année 2022
95 ch à 3750 tr/min Diesel 2022

Autres motorisations: Renault Clio

Renault Clio RS EDC année 2013
200 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Renault Clio GT 120 EDC année 2013
120 ch à 4900 tr/min Essence 2013
Renault Clio 1.2 16V année 2013
75 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Renault Clio ENERGY TCe 90 année 2013
90 ch à 5000 tr/min Essence 2013
Renault Clio ENERGY TCe 90 99g année 2013
90 ch à 5000 tr/min Essence 2013
Renault Clio ENERGY dCi 90 année 2013
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Renault Clio ENERGY dCi 90 83g année 2013
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Renault Clio 1.2 16V année 2014
75 ch à 5500 tr/min Essence 2014
Renault Clio ENERGY TCe 90 année 2014
90 ch à 5000 tr/min Essence 2014
Renault Clio ENERGY dCi 90 Eco2 AIR année 2014
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Renault Clio dCi 90 eco2 année 2014
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Renault Clio dCi 90 EDC année 2014
90 ch à 5000 tr/min Diesel 2014
Renault Clio RS année 2014
200 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Renault Clio 1.2 16V année 2015
75 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Renault Clio 0.9 TCe année 2015
90 ch à 5250 tr/min Essence 2015
Renault Clio 0.9 ENERGY TCe année 2015
90 ch à 5000 tr/min Essence 2015
Renault Clio 1.2 TCe EDC année 2015
120 -4900tr/min ch à 15000 tr/min Essence 2015
Renault Clio RS année 2015
200 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Renault Clio 1.5 dCi 90 Energy année 2015
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Renault Clio 1.2 16V année 2016
75 ch à 5500 tr/min Essence 2016
Renault Clio TCe 90 année 2016
90 ch à 5250 tr/min Essence 2016
Renault Clio TCe 120 EDC année 2016
120 ch à 5500 tr/min Essence 2016
Renault Clio 1.5 dCi 75 année 2016
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Renault Clio 1.5 dCi 90 année 2016
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Renault Clio 1.5 dCi 90 EDC année 2016
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Renault Clio RS année 2016
200 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Renault Clio RS Trophy année 2016
220 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Renault Clio 1.2 16V année 2017
75 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Renault Clio 0.9 TCe 90 année 2017
90 ch à 5250 tr/min Essence 2017
Renault Clio 0.9 TCe 90 Energy année 2017
90 ch à 5250 tr/min Essence 2017
Renault Clio 1.2 TCe 120 Energy année 2017
120 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Renault Clio RS année 2017
200 ch à 6050 tr/min Essence 2017
Renault Clio RS Trophy année 2017
220 ch à 6050 tr/min Essence 2017
Renault Clio 1.5 dCi 75 Energy année 2017
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Renault Clio 1.5 dCi 90 Energy année 2017
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Renault Clio 1.5 dCi 110 Energy année 2017
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Renault Clio 1.2 16V 75 année 2018
75 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Renault Clio 0.9 TCe 95 année 2018
95 ch à   5000 tr/min Essence 2018
Renault Clio 1.2 TCe 120 année 2018
120 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Renault Clio RS année 2018
200 ch à   6050 tr/min Essence 2018
Renault Clio RS Trophy année 2018
220 ch à   6050 tr/min Essence 2018
Renault Clio 1.5 dCi 75 année 2018
75 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Renault Clio 1.5 dCi 90 année 2018
90 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Renault Clio 1.5 dCi 110 année 2018
110 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Renault Clio 0.9 TCe 75 année 2019
75 ch à 5000 tr/min Essence 2019
Renault Clio 0.9 TCe 90 année 2019
90 ch à 5000 tr/min Essence 2019
Renault Clio 1.5 dCi 75 année 2019
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2019
Renault Clio 1.5 dCi 90 année 2019
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2019
Renault Clio 1.0 SCe 65 année 2020
65 ch à 6250 tr/min Essence 2020
Renault Clio 1.0 SCe 75 année 2020
75 ch à 6250 tr/min Essence 2020
Renault Clio 1.3 TCe 100 année 2020
100 ch à 5000 tr/min Essence 2020
Renault Clio 1.3 TCe 130 EDC année 2020
130 ch à 5000 tr/min Essence 2020
Renault Clio 1.5 Blue dCi 85 année 2020
85 ch à 3750 tr/min Diesel 2020
Renault Clio 1.5 BluedCi 115 année 2020
115 ch à 3750 tr/min Diesel 2020
Renault Clio E-Tech Hybride année 2020
120 ch à - tr/min Hybride Essence 2020
Renault Clio SCe 65 année 2021
65 ch à 6250 tr/min Essence 2021
Renault Clio SCe 75 année 2021
75 ch à 6250 tr/min Essence 2021
Renault Clio TCe 100 GPL année 2021
100 ch à 5000 tr/min Essence GPL 2021
Renault Clio TCe 130 année 2021
130 ch à 5000 tr/min Essence 2021
Renault Clio TCe 90 année 2021
90 ch à 5000 tr/min Essence 2021
Renault Clio dCi 85 année 2021
85 ch à 3750 tr/min Diesel 2021
Renault Clio dCi 115 année 2021
115 ch à 3750 tr/min Diesel 2021
Renault Clio E-Tech Hybride année 2021
120 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
Renault Clio SCe 65 année 2022
65 ch à 6250 tr/min Essence 2022
Renault Clio TCe 90 année 2022
90 ch à 5000 tr/min Essence 2022
Renault Clio TCe 100 GPL année 2022
100 ch à 5000 tr/min Essence GPL 2022
Renault Clio E-Tech Hybride année 2022
140 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Renault Clio dCi 115 année 2022
115 ch à 3750 tr/min Diesel 2022
Renault Clio SCe 65 année 2023
65 ch à 6250 tr/min Essence 2023
Renault Clio TCe 90 année 2023
90 ch à 5000 tr/min Essence 2023
Renault Clio TCe 140 année 2023
140 ch à 5000 tr/min Essence 2023
Renault Clio TCe 100 GPL année 2023
100 ch à 5000 tr/min Essence GPL 2023
Renault Clio E-Tech Hybride année 2023
145 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Renault Clio dCi 100 année 2023
100 ch à 3750 tr/min Diesel 2023
Renault Clio SCe 65 année 2024
65 ch à 6250 tr/min Essence 2024
Renault Clio TCe 90 année 2024
90 ch à 4500 tr/min Essence 2024
Renault Clio E-Tech Hybride année 2024
145 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
Renault Clio TCe 100 GPL année 2024
100 ch à 5000 tr/min Essence GPL 2024
Renault Clio dCi 100 année 2024
100 ch à 3750 tr/min Diesel 2024

Les articles: Fiat 500L

Image principalede l'actu: Fiat décroche le contrat du siècle avec la NASA News auto

Fiat décroche le contrat du siècle avec la NASA

Gentleman Racer 23/10/2023

La célèbre marque automobile italienne Fiat a annoncé hier avoir remporté l’appel d’offres lancé par la NASA pour la conception et la fabrication d... Voir plus

Image principalede l'actu: La Fiat 500L est morte ! Vive la 500L Sport ! News auto

La Fiat 500L est morte ! Vive la 500L Sport !

Benoît Alves 11/12/2019

C’est un peu ainsi que l’on s’exclame dans les locaux de Fiat France. Car pour cette année 2020, Fiat a décidé de revoir sa politique commerciale p... Voir plus

Image principalede l'actu: La fiat 500l est prete News auto

La fiat 500l est prete

Benoît Alves 05/07/2012
Après avoir sauvé le groupe Fiat de la ruine il y a 5 ans, la Fiat 500 ouvre un nouveau chapitre de l'icône italienne qui suit les versions Abarth et ... Voir plus
Image principalede l'actu: Album fiat 500l News auto

Album fiat 500l

Benoît Alves 23/03/2012
A voir les nombreuses photos : Fiat 500L. ... Voir plus

Les articles: Renault Clio

Image principalede l'actu: Fiabilité Renault Clio : Quel modèle, version, moteur, boite de vitesses, année... choisir ? News auto

Fiabilité Renault Clio : Quel modèle, version, moteur, boite de vitesses, année... choisir ?

Gentleman Racer 15/07/2024
La Renault Clio, emblématique citadine de la marque française, est une voiture qui a su s'imposer sur le marché européen grâce à son design, son confo... Voir plus
Image principalede l'actu: Essai Renault Clio 5 restylée E-Tech full hybrid 145 : fin de la partie pour la Peugeot 208 ? Essai auto

Essai Renault Clio 5 restylée E-Tech full hybrid 145 : fin de la partie pour la Peugeot 208 ?

Fabien Legrand 01/09/2023
Sur un marché ultra-prisé par les SUV, une catégorie historique (et presque spécifique à la France) fait de la résistance : celle des citadines, ... Voir plus
Image principalede l'actu: Nouvelle Renault Clio : l'hybride E-Tech en tête d'affiche durant l'essai presse News auto

Nouvelle Renault Clio : l'hybride E-Tech en tête d'affiche durant l'essai presse

Benoît Alves 30/06/2023

Depuis son arrivée sur le marché en 1990, la Renault Clio a connu un succès ininterrompu, avec près de 16 millions d'exemplaires vendus dans le mon... Voir plus

Image principalede l'actu: Renault Clio Esprit Alpine : quelle est sa différence News auto

Renault Clio Esprit Alpine : quelle est sa différence

Gentleman Racer 18/04/2023

La finition Esprit Alpine est une option disponible sur la Nouvelle Clio de Renault. Cette finition a été introduite pour la première fois par Aust... Voir plus

Nos dernières actus

BMW R 12 S : Quand l’héritage se frotte au présent

BMW R 12 S : Quand l’héritage se frotte au présent

Gentleman Racer 29/11/2024
La nouvelle smart #5, fait presque la taille de 2 SMART fortwo .ou d'une Peugeot 5008 ...?

La nouvelle smart #5, fait presque la taille de 2 SMART fortwo .ou d'une Peugeot 5008 ...?

Benoît Alves 29/11/2024
Essai Smart #1 Pro : Elle n’a plus rien d’une smart ! Et c’est t’en mieux … ?

Essai Smart #1 Pro : Elle n’a plus rien d’une smart ! Et c’est t’en mieux … ?

Benoît Alves 29/11/2024

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Benoît Alves 08/01/2024
Essai AUDI Q6 e-tron : Totalement surclassée par sa technologie

Essai AUDI Q6 e-tron : Totalement surclassée par sa technologie

Benoît Alves 04/11/2024
Essai Audi A5 2.0 TFSI 204 S-line quattro : gros moteur, gros plaisir ?

Essai Audi A5 2.0 TFSI 204 S-line quattro : gros moteur, gros plaisir ?

Maxime Joly 22/11/2024

Hashtags

6 Bigster 4 Dacia Bigster 4x4 4 Dacia Bigster TCe 5 Dacia Bigster Hybrid 4 Dacia Bigster GPL 6 Dacia Bigster