Comparatif entre : Fisker Ocean Ultra et Ford Ranger Raptor 2.0 EcoBlue 210 Double Cab

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Fisker Ocean Ultra et une Ford Ranger Raptor 2.0 EcoBlue 210 Double Cab. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Fisker Ocean
Ultra année 2022

VS

Ford Ranger
Raptor 2.0 EcoBlue 210 Double Cab année 2024


Infos générale

Fisker Ocean
Ultra année 2022

Ford Ranger
Raptor 2.0 EcoBlue 210 Double Cab année 2024

Marque Fisker Ford
Modèle Ocean Ranger
Carburant Electrique Diesel
Prix du plein Cout d'une recharge : 15.84€ Cout en électricité pour 100Km : 2.74€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€
Année 2022 2024
Catégorie SUV Pick-Up
Prix 57500 € 65856 €

Mécanique

Fisker Ocean
Ultra année 2022

Ford Ranger
Raptor 2.0 EcoBlue 210 Double Cab année 2024

Puissance totale 540 ch _ ch
Couple total 700 Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Electrique
Puissance: 250 ch
Couple: 350 Nm
Emplacement: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 210 ch
Couple: 500 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4

Infos éléctriques

Fisker Ocean
Ultra année 2022

Ford Ranger
Raptor 2.0 EcoBlue 210 Double Cab année 2024

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh Lithium-métal polymère (LMP)kWh
Puissance batterie brut 88 kWh _ kWh
Puissance batterie net 82 kWh _ kWh
Consommation éléctrique 15.2 kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% 10 heures, 20 minutes _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur 250 kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur 25 minutes _
Autonomie moyenne 610 Km _ Km
Autonomie max 680 km _ km

Performances

Fisker Ocean
Ultra année 2022

Ford Ranger
Raptor 2.0 EcoBlue 210 Double Cab année 2024

Vitesse max 200 km/h 180 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 4.2s 10.5s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 10.60 à 11.00 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 278.00 à 284.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Fisker Ocean
Ultra année 2022

Ford Ranger
Raptor 2.0 EcoBlue 210 Double Cab année 2024

Poids à _ kg 2018 kg
Taille réservoir _ litres 80 litres
Pneumatique 255/50R20 2 trains 285/70R17 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.77 / 1.86 / 1.63 5.38 / 2.03 / 1.92
Volume du coffre NC dm3 Plateau dm3

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