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Accueil Comparateur Ford Galaxy 2.0 TDCi 180 VS Audi A8 6.0 W12

Comparatif entre : Ford Galaxy 2.0 TDCi 180 et Audi A8 6.0 W12

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Ford Galaxy 2.0 TDCi 180 et une Audi A8 6.0 W12. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Ford Galaxy
2.0 TDCi 180 année 2016

VS

Audi A8
6.0 W12 année 2009

Infos générale

Ford Galaxy
2.0 TDCi 180 année 2016

Audi A8
6.0 W12 année 2009

Marque Ford Audi
Modèle Galaxy A8
Carburant Diesel Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2016 2009
Catégorie Grand Monospace Limousine
Prix 42600 € 128840 €

Mécanique

Ford Galaxy
2.0 TDCi 180 année 2016

Audi A8
6.0 W12 année 2009

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 180 ch
à _ Trs/min
Couple : 400 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: W12 - 48S
Puissance: 450 ch
à 6200 Trs/min
Couple: 579 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4

Performances

Ford Galaxy
2.0 TDCi 180 année 2016

Audi A8
6.0 W12 année 2009

Vitesse max 208 km/h 250 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 5.60 / 5.00 / 4.70 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale 1360 Km Non renseigné
Autonomie moyenne 1447 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 8.9s 5.1s
Rejet de Co2 130 g/km 319 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Ford Galaxy
2.0 TDCi 180 année 2016

Audi A8
6.0 W12 année 2009

Poids à 1752 kg 1960 kg
Taille réservoir 68 litres 90 litres
Pneumatique 235/55R17 2 trains 255/40R19 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.85 / 1.92 / 1.69 15.00 / 15.00 / 1.45
Volume du coffre 300 dm3 500 dm3

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150 ch à 4000 tr/min Diesel 2005
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145 ch à 5500 tr/min Essence 2005
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204 ch à 6200 tr/min Essence 2005
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140 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
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125 ch à 3700 tr/min Diesel 2006
Ford Galaxy 2.0 année 2006
145 ch à 6000 tr/min Essence 2006
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145 ch à 6000 tr/min Essence 2007
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125 ch à 3700 tr/min Diesel 2007
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140 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
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145 ch à 6000 tr/min Essence 2008
Ford Galaxy 1.8 TDCi 125 année 2008
125 ch à 3700 tr/min Diesel 2008
Ford Galaxy 2.0 TDCi année 2008
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
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145 ch à 6000 tr/min Essence 2009
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160 ch à 6500 tr/min Essence 2009
Ford Galaxy 1.8 TDCi 125 année 2009
125 ch à 3700 tr/min Diesel 2009
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145 ch à 6000 tr/min Essence 2010
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160 ch à 6500 tr/min Essence 2010
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125 ch à 3700 tr/min Diesel 2010
Ford Galaxy 2.0 TDCi année 2010
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Ford Galaxy 2.2 TDCi année 2010
175 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Ford Galaxy 2.0 Flexifuel année 2011
145 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Ford Galaxy 2.0 SCTi 203 année 2011
203 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Ford Galaxy 2.0 TDCi 140 année 2011
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Ford Galaxy 2.0 TDCi 115 année 2011
115 ch à 3750 tr/min Diesel 2011
Ford Galaxy 2.0 TDCi 163 année 2011
163 ch à 3750 tr/min Diesel 2011
Ford Galaxy 2.2 TDCi année 2011
175 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Ford Galaxy 2.0 Flexifuel année 2012
145 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Ford Galaxy 1.6 SCTi 160 année 2012
160 ch à 5700 tr/min Essence 2012
Ford Galaxy 2.0 SCTi 203 année 2012
203 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Ford Galaxy 1.6 TDCi 115 année 2012
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2012
Ford Galaxy 2.0 TDCi 140 année 2012
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Ford Galaxy 2.0 TDCi 163 année 2012
163 ch à 3750 tr/min Diesel 2012
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175 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
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160 ch à 15000 tr/min Essence 2014
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115 ch à 15000 tr/min Diesel 2014
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203 ch à 15000 tr/min Essence 2014
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140 ch à 3750 tr/min Diesel 2014
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163 ch à 3750 tr/min Diesel 2014
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200 ch à 0 tr/min Diesel 2014
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200 ch à 0 tr/min Diesel 2015
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160 ch à 15000 tr/min Essence 2015
Ford Galaxy 1.6 TDCI 115 FAP année 2015
115 ch à 15000 tr/min Diesel 2015
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203 ch à 15000 tr/min Essence 2015
Ford Galaxy 2.0 TDCi 140 FAP année 2015
140 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
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163 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
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120 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
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180 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
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210 ch à 3750 tr/min Diesel 2016
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120 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
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150 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
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180 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
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210 ch à 3750 tr/min Diesel 2017
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160 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Ford Galaxy 2.0 TDCi 120 année 2018
120 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Ford Galaxy 2.0 TDCi 150 année 2018
150 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Ford Galaxy 2.0 TDCi 180 année 2018
180 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
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120 ch à 3500 tr/min Diesel 2019
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150 ch à 3500 tr/min Diesel 2019
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190 ch à 3500 tr/min Diesel 2019
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240 ch à 3750 tr/min Diesel 2019
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150 ch à 3500 tr/min Diesel 2020
Ford Galaxy 2.0 EcoBlue 190 année 2020
190 ch à 3500 tr/min Diesel 2020
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450 ch à 7000 tr/min Essence 2009
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233 ch à 6400 tr/min Diesel 2009
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290 ch à 5000 tr/min Essence 2012
Audi A8 4.2 FSI Quattro année 2012
372 -6800tr/min ch à 15000 tr/min Essence 2012
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250 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Audi A8 4.2 V8 TDI Quattro année 2012
350 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Audi A8 L W12 année 2012
500 -6200tr/min ch à 15000 tr/min Essence 2012
Audi A8 S8 année 2012
520 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Audi A8 3.0 V6 TDI 204 année 2013
204 ch à 3750 tr/min Diesel 2013
Audi A8 3.0 V6 TDI 250 Quattro année 2013
250 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Audi A8 4.2 V8 TDI 350 Quattro année 2013
350 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Audi A8 3.0 TSI 290 Quattro année 2013
290 ch à 4850 tr/min Essence 2013
Audi A8 4.0 TFSI 420 Quattro année 2013
420 ch à 5000 tr/min Essence 2013
Audi A8 S8 année 2013
520 ch à 5800 tr/min Essence 2013
Audi A8 Hybrid année 2013
245 ch à - tr/min Hybride Essence 2013
Audi A8 Hybrid année 2014
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350 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
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420 ch à 5000 tr/min Essence 2014
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286 ch à 3750 tr/min Diesel 2019
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Audi A8 50 TDI 286 Quattro année 2020
286 ch à 3750 tr/min Diesel 2020
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Audi A8 60 TFSI e Quattro année 2021
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286 ch à 3750 tr/min Diesel 2021
Audi A8 50 TDI quattro année 2022
286 ch à 3750 tr/min Diesel 2022
Audi A8 60 TFSI e quattro année 2022
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571 ch à 6000 tr/min Essence 2022
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Soufyanne Benhammouda 13/05/2017
Les différents médias proposent régulièrement des classements pour connaître la meilleure voiture dans un domaine dédié. AutoGuide a toutefois fait un... Voir plus
Image principalede l'actu: Le nouveau Ford Galaxy s'attaque à l'Espace News auto

Le nouveau Ford Galaxy s'attaque à l'Espace

Benoit Alves 03/04/2015
Ford n'abandonne pas le segment des grands monospace et dévoile la troisième génération de son Galaxy, qui conserve les codes esthétiques du genre mai... Voir plus
Image principalede l'actu: Album ford galaxy News auto

Album ford galaxy

Benoît Alves 23/03/2012
Mise à jour des photos : Ford Galaxy. ... Voir plus

Les articles: Audi A8

Image principalede l'actu: Quelle berline choisir ? La Référence en 2023 est… Audi A8 News auto

Quelle berline choisir ? La Référence en 2023 est… Audi A8

Benoît Alves 03/01/2023

La berline, c’est la voiture par excellence. D’ailleurs, demandez à un enfant de dessiner une voiture, et il vous fera une berline tricorps. Évidem... Voir plus

Image principalede l'actu: Essai Audi A8 60 TFSIe : vis ma vie de patron du CAC 40 Essai auto

Essai Audi A8 60 TFSIe : vis ma vie de patron du CAC 40

Cédric Morançais 26/10/2022

Alors que la Mercedes Classe S a fait peau neuve il y a peu et que la BMW Série 7 s’apprête à faire de même, l’Audi A8, elle, commençait à montrer ... Voir plus

Image principalede l'actu: Essai Audi S8 restylée : Highlander dans une époque en transformation Essai auto

Essai Audi S8 restylée : Highlander dans une époque en transformation

Fabien Legrand 15/02/2022
Pour chaque constructeur, il y a LE véhicule porte-étendard de la marque, celui qui en met plein les mirettes, gavé de technologies. Ainsi, si Mercede... Voir plus
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Benoît Alves 24/01/2022

Aujourd’hui, il est impératif d’électrifier à haute dose son moteur pour éviter la lame froide de la fiscalité du malus écologique 2022. La chose e... Voir plus

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Benoît Alves 29/11/2024
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Maxime Joly 22/11/2024

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