Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Ford Ranger 2.0 EcoBlue 170 Simple Cab 4x2 VS Bmw Serie 6 Cabriolet 650i

Comparatif entre : Ford Ranger 2.0 EcoBlue 170 Simple Cab 4x2 et Bmw Serie 6 Cabriolet 650i

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Ford Ranger 2.0 EcoBlue 170 Simple Cab 4x2 et une Bmw Serie 6 Cabriolet 650i. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Ford Ranger
2.0 EcoBlue 170 Simple Cab 4x2 année 2024

VS

Bmw Serie 6 Cabriolet
650i année 2009

Infos générale

Ford Ranger
2.0 EcoBlue 170 Simple Cab 4x2 année 2024

Bmw Serie 6 Cabriolet
650i année 2009

Marque Ford Bmw
Modèle Ranger Serie 6 Cabriolet
Carburant Diesel Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2024 2009
Catégorie Pick-Up Cabriolet
Prix 37488 € 97550 €

Mécanique

Ford Ranger
2.0 EcoBlue 170 Simple Cab 4x2 année 2024

Bmw Serie 6 Cabriolet
650i année 2009

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 170 ch
Couple : 405 Nm à _ tr/min
Transmission: Arrière Type: Thermique
Cylindrée: 5.0L V8 32s
Puissance: 367 ch
à 6300 Trs/min
Couple: 489 Nm à _ tr/min
Transmission: Arrière

Performances

Ford Ranger
2.0 EcoBlue 170 Simple Cab 4x2 année 2024

Bmw Serie 6 Cabriolet
650i année 2009

Vitesse max 180 km/h 250 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km 19.20 / 8.80 / 12.60 / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné 909 Km
Autonomie moyenne Non renseigné 635 Km
Accélération (0 à 100km) 11.3s 5.5s
Rejet de Co2 _ g/km 279 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De 8.30 à 8.70 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De 219.00 à 225.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Ford Ranger
2.0 EcoBlue 170 Simple Cab 4x2 année 2024

Bmw Serie 6 Cabriolet
650i année 2009

Poids à 1993 kg 1935 kg
Taille réservoir 80 litres 70 litres
Pneumatique 285/70R17 2 trains 245/45R1 2 trains
Dimension (L/l/h) 5.37 / 2.03 / 1.62 15.00 / 15.00 / 1.38
Volume du coffre Plateau dm3 450 dm3

Autres motorisations: Ford Ranger

Ford Ranger 2.5 TDCi année 2007
143 ch à 3500 tr/min Diesel 2007
Ford Ranger 2.5 TDCi année 2008
143 ch à 3500 tr/min Diesel 2008
Ford Ranger 3.0 TDCi année 2009
156 ch à 3500 tr/min Diesel 2009
Ford Ranger 3.0 TDCi année 2011
156 ch à 3500 tr/min Diesel 2011
Ford Ranger 3.2 TDCi année 2012
200 ch à 3000 tr/min Diesel 2012
Ford Ranger 2.2 TDCi année 2012
150 ch à 30700 tr/min Diesel 2012
Ford Ranger 3.2 TDCi année 2016
200 ch à 3000 tr/min Diesel 2016
Ford Ranger 3.2 TDCi BVA année 2016
200 ch à 3000 tr/min Diesel 2016
Ford Ranger 2.2 TDCi 160 année 2016
160 ch à 3700 tr/min Diesel 2016
Ford Ranger 2.2 TDCi 160 BVA année 2016
160 ch à 3700 tr/min Diesel 2016
Ford Ranger 2.2 TDCi 130 année 2016
130 ch à 3700 tr/min Diesel 2016
Ford Ranger 2.2 TDCi 160 année 2017
160 ch à 3700 tr/min Diesel 2017
Ford Ranger 3.2 TDCi 200 année 2017
200 ch à 3000 tr/min Diesel 2017
Ford Ranger 2.2 TDCi 130 année 2017
130 ch à 3700 tr/min Diesel 2017
Ford Ranger 2.2 TDCi 130 année 2019
130 ch à 3700 tr/min Diesel 2019
Ford Ranger 2.2 TDCi 160 année 2019
160 ch à 3700 tr/min Diesel 2019
Ford Ranger 3.2 TDCi 200 année 2019
200 ch à 3000 tr/min Diesel 2019
Ford Ranger 2.0 EcoBlue 170 année 2020
170 ch à - tr/min Diesel 2020
Ford Ranger 3.2 EcoBlue 200 année 2020
200 ch à 3000 tr/min Diesel 2020
Ford Ranger Raptor année 2020
213 ch à - tr/min Diesel 2020
Ford Ranger 2.0 EcoBlue 130 année 2021
130 ch à - tr/min Diesel 2021
Ford Ranger 2.0 EcoBlue 170 année 2021
170 ch à - tr/min Diesel 2021
Ford Ranger 2.0 EcoBlue 213 année 2021
213 ch à - tr/min Diesel 2021
Ford Ranger Raptor année 2021
213 ch à - tr/min Diesel 2021
Ford Ranger Châssis Cab. XL EcoBlue 170 ch BVM6 année 2022
170 ch à - tr/min Diesel 2022
Ford Ranger Simple Cab. XL EcoBlue 130 ch BVM6 année 2022
130 ch à - tr/min Diesel 2022
Ford Ranger Simple Cab. XL EcoBlue 170 ch BVM6 année 2022
170 ch à - tr/min Diesel 2022
Ford Ranger Super Cab XL EcoBlue 170 ch BVM6 année 2022
170 ch à - tr/min Diesel 2022
Ford Ranger Super Cab WOLFTRAK EcoBlue 170 ch BVM6 année 2022
170 ch à - tr/min Diesel 2022
Ford Ranger Super Cab WOLFTRAK EcoBlue 170 ch BVA10 année 2022
170 ch à - tr/min Diesel 2022
Ford Ranger Super Cab Limited EcoBlue 170 ch BVA10 année 2022
170 ch à - tr/min Diesel 2022
Ford Ranger Super Cab STORMTRAK EcoBlue 213 ch BVA10 année 2022
213 ch à - tr/min Diesel 2022
Ford Ranger Super Cab MS-RT année 2022
213 ch à - tr/min Diesel 2022
Ford Ranger Double Cab WOLFTRAK EcoBlue 170 ch BVM6 année 2022
170 ch à - tr/min Diesel 2022
Ford Ranger Double Cab WOLFTRAK EcoBlue 170 ch BVA10 année 2022
170 ch à - tr/min Diesel 2022
Ford Ranger Double Cab STORMTRAK EcoBlue 213 ch BVA10 année 2022
213 ch à - tr/min Diesel 2022
Ford Ranger Raptor année 2022
213 ch à - tr/min Diesel 2022
Ford Ranger Raptor Special Edition année 2022
213 ch à - tr/min Diesel 2022
Ford Ranger Double Cab MS-RT année 2022
213 ch à - tr/min Diesel 2022
Ford Ranger Raptor V6 Turbo année 2022
288 ch à 6000 tr/min Essence 2022
Ford Ranger Raptor année 2023
288 ch à 6000 tr/min Diesel 2023
Ford Ranger Raptor 3.0 EcoBoost 292 Double Cab année 2024
292 ch à 6000 tr/min Essence 2024
Ford Ranger 2.0 EcoBlue 170 Simple Cab année 2024
170 ch à - tr/min Diesel 2024
Ford Ranger 2.0 EcoBlue 170 Simple Cab 4x2 année 2024
170 ch à - tr/min Diesel 2024
Ford Ranger 2.0 EcoBlue 170 Super Cab année 2024
170 ch à - tr/min Diesel 2024
Ford Ranger 2.0 EcoBlue 170 Double Cab année 2024
170 ch à - tr/min Diesel 2024
Ford Ranger 2.0 EcoBlue 205 Super Cab année 2024
205 ch à - tr/min Diesel 2024
Ford Ranger 2.0 EcoBlue 205 Double Cab année 2024
205 ch à - tr/min Diesel 2024
Ford Ranger Raptor 2.0 EcoBlue 210 Double Cab année 2024
210 ch à - tr/min Diesel 2024
Ford Ranger 2.0 EcoBlue 240 Double Cab année 2024
240 ch à - tr/min Diesel 2024

Autres motorisations: Bmw Serie 6 Cabriolet

Bmw Serie 6 Cabriolet 630i année 2005
256 ch à 6700 tr/min Essence 2005
Bmw Serie 6 Cabriolet 645i année 2005
333 ch à 6100 tr/min Essence 2005
Bmw Serie 6 Cabriolet M6 année 2006
507 ch à 7750 tr/min Essence 2006
Bmw Serie 6 Cabriolet 630i année 2006
256 ch à 6700 tr/min Essence 2006
Bmw Serie 6 Cabriolet 650i année 2006
367 ch à 6300 tr/min Essence 2006
Bmw Serie 6 Cabriolet 630i année 2007
256 ch à 6700 tr/min Essence 2007
Bmw Serie 6 Cabriolet 650i année 2007
367 ch à 6300 tr/min Essence 2007
Bmw Serie 6 Cabriolet M6 année 2007
507 ch à 7750 tr/min Essence 2007
Bmw Serie 6 Cabriolet M6 année 2008
507 ch à 7750 tr/min Essence 2008
Bmw Serie 6 Cabriolet 650i année 2008
367 ch à 6300 tr/min Essence 2008
Bmw Serie 6 Cabriolet 630i année 2008
256 ch à 6700 tr/min Essence 2008
Bmw Serie 6 Cabriolet 635d année 2009
286 ch à 4400 tr/min Diesel 2009
Bmw Serie 6 Cabriolet M6 année 2009
507 ch à 7750 tr/min Essence 2009
Bmw Serie 6 Cabriolet 650i année 2009
367 ch à 6300 tr/min Essence 2009
Bmw Serie 6 Cabriolet 630i année 2009
272 ch à 6700 tr/min Essence 2009
Bmw Serie 6 Cabriolet 635d année 2010
286 ch à 4400 tr/min Diesel 2010
Bmw Serie 6 Cabriolet 650i année 2010
367 ch à 6300 tr/min Essence 2010
Bmw Serie 6 Cabriolet 630i année 2010
272 ch à 6700 tr/min Essence 2010
Bmw Serie 6 Cabriolet M6 année 2010
507 ch à 7750 tr/min Essence 2010
Bmw Serie 6 Cabriolet 630i année 2011
272 ch à 6700 tr/min Essence 2011
Bmw Serie 6 Cabriolet 650i année 2011
406 ch à 5800 tr/min Essence 2011
Bmw Serie 6 Cabriolet 635d année 2011
286 ch à 4400 tr/min Diesel 2011
Bmw Serie 6 Cabriolet 640i année 2012
320 ch à 5800 tr/min Essence 2012
Bmw Serie 6 Cabriolet 650i année 2012
407 ch à 5800 tr/min Essence 2012
Bmw Serie 6 Cabriolet 640d année 2012
313 ch à 4400 tr/min Diesel 2012
Bmw Serie 6 Cabriolet 640i année 2013
320 ch à 5800 tr/min Essence 2013
Bmw Serie 6 Cabriolet 650i année 2013
450 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Bmw Serie 6 Cabriolet 650i xDrive année 2013
450 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Bmw Serie 6 Cabriolet 640d année 2013
313 ch à 4400 tr/min Diesel 2013
Bmw Serie 6 Cabriolet 640d xDrive année 2013
313 ch à 4400 tr/min Diesel 2013
Bmw Serie 6 Cabriolet M6 année 2013
560 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Bmw Serie 6 Cabriolet 640i année 2014
320 ch à 5800 tr/min Essence 2014
Bmw Serie 6 Cabriolet 650i année 2014
450 ch à 5500 tr/min Essence 2014
Bmw Serie 6 Cabriolet 650i xDrive année 2014
450 ch à 5500 tr/min Essence 2014
Bmw Serie 6 Cabriolet 640d année 2014
313 ch à 4400 tr/min Diesel 2014
Bmw Serie 6 Cabriolet 640d xDrive année 2014
313 ch à 4400 tr/min Diesel 2014
Bmw Serie 6 Cabriolet M6 année 2014
560 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Bmw Serie 6 Cabriolet 640d année 2015
313 ch à 4400 tr/min Diesel 2015
Bmw Serie 6 Cabriolet 640d xDrive année 2015
313 ch à 4400 tr/min Diesel 2015
Bmw Serie 6 Cabriolet 640i année 2015
320 ch à 5800 tr/min Essence 2015
Bmw Serie 6 Cabriolet 650i année 2015
450 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Bmw Serie 6 Cabriolet 650i xDrive année 2015
450 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Bmw Serie 6 Cabriolet M6 année 2015
560 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Bmw Serie 6 Cabriolet 640i année 2017
320 ch à 5800 tr/min Essence 2017
Bmw Serie 6 Cabriolet 650i année 2017
450 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Bmw Serie 6 Cabriolet 650i xDrive année 2017
450 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Bmw Serie 6 Cabriolet 640d année 2017
313 ch à 4400 tr/min Diesel 2017
Bmw Serie 6 Cabriolet 640d xDrive année 2017
313 ch à 4400 tr/min Diesel 2017
Bmw Serie 6 Cabriolet M6 année 2017
560 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Bmw Serie 6 Cabriolet 640i année 2018
320 ch à   5800 tr/min Essence 2018
Bmw Serie 6 Cabriolet 650i année 2018
450 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Bmw Serie 6 Cabriolet M6 année 2018
560 ch à   6000 tr/min Essence 2018

Les articles: Ford Ranger

Image principalede l'actu: Ford Ranger PHEV : L’hybride rechargeable pour plaire à l’EUROPE News auto

Ford Ranger PHEV : L’hybride rechargeable pour plaire à l’EUROPE

Gentleman Racer 19/09/2024
Ford Pro a décidé de se lancer dans l’hybride rechargeable avec le Ranger PHEV, dévoilé au Salon de Hanovre. Le constructeur américain, bien connu pou... Voir plus
Image principalede l'actu: Ford Pro au Salon IAA TRANSPORTATION 2024 : L’électrification pragmatique News auto

Ford Pro au Salon IAA TRANSPORTATION 2024 : L’électrification pragmatique

Benoît Alves 18/09/2024
Lors du salon IAA TRANSPORTATION 2024 à Hanovre, Ford Pro a tenu à souligner, non sans une certaine sobriété, sa place de leader sur le marché europée... Voir plus
Image principalede l'actu: Ford F-150 Raptor R vs RAM 1500 TRX : La bataille des Titans Américains News auto

Ford F-150 Raptor R vs RAM 1500 TRX : La bataille des Titans Américains

Gentleman Racer 22/12/2023

Aux États-Unis, là où les routes s'étendent à perte de vue et où le carburant coule dans les veines des amateurs de grosses cylindrées, une bataill... Voir plus

Image principalede l'actu: Ford Ranger Plug-in Hybrid : la promesse de l'électrification tenue ? News auto

Ford Ranger Plug-in Hybrid : la promesse de l'électrification tenue ?

Gentleman Racer 25/09/2023

Ford, le géant de l'automobile, est sur le point de secouer le monde des pick-up avec sa nouvelle création : le Ford Ranger Plug-in Hybrid. Oui, vo... Voir plus

Les articles: Bmw Serie 6 Cabriolet

Image principalede l'actu: Essai BMW 640i GT : une série 7 sans la stature Essai auto

Essai BMW 640i GT : une série 7 sans la stature

Etienne Rovillé 20/11/2017
Si la Série GT n'était pas une mauvaise idée, son succès fut plutôt mitigé à cause d'un style qui n'a pas su convaincre. Pourtant ses qualités étaient... Voir plus
Image principalede l'actu: Nouvelles photos bmw serie 6 cabriolet News auto

Nouvelles photos bmw serie 6 cabriolet

Gentleman Racer 23/03/2012
A voir les nombreuses photos : Bmw Serie-6-Cabriolet. ... Voir plus
Image principalede l'actu: La nouvelle bmw serie 6 cabriolet News auto

La nouvelle bmw serie 6 cabriolet

Benoît Alves 18/11/2010
La Bmw Série 6 décapotable est donc le premier modèle de la gamme " Série 6 " à nous être présenté, car Bmw prévoit un coupé sportif 2+2 et une GranCo... Voir plus
Image principalede l'actu: BMW R 12 S : Quand l’héritage se frotte au présent News moto

BMW R 12 S : Quand l’héritage se frotte au présent

Gentleman Racer 29/11/2024
La BMW R 12 S débarque dans la gamme Heritage de BMW Motorrad avec une ambition claire : faire renaître l’esprit de la légendaire R 90 S tout en l’ada... Voir plus

Nos dernières actus

BMW R 12 S : Quand l’héritage se frotte au présent

BMW R 12 S : Quand l’héritage se frotte au présent

Gentleman Racer 29/11/2024
La nouvelle smart #5, fait presque la taille de 2 SMART fortwo .ou d'une Peugeot 5008 ...?

La nouvelle smart #5, fait presque la taille de 2 SMART fortwo .ou d'une Peugeot 5008 ...?

Benoît Alves 29/11/2024
Essai Smart #1 Pro : Elle n’a plus rien d’une smart ! Et c’est t’en mieux … ?

Essai Smart #1 Pro : Elle n’a plus rien d’une smart ! Et c’est t’en mieux … ?

Benoît Alves 29/11/2024

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Benoît Alves 08/01/2024
Essai AUDI Q6 e-tron : Totalement surclassée par sa technologie

Essai AUDI Q6 e-tron : Totalement surclassée par sa technologie

Benoît Alves 04/11/2024
Essai Audi A5 2.0 TFSI 204 S-line quattro : gros moteur, gros plaisir ?

Essai Audi A5 2.0 TFSI 204 S-line quattro : gros moteur, gros plaisir ?

Maxime Joly 22/11/2024

Hashtags

6 Bigster 4 Dacia Bigster 4x4 4 Dacia Bigster TCe 5 Dacia Bigster Hybrid 4 Dacia Bigster GPL 6 Dacia Bigster