Comparatif entre : Ford S Max 2.5 Duratec 190 Hybrid eCVT et Mercedes GLC 400 e

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Ford S Max 2.5 Duratec 190 Hybrid eCVT et une Mercedes GLC 400 e. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Ford S Max
2.5 Duratec 190 Hybrid eCVT année 2022

VS

Mercedes GLC
400 e année 2024


Infos générale

Ford S Max
2.5 Duratec 190 Hybrid eCVT année 2022

Mercedes GLC
400 e année 2024

Marque Ford Mercedes
Modèle S Max GLC
Carburant Hybride Essence Hybride Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 5.62€ Cout en électricité pour 100Km : 3.98€
Année 2022 2024
Catégorie Monospace SUV
Prix 45750 € 74950 €

Mécanique

Ford S Max
2.5 Duratec 190 Hybrid eCVT année 2022

Mercedes GLC
400 e année 2024

Puissance totale 190 ch 381 ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min
650 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 2.5L 4cyl.
Puissance: 190 ch
Couple : 400 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. 16s
Puissance: 252 ch
Couple: _ Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4
Moteur 2 Type: Electrique
Puissance: _ ch
Couple: _ Nm
Emplacement: Avant
Type: Electrique
Puissance: 136
Couple: _ Nm
Emplacement: Avant

Infos éléctriques

Ford S Max
2.5 Duratec 190 Hybrid eCVT année 2022

Mercedes GLC
400 e année 2024

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh Lithium-ion (Li-Ion)kWh
Puissance batterie brut _ kWh 31.2 kWh
Puissance batterie net _ kWh _ kWh
Consommation éléctrique _ kWh 22.1 kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _ _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh 60 kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ 20 minutes
Autonomie moyenne _ Km 126 Km
Autonomie max _ km 137 km

Performances

Ford S Max
2.5 Duratec 190 Hybrid eCVT année 2022

Mercedes GLC
400 e année 2024

Vitesse max 185 km/h 237 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 9.8s 5.6s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De 6.40 à 6.60 L/100 km Basse : De 8.80 à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De 5.90 à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 0.50 à 0.70 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 11.00 à 14.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Ford S Max
2.5 Duratec 190 Hybrid eCVT année 2022

Mercedes GLC
400 e année 2024

Poids à 1947 kg 2335 kg
Taille réservoir 68 litres 49 litres
Pneumatique 235/55R17 2 trains 235/55R19 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.80 / 1.92 / 1.66 4.72 / 1.89 / 1.64
Volume du coffre 285/2020 dm3 470/1530 dm3

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