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Accueil Comparateur Ford S Max 2.0 TDCi 180 VS Porsche Taycan Turbo GT

Comparatif entre : Ford S Max 2.0 TDCi 180 et Porsche Taycan Turbo GT

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Ford S Max 2.0 TDCi 180 et une Porsche Taycan Turbo GT. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Ford S Max
2.0 TDCi 180 année 2017

VS

Porsche Taycan
Turbo GT année 2023

Infos générale

Ford S Max
2.0 TDCi 180 année 2017

Porsche Taycan
Turbo GT année 2023

Marque Ford Porsche
Modèle S Max Taycan
Carburant Diesel Electrique
Prix du plein Cout du plein:
Année 2017 2023
Catégorie Monospace GT
Prix 39300 € 246538 €

Mécanique

Ford S Max
2.0 TDCi 180 année 2017

Porsche Taycan
Turbo GT année 2023

Puissance totale _ ch 1108 ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min 1340 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 180 ch
à _ Trs/min
Couple : 400 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant _

Performances

Ford S Max
2.0 TDCi 180 année 2017

Porsche Taycan
Turbo GT année 2023

Vitesse max 211 km/h 305 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 5.60 / 4.60 / 5.00 / 100 km _ / _ / 0.00 / 100 km
Autonomie optimale 1522 Km Non renseigné
Autonomie moyenne 1400 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 9.7s 2.2s
Rejet de Co2 129 g/km 0 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Ford S Max
2.0 TDCi 180 année 2017

Porsche Taycan
Turbo GT année 2023

Poids à 1838 kg 2205 kg
Taille réservoir 70 litres 0 litres
Pneumatique 235/55R17 2 trains 265/35R21 Train Avant 305/30R21 Train Arrière
Dimension (L/l/h) 4.80 / 1.92 / 1.66 4.96 / 1.97 / 1.38
Volume du coffre 285/2020 dm3 366 + 84 dm3

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203 ch à 6000 tr/min Essence 2011
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115 ch à 3750 tr/min Diesel 2011
Ford S Max 2.0 TDCi 140 année 2011
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
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163 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
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175 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
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145 ch à 6000 tr/min Essence 2012
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160 ch à 5700 tr/min Essence 2012
Ford S Max 2.0 SCTi 203 année 2012
203 ch à 6000 tr/min Essence 2012
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115 ch à 3600 tr/min Diesel 2012
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140 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
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163 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Ford S Max 2.2 TDCi année 2012
175 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
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160 ch à 15000 tr/min Essence 2014
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116 ch à 15000 tr/min Diesel 2014
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203 ch à 6000 tr/min Essence 2014
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140 ch à 3750 tr/min Diesel 2014
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163 ch à 3750 tr/min Diesel 2014
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240 ch à 6000 tr/min Essence 2017
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120 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Ford S Max 2.0 TDCi 150 année 2017
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Ford S Max 2.0 TDCi 180 année 2017
180 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
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210 ch à 3750 tr/min Diesel 2017
Ford S Max 1.5 EcoBoost 160 année 2018
160 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Ford S Max 2.0 EcoBoost 240 année 2018
240 ch à   5400 tr/min Essence 2018
Ford S Max 2.0 TDCi 120 année 2018
120 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Ford S Max 2.0 TDCi 150 année 2018
150 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Ford S Max 2.0 TDCi 180 année 2018
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165 ch à 6000 tr/min Essence 2019
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240 ch à 5400 tr/min Essence 2019
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150 ch à - tr/min Diesel 2020
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190 ch à - tr/min Diesel 2020
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240 ch à - tr/min Diesel 2020
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190 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Ford S Max 2.0 EcoBlue 150 année 2022
150 ch à - tr/min Diesel 2022
Ford S Max 2.0 EcoBlue 190 année 2022
190 ch à - tr/min Diesel 2022
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190 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Ford S Max 2.5 Duratec 190 Hybrid eCVT année 2024
190 ch à - tr/min Hybride Essence 2024

Autres motorisations: Porsche Taycan

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- ch à - tr/min Electrique 2020
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- ch à - tr/min Electrique 2020
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- ch à - tr/min Electrique 2020
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625 ch à - tr/min Electrique 2022
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761 ch à - tr/min Electrique 2022
Porsche Taycan GTS année 2022
598 ch à 8800 tr/min Electrique 2022
Porsche Taycan propulsion année 2023
408 ch à - tr/min Electrique 2023
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