Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Jaguar E Pace 2.0p 250 AWD VS Peugeot 207 1.4 VTi 16V

Comparatif entre : Jaguar E Pace 2.0p 250 AWD et Peugeot 207 1.4 VTi 16V

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Jaguar E Pace 2.0p 250 AWD et une Peugeot 207 1.4 VTi 16V. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Jaguar E Pace
2.0p 250 AWD année 2018

VS

Peugeot 207
1.4 VTi 16V année 2009

Infos générale

Jaguar E Pace
2.0p 250 AWD année 2018

Peugeot 207
1.4 VTi 16V année 2009

Marque Jaguar Peugeot
Modèle E Pace 207
Carburant Diesel Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2018 2009
Catégorie SUV Compact Citadine
Prix 43350 € 14450 €

Mécanique

Jaguar E Pace
2.0p 250 AWD année 2018

Peugeot 207
1.4 VTi 16V année 2009

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 250 ch
à _ Trs/min
Couple : 365 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4 Type: Thermique
Cylindrée: 1.4L 4cyl. 16s inj. dirrecte
Puissance: 95 ch
à 6000 Trs/min
Couple: 136 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant

Performances

Jaguar E Pace
2.0p 250 AWD année 2018

Peugeot 207
1.4 VTi 16V année 2009

Vitesse max 230 km/h 185 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 9.50 / 6.60 / 7.70 / 100 km 8.10 / 5.00 / 6.10 / 100 km
Autonomie optimale 848 Km 1120 Km
Autonomie moyenne 727 Km 918 Km
Accélération (0 à 100km) 7s 11.5s
Rejet de Co2 174 g/km 140 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Jaguar E Pace
2.0p 250 AWD année 2018

Peugeot 207
1.4 VTi 16V année 2009

Poids à 1832 kg 1240 kg
Taille réservoir 56 litres 50 litres
Pneumatique 235/65R17 2 trains 185/65R15 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.40 / 1.90 / 1.65 15.00 / 15.00 / 1.48
Volume du coffre 577/1234 dm3 270/923 dm3

Autres motorisations: Jaguar E Pace

Jaguar E Pace 2.0d 150 année 2018
150 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Jaguar E Pace 2.0d 150 AWD année 2018
150 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Jaguar E Pace 2.0d 180 AWD année 2018
180 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Jaguar E Pace 2.0d 240 AWD année 2018
240 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Jaguar E Pace 2.0p 250 AWD année 2018
250 ch à   5500 tr/min Diesel 2018
Jaguar E Pace 2.0p 200 AWD année 2018
200 ch à   5000 tr/min Diesel 2018
Jaguar E Pace 2.0p 300 AWD année 2018
300 ch à   5500 tr/min Diesel 2018
Jaguar E Pace 2.0 P 250 AWD année 2019
249 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Jaguar E Pace 2.0 P 300 AWD année 2019
300 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Jaguar E Pace 2.0 D 150 année 2019
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2019
Jaguar E Pace 2.0 D 180 année 2019
180 ch à 4000 tr/min Diesel 2019
Jaguar E Pace 2.0 D 240 année 2019
240 ch à 4000 tr/min Diesel 2019
Jaguar E Pace P200 année 2020
200 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Jaguar E Pace P250 année 2020
249 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Jaguar E Pace P300 année 2020
300 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Jaguar E Pace D150 année 2020
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2020
Jaguar E Pace D180 année 2020
180 ch à 4000 tr/min Diesel 2020
Jaguar E Pace D240 année 2020
240 ch à 4000 tr/min Diesel 2020
Jaguar E Pace D165 année 2021
165 ch à 3750 tr/min Diesel 2021
Jaguar E Pace D165 AWD MHEV année 2021
165 ch à 3750 tr/min Diesel 2021
Jaguar E Pace D200 MHEV AWD année 2021
204 ch à 3750 tr/min Diesel 2021
Jaguar E Pace P200 MHEV AWD Flexfuel année 2021
200 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Jaguar E Pace P250 MHEV AWD année 2021
249 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Jaguar E Pace P300 Sport année 2021
300 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Jaguar E Pace P300e Hybride Rechargeable année 2021
309 ch à 5500 tr/min Hybride Essence 2021
Jaguar E Pace P250 MHEV AWD année 2022
249 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Jaguar E Pace P300 MHEV AWD année 2022
300 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Jaguar E Pace P300e Hybride Rechargeable année 2022
309 ch à 5500 tr/min Hybride Essence 2022
Jaguar E Pace D165 année 2022
165 ch à 3750 tr/min Diesel 2022
Jaguar E Pace D200 MHEV AWD année 2022
204 ch à 3750 tr/min Diesel 2022
Jaguar E Pace P200 MHEV AWD Flexfuel année 2022
200 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Jaguar E Pace P200 MHEV AWD Flexfuel année 2023
200 ch à 5500 tr/min Essence 2023
Jaguar E Pace P300e Hybride Rechargeable année 2023
309 ch à 5500 tr/min Hybride Essence 2023
Jaguar E Pace D200 MHEV AWD année 2023
204 ch à 3750 tr/min Diesel 2023
Jaguar E Pace P200 MHEV AWD Flexfuel année 2024
200 ch à 5500 tr/min Essence 2024
Jaguar E Pace P300e Hybride Rechargeable année 2024
309 ch à 5500 tr/min Hybride Essence 2024
Jaguar E Pace D200 MHEV AWD année 2024
204 ch à 3750 tr/min Diesel 2024

Autres motorisations: Peugeot 207

Peugeot 207 1.4 année 2006
75 ch à 5400 tr/min Essence 2006
Peugeot 207 1.4 16V année 2006
90 ch à 6000 tr/min Essence 2006
Peugeot 207 1.6 16V année 2006
110 ch à 6000 tr/min Essence 2006
Peugeot 207 1.4 HDi année 2006
70 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Peugeot 207 1.6 HDi 16V 90 année 2006
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Peugeot 207 1.6 HDi 16V 110 année 2006
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Peugeot 207 1.4 année 2007
75 ch à 5400 tr/min Essence 2007
Peugeot 207 1.4 16V année 2007
90 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Peugeot 207 1.6 16V année 2007
110 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Peugeot 207 1.6 THP année 2007
150 ch à 5800 tr/min Essence 2007
Peugeot 207 1.4 HDi année 2007
70 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Peugeot 207 1.6 HDi 16V 90 année 2007
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Peugeot 207 1.6 HDi 16V 110 année 2007
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Peugeot 207 1.4 année 2008
75 ch à 5400 tr/min Essence 2008
Peugeot 207 1.6 VTi 16V année 2008
120 ch à 6000 tr/min Essence 2008
Peugeot 207 1.6 THP 16V année 2008
150 ch à 5800 tr/min Essence 2008
Peugeot 207 1.4 HDi année 2008
70 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Peugeot 207 1.6 HDi 16V 90 année 2008
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Peugeot 207 1.6 HDi 16V 110 année 2008
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Peugeot 207 RC année 2008
175 ch à 6000 tr/min Essence 2008
Peugeot 207 1.4 année 2009
75 ch à 5400 tr/min Essence 2009
Peugeot 207 1.4 16V 2 Tronic année 2009
90 ch à 5250 tr/min Essence 2009
Peugeot 207 1.4 VTi 16V année 2009
95 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Peugeot 207 1.6 VTi 16V année 2009
120 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Peugeot 207 1.6 THP 16V année 2009
150 ch à 5800 tr/min Essence 2009
Peugeot 207 RC année 2009
175 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Peugeot 207 1.4 HDi année 2009
70 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Peugeot 207 1.6 HDi 16V 90 année 2009
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Peugeot 207 1.6 HDi 16V 110 année 2009
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Peugeot 207 1.4 année 2010
75 ch à 5400 tr/min Essence 2010
Peugeot 207 1.4 2-Tronic année 2010
90 ch à 5250 tr/min Essence 2010
Peugeot 207 1.4 VTi 16V année 2010
95 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Peugeot 207 1.6 VTi 16V année 2010
120 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Peugeot 207 1.6 THP 16V année 2010
150 ch à 5800 tr/min Essence 2010
Peugeot 207 RC année 2010
175 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Peugeot 207 1.4 HDi année 2010
70 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Peugeot 207 1.6 HDi 16V 90 année 2010
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Peugeot 207 HDi 99g année 2010
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Peugeot 207 1.6 HDi 16V 110 année 2010
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Peugeot 207 1.4 année 2011
75 ch à 5400 tr/min Essence 2011
Peugeot 207 1.4 VTi 16V année 2011
95 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Peugeot 207 1.6 VTi 16V année 2011
120 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Peugeot 207 1.6 THP 16V année 2011
150 ch à 5800 tr/min Essence 2011
Peugeot 207 1.4 HDi année 2011
70 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Peugeot 207 1.6 HDi 92 année 2011
92 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Peugeot 207 HDi 99g année 2011
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Peugeot 207 1.6 HDi 112 année 2011
112 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Peugeot 207 1.4 année 2012
75 ch à 5400 tr/min Essence 2012
Peugeot 207 1.4 VTi 16V année 2012
95 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Peugeot 207 1.6 VTi 16V année 2012
120 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Peugeot 207 1.4 HDi année 2012
70 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Peugeot 207 1.6 HDi 92 année 2012
92 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Peugeot 207 HDi 98g année 2012
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Peugeot 207 1.6 HDi 112 année 2012
112 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Peugeot 207 1.6 16V VTi 120 BVA année 2014
120 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Peugeot 207 1.6 HDi 110 FAP année 2014
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Peugeot 207 1.6 VTi 120 année 2014
120 ch à 6000 tr/min Essence 2014

Les articles: Jaguar E Pace

Image principalede l'actu: Fiabilité Jaguar Occasion : Les Anglais n'y arrivent pas ? News auto

Fiabilité Jaguar Occasion : Les Anglais n'y arrivent pas ?

Benoît Alves 24/02/2025
Lorsque l’on pense à Jaguar, on imagine immédiatement le luxe britannique, le raffinement intérieur et la sonorité envoûtante de ses motorisations. Po... Voir plus
Image principalede l'actu: Jaguar passe à 5 ans… de garantie News auto

Jaguar passe à 5 ans… de garantie

Benoît Alves 04/07/2022

Si l’on sait depuis quelques mois qu’il faudra attendre 2024 pour voir la nouvelle génération de Jaguar voir le jour, la firme nous propose une off... Voir plus

Image principalede l'actu: Essai Jaguar E-Pace Hybride P300e : pas assez de cylindrée, mon fils Essai auto

Essai Jaguar E-Pace Hybride P300e : pas assez de cylindrée, mon fils

Fabien Legrand 30/06/2021

Mon 1er Jaguar… Non pas que ma voix soit empreinte de fierté, mais plutôt de joie, celle de découvrir une marque historique qui aura dû (comme... Voir plus

Image principalede l'actu: Jaguar E-Pace P300e : hybride rechargeable Premium News auto

Jaguar E-Pace P300e : hybride rechargeable Premium

Benoît Alves 30/11/2020

Jaguar vient tout juste de revoir en profondeur son SUV compact, l’E-Pace. En plus d’un léger repoudrage de nez et d’une mise à jour de l’habitacle... Voir plus

Les articles: Peugeot 207

Image principalede l'actu: Peugeot les 807 et 207 disparaissent du catalogue News auto

Peugeot les 807 et 207 disparaissent du catalogue

Soufyanne Benhammouda 01/07/2014
Fraîchement nommé directeur du groupe PSA, Carlos Tavares entend bien réduire le nombre de modèles dans le giron du groupe. Pour commencer, ce sont le... Voir plus
Image principalede l'actu: Galerie peugeot 207 News auto

Galerie peugeot 207

Gentleman Racer 23/03/2012
Présentation photo du modèle : Peugeot 207. ... Voir plus
Image principalede l'actu: Fiabilité Peugeot Occasion : entre les fragiles PureTech et THP, et l’increvable HDi News auto

Fiabilité Peugeot Occasion : entre les fragiles PureTech et THP, et l’increvable HDi

Gentleman Racer 03/02/2025
Chez Peugeot, l’heure est à la transition depuis plusieurs années : moteurs essence downsizés, diesel perfectionné, hybridation. Dans ce paysage mouva... Voir plus
Image principalede l'actu: Essai Peugeot 208 GT Mild Hybrid 100 ch automatique : de quoi la rendre encore intéressante? Essai auto

Essai Peugeot 208 GT Mild Hybrid 100 ch automatique : de quoi la rendre encore intéressante?

Fabien Legrand 20/01/2025
La Peugeot 208, c’est l’une des meilleures ventes de la marque en Europe, aux côtés des Peugeot 2008 et 3008. Avec une telle aura, il faut faire vivre... Voir plus

Nos dernières actus

Kia PV5 : Il veut casser la baraque des utilitaires électriques

Kia PV5 : Il veut casser la baraque des utilitaires électriques

Gentleman Racer 27/02/2025
Kia EV2 : Le compromis technique pour une citadine électrique

Kia EV2 : Le compromis technique pour une citadine électrique

Gentleman Racer 27/02/2025
Kia EV4 : Toutes les infos sur cette berline électrique à double personnalité

Kia EV4 : Toutes les infos sur cette berline électrique à double personnalité

Benoît Alves 27/02/2025

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai MG EHS : le bond temporel à petit prix

Essai MG EHS : le bond temporel à petit prix

Benoît Alves 31/01/2025
Essai Toyota C-HR GR SPORT : Une HYBRIDE au style déjà emblématique ?

Essai Toyota C-HR GR SPORT : Une HYBRIDE au style déjà emblématique ?

Sam Pinto 21/02/2025
ESSAI nouvelle Volkswagen PASSAT : Un break si non rien

ESSAI nouvelle Volkswagen PASSAT : Un break si non rien

Benoît Alves 12/02/2025

Hashtags

0 Ioniq 9 8 Bigster 6 Dacia Bigster 4x4 6 Dacia Bigster TCe 7 Dacia Bigster Hybrid 5 Dacia Bigster GPL