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Accueil Comparateur Jaguar F Pace P400e Hybride Rechargeable VS Kia Ceed 1.0 T-GDi 120

Comparatif entre : Jaguar F Pace P400e Hybride Rechargeable et Kia Ceed 1.0 T-GDi 120

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Jaguar F Pace P400e Hybride Rechargeable et une Kia Ceed 1.0 T-GDi 120. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Jaguar F Pace
P400e Hybride Rechargeable année 2024

VS

Kia Ceed
1.0 T-GDi 120 année 2024

Infos générale

Jaguar F Pace
P400e Hybride Rechargeable année 2024

Kia Ceed
1.0 T-GDi 120 année 2024

Marque Jaguar Kia
Modèle F Pace Ceed
Carburant Hybride Essence Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout d'une recharge : 2.77€ Cout en électricité pour 100Km : 3.24€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€
Année 2024 2024
Catégorie SUV Berline Compacte
Prix 84700 € 24940 €

Mécanique

Jaguar F Pace
P400e Hybride Rechargeable année 2024

Kia Ceed
1.0 T-GDi 120 année 2024

Puissance totale 404 ch _ ch
Couple total 640 Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 300 ch
à _ Trs/min
Couple : 400 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4 Type: Thermique
Cylindrée: 1.0L 3cyl. inj. directe turbo
Puissance: 120 ch
à 6000 Trs/min
Couple: 172 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Moteur 2 Type: Electrique
Puissance: 145 ch
Couple: 275 Nm
Emplacement: Arrière _

Infos éléctriques

Jaguar F Pace
P400e Hybride Rechargeable année 2024

Kia Ceed
1.0 T-GDi 120 année 2024

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh Lithium-métal polymère (LMP)kWh
Puissance batterie brut 15.4 kWh _ kWh
Puissance batterie net _ kWh _ kWh
Consommation éléctrique 18 kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% 30 minutes _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% 2 heures _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ _
Autonomie moyenne 65 Km _ Km
Autonomie max _ km _ km

Performances

Jaguar F Pace
P400e Hybride Rechargeable année 2024

Kia Ceed
1.0 T-GDi 120 année 2024

Vitesse max 240 km/h 190 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 5.3s 11.2s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De 1.60 à 1.80 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 5.50 à 5.80 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De 37.00 à 40.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 125.00 à 130.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Jaguar F Pace
P400e Hybride Rechargeable année 2024

Kia Ceed
1.0 T-GDi 120 année 2024

Poids à 2155 kg 1237 kg
Taille réservoir 69 litres 50 litres
Pneumatique 235/55R18 2 trains 205/65R16 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.75 / 1.94 / 1.66 4.31 / 1.80 / 1.47
Volume du coffre 485/1299 dm3 395/1291 dm3

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90 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
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90 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
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110 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
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128 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
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128 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
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128 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
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110 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
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90 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
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90 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
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100 ch à 5500 tr/min Essence 2015
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135 ch à 6300 tr/min Essence 2015
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135 ch à 6300 tr/min Essence 2015
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90 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
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128 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
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120 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Kia Ceed 1.4 CRDi 90 année 2017
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Kia Ceed 1.6 CRDi ISG 110 année 2017
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Kia Ceed 1.6 CRDi ISG 136 année 2017
136 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Kia Ceed 1.4 100 année 2018
100 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Kia Ceed 1.0 T-GDi 120 année 2018
120 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Kia Ceed 1.4 CRDi 90 année 2018
90 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Kia Ceed 1.6 CRDi 110 année 2018
110 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Kia Ceed 1.6 CRDi 136 année 2018
136 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Kia Ceed 1.6 T-GDi 204 année 2018
204 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Kia Ceed 1.0 T-GDi 120 année 2019
120 ch à 6000 tr/min Essence 2019
Kia Ceed 1.4 T-GDi 140 année 2019
140 ch à 6000 tr/min Essence 2019
Kia Ceed 1.6 CRDi 115 année 2019
115 ch à 4000 tr/min Diesel 2019
Kia Ceed 1.6 CRDi 136 année 2019
136 ch à 4000 tr/min Diesel 2019
Kia Ceed 1.0 T-GDi 100 année 2020
100 ch à 4500 tr/min Essence 2020
Kia Ceed 1.0 T-GDi 120 année 2020
120 ch à 6000 tr/min Essence 2020
Kia Ceed 1.4 T-GDi 140 année 2020
140 ch à 6000 tr/min Essence 2020
Kia Ceed 1.6 T-GDi 204 année 2020
204 ch à 6000 tr/min Essence 2020
Kia Ceed 1.6 CRDi 115 année 2020
115 ch à 4000 tr/min Diesel 2020
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Avec l'annonce de la Kia K4 lors du prestigieux salon de l'auto de New York 2024, un vent de changement souffle sur le marché européen, porteur d'u... Voir plus

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Benoît Alves 24/11/2021

KIA est en pleine mutation de gamme pour le millésime 2022. Son fer de lance commercial ne pouvait s’absoudre de menus changements pour rester dans... Voir plus

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Benoît Alves 19/03/2019
Le constructeur coréen continue son offensive produit avec sa nouvelle compacte Ceed. Après la berline compacte, le break et les shooting break, voici... Voir plus

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