Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Jaguar XJ 3.0 D V6 300 VS Mazda BT 50 2.5 MZR CD

Comparatif entre : Jaguar XJ 3.0 D V6 300 et Mazda BT 50 2.5 MZR CD

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Jaguar XJ 3.0 D V6 300 et une Mazda BT 50 2.5 MZR CD. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Jaguar XJ
3.0 D V6 300 année 2016

VS

Mazda BT 50
2.5 MZR CD année 2009

Infos générale

Jaguar XJ
3.0 D V6 300 année 2016

Mazda BT 50
2.5 MZR CD année 2009

Marque Jaguar Mazda
Modèle XJ BT 50
Carburant Diesel Diesel
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2016 2009
Catégorie Limousine Pick-Up
Prix 83100 € 28200 €

Mécanique

Jaguar XJ
3.0 D V6 300 année 2016

Mazda BT 50
2.5 MZR CD année 2009

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 3.0L V6 inj. directe biturbo
Puissance: 300 ch
à _ Trs/min
Couple : 700 Nm à _ tr/min
Transmission: Arrière Type: Thermique
Cylindrée: 2.5L 4cyl. 16s + Turbo
Puissance: 143 ch
à 3500 Trs/min
Couple: 329 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4

Performances

Jaguar XJ
3.0 D V6 300 année 2016

Mazda BT 50
2.5 MZR CD année 2009

Vitesse max 250 km/h 158 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 7.10 / 5.20 / 5.70 / 100 km 10.90 / 7.80 / 8.90 / 100 km
Autonomie optimale 1481 Km 987 Km
Autonomie moyenne 1351 Km 865 Km
Accélération (0 à 100km) 6.2s 12.5s
Rejet de Co2 149 g/km 244 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Jaguar XJ
3.0 D V6 300 année 2016

Mazda BT 50
2.5 MZR CD année 2009

Poids à 1835 kg 1790 kg
Taille réservoir 77 litres 70 litres
Pneumatique 245/45R18 2 trains 245/70R16 2 trains
Dimension (L/l/h) 5.13 / 1.90 / 1.46 15.00 / 15.00 / 1.76
Volume du coffre 520 dm3 nc dm3

Autres motorisations: Jaguar XJ

Jaguar XJ 3.0 V6 année 2005
223 ch à 6800 tr/min Essence 2005
Jaguar XJ 3.5 V8 année 2005
258 ch à 6250 tr/min Essence 2005
Jaguar XJ 4.2 V8 année 2005
298 ch à 6000 tr/min Essence 2005
Jaguar XJ 3.5 V8 année 2006
258 ch à 6250 tr/min Essence 2006
Jaguar XJ 4.2 V8 année 2006
298 ch à 6000 tr/min Essence 2006
Jaguar XJ 2.7D V6 Bi Turbo année 2006
207 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Jaguar XJ 3.0 V6 année 2007
223 ch à 6800 tr/min Essence 2007
Jaguar XJ 3.5 V8 année 2007
258 ch à 6250 tr/min Essence 2007
Jaguar XJ 4.2 V8 année 2007
298 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Jaguar XJ 2.7D V6 Bi Turbo année 2007
207 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Jaguar XJ 3.5 V8 année 2008
258 ch à 6250 tr/min Essence 2008
Jaguar XJ 4.2 V8 année 2008
298 ch à 6000 tr/min Essence 2008
Jaguar XJ 2.7D V6 Bi Turbo année 2008
207 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Jaguar XJ 3.5 V8 année 2009
258 ch à 6250 tr/min Essence 2009
Jaguar XJ 4.2 V8 année 2009
298 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Jaguar XJ 2.7D V6 Bi Turbo année 2009
207 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Jaguar XJ V8 année 2010
385 ch à 6500 tr/min Essence 2010
Jaguar XJ R année 2010
510 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Jaguar XJ 3.0D S année 2010
275 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Jaguar XJ V8 année 2011
385 ch à 6500 tr/min Essence 2011
Jaguar XJ R année 2011
510 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Jaguar XJ 3.0D S année 2011
275 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Jaguar XJ V8 année 2012
385 ch à 6500 tr/min Essence 2012
Jaguar XJ Supersport année 2012
510 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Jaguar XJ 3.0D S année 2012
275 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Jaguar XJ 3.0 V6 Td 275 année 2013
275 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Jaguar XJ 3.0 V6 Td 275 Long année 2013
275 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Jaguar XJ 3.0 V6 SC 340 année 2013
340 ch à 6500 tr/min Essence 2013
Jaguar XJ 3.0 V6 SC 340 Long année 2013
340 ch à 6500 tr/min Essence 2013
Jaguar XJ 5.0 V8 compresseur année 2013
510 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Jaguar XJ 5.0 V8 compresseur Long année 2013
510 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Jaguar XJ V6 3.0 275 année 2014
275 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Jaguar XJ V6 3.0 340 année 2014
340 ch à 6500 tr/min Essence 2014
Jaguar XJ V8 5.0 550 année 2014
550 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Jaguar XJ 3.0 V6 Td 275 année 2015
275 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Jaguar XJ 3.0 V6 Td 275 Long année 2015
275 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Jaguar XJ 3.0 V6 SC 340 année 2015
340 ch à 6500 tr/min Essence 2015
Jaguar XJ 3.0 V6 SC 340 Long année 2015
340 ch à 6500 tr/min Essence 2015
Jaguar XJ R année 2015
510 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Jaguar XJ 3.0 D V6 300 année 2016
300 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Jaguar XJ 3.0 E V6 340 AWD année 2016
340 ch à 6500 tr/min Essence 2016
Jaguar XJ R année 2016
550 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Jaguar XJ Long 3.0 D V6 300 année 2016
300 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Jaguar XJ Long 3.0 E V6 340 AWD année 2016
340 ch à 6500 tr/min Essence 2016
Jaguar XJ 3.0 E V6 340 AWD année 2017
340 ch à 6500 tr/min Essence 2017
Jaguar XJ Long 3.0 E V6 340 AWD année 2017
340 ch à 6500 tr/min Essence 2017
Jaguar XJ R année 2017
550 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Jaguar XJ 3.0 D V6 300 année 2017
300 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Jaguar XJ Long 3.0 D V6 300 année 2017
300 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Jaguar XJ 3.0 E V6 340 AWD année 2018
340 ch à   6500 tr/min Essence 2018
Jaguar XJ R année 2018
550 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Jaguar XJ 3.0 D V6 300 année 2018
300 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Jaguar XJ 3.0 E V6 300 année 2019
300 ch à 4000 tr/min Essence 2019

Autres motorisations: Mazda BT 50

Mazda BT 50 2.5 MZR CD année 2007
143 ch à 3500 tr/min Diesel 2007
Mazda BT 50 2.5 MZR CD année 2008
143 ch à 3500 tr/min Diesel 2008
Mazda BT 50 2.5 MZR CD année 2009
143 ch à 3500 tr/min Diesel 2009
Mazda BT 50 2.5 MZR CD année 2010
143 ch à 3500 tr/min Diesel 2010
Mazda BT 50 2.5 MZR CD année 2011
143 ch à 3500 tr/min Diesel 2011
Mazda BT 50 2.5 MZR CD année 2012
143 ch à 3500 tr/min Diesel 2012
Mazda BT 50 2.5 MZR CD année 2013
143 ch à 3500 tr/min Diesel 2013
Mazda BT 50 2.5 MZR CD année 2014
143 ch à 3500 tr/min Diesel 2014
Mazda BT 50 2.5 MZR CD année 2015
143 ch à 3500 tr/min Diesel 2015
Mazda BT 50 2.5 MZR CD année 2016
143 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Mazda BT 50 2.5 MZR CD année 2017
143 ch à 3500 tr/min Diesel 2017

Les articles: Jaguar XJ

Image principalede l'actu: Nouvelle Jaguar XJ : elle sera aussi 100 % électrique News auto

Nouvelle Jaguar XJ : elle sera aussi 100 % électrique

Benoît Alves 13/11/2019

Jaguar Land Rover a annoncé cet été son intention de fabriquer de nouveaux véhicules électrifiés dans son usine de Castle Bromwich. Et cela malgré ... Voir plus

Image principalede l'actu: Essai Jaguar XJR575 : l'aristo punk Essai auto

Essai Jaguar XJR575 : l'aristo punk

Benoît Alves 25/10/2017
Devant moi, un long capot, des ailes galbées, une silhouette immense qui jouent avec les réverbérations renvoyées par le soleil lusitanien et les rive... Voir plus
Image principalede l'actu: Album jaguar xj News auto

Album jaguar xj

Gentleman Racer 23/03/2012
Mise à jour des photos : Jaguar XJ. ... Voir plus
Image principalede l'actu: La Jaguar XJ : un vaisseau admirable News auto

La Jaguar XJ : un vaisseau admirable

Benoît Alves 09/07/2009
Jaguar, met le paquet pour sa nouvelle Jaguar XJ, qui devrait selon Jaguar être enfin une vraie alt... Voir plus

Les articles: Mazda BT 50

Image principalede l'actu: Essai Mercedes Classe X : origine roturière Essai auto

Essai Mercedes Classe X : origine roturière

Etienne Rovillé 18/11/2017
Mercedes-Benz est sans doute le constructeur qui présente la gamme la plus complète au monde, allant de la mini citadine Smart jusqu'aux poids lourds ... Voir plus
Image principalede l'actu: Mazda MX-5 Geshi : Un hommage au British Racing Green... mais Belge News auto

Mazda MX-5 Geshi : Un hommage au British Racing Green... mais Belge

Gentleman Racer 09/09/2024
Voilà 35 ans que la Mazda MX-5 arpente les routes, s'inscrivant désormais comme un classique parmi les roadsters. Pour cet anniversaire symbolique, Ma... Voir plus
Image principalede l'actu: Mazda CX-80 : Fini la finesse et l’élégance chez Mazda ? News auto

Mazda CX-80 : Fini la finesse et l’élégance chez Mazda ?

Benoît Alves 29/05/2024
Le marché automobile européen s'apprête à accueillir un nouveau modèle de la gamme des grands Crossovers de Mazda : le Mazda CX-80. Ce modèle se disti... Voir plus
Image principalede l'actu: Leasing : Mazda et Arval, scellent un accord stratégique et lance Mazda Lease News auto

Leasing : Mazda et Arval, scellent un accord stratégique et lance Mazda Lease

Benoît Alves 14/02/2024

Dans une danse de partenariat bien orchestrée, Mazda France et Arval France ont décidé de s'unir pour propulser les activités BtoB de Mazda vers de... Voir plus

Nos dernières actus

Essai Leapmotor C10 : Voici la Chinoise de Peugeot & Fiat

Essai Leapmotor C10 : Voici la Chinoise de Peugeot & Fiat

Daniel Latif 27/09/2024
Essai Leapmotor T03 : le grand bon vers... la Chine

Essai Leapmotor T03 : le grand bon vers... la Chine

Daniel Latif 27/09/2024
Honda CBR1000RR-R SP Carbon Edition : la superbike qui ne s'encombre pas de fioritures

Honda CBR1000RR-R SP Carbon Edition : la superbike qui ne s'encombre pas de fioritures

Benoît Alves 27/09/2024

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai Volkswagen Tiguan : Un « vieux TDI »... C’est bien quand même !

Essai Volkswagen Tiguan : Un « vieux TDI »... C’est bien quand même !

Benoît Alves 09/09/2024
Essai Mitsubishi ASX HEV : Une copie qui fait mieux que l’original ?

Essai Mitsubishi ASX HEV : Une copie qui fait mieux que l’original ?

Daniel Latif 13/09/2024
Essai MG3 Hybrid+ : l’essentiel n’est pas dans Lactel mais dans MG?

Essai MG3 Hybrid+ : l’essentiel n’est pas dans Lactel mais dans MG?

Fabien Legrand 11/09/2024

Hashtags

0 Milano Elettrica 0 Alfa Milano 0 Veloce Q4 0 Alfa Romeo Milano 0 Milano 15 BYD SEAL