Comparatif entre
: Kia Optima
Hybrid
et Toyota bZ4X
Electric FWD
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Kia Optima
Hybrid
et
une Toyota bZ4X
Electric FWD.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Kia Optima Hybrid année
2017
VS
Toyota bZ4X Electric FWD
année 2024
Infos générale
Kia Optima Hybrid année
2017
Toyota bZ4X Electric FWD
année 2024
Marque KiaToyota
Modèle OptimabZ4X
Carburant Hybride EssenceElectrique
Prix du plein Cout du plein:Cout d'une recharge :
0€ Cout d'une recharge :
12.85€Cout en électricité pour 100Km :
2.65€
Année 20172024
Catégorie BerlineSUV Compact
Prix 45990 €55000 €
Mécanique
Kia Optima Hybrid année
2017
Toyota bZ4X Electric FWD
année 2024
Puissance totale205 ch204 ch
Couple total
375 Nm Nm
à _ tr/min
265 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. inj. directe
Puissance: 154 ch
à _ Trs/min
Couple : 189 Nm
à _ tr/min
Transmission: Avant
Type: Electrique
Puissance: 204 ch
Couple: 265 Nm
Emplacement: Avant
Infos éléctriques
Kia Optima Hybrid année
2017
Toyota bZ4X Electric FWD
année 2024
Batterie _kWhLithium-ion (Li-Ion)kWh
Puissance batterie brut_ kWh71.4 kWh
Puissance batterie net _ kWh_ kWh
Consommation éléctrique _ kWh14.7 kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _11 heures
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% __
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh150 kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _35 minutes
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Dans l’univers de l’automobile, où les SUV électriques sont devenus aussi communs que les cafés à emporter, Kia a décidé de faire monter les enchères....
Voir plus
Sous le ciel changeant de Lisbonne, où les pavés de l’histoire côtoient la modernité électrique, la Kia EV3 s’avance, fière et impassible, portant en ...
Voir plus
Après un édition 2022 en demie-teinte, échaudée par les anti-voitures de la mairie de Paris et essayant de meubler du mieux qu’elle le pouvait, l’édit...
Voir plus
Assez proche finalement du modèle précédent, cette quatrième génération de la Kia Picanto préserve les acquis de cette petite citadine coréenne. Cepen...
Voir plus
Dans les méandres tumultueux de l'industrie automobile, une nouvelle secousse électrisante vient d'ébranler les fondations habituelles. Toyota, vét...
Voir plus
En ces temps où les règles du bonus écologique changent plus souvent que les humeurs d'une célébrité sur Twitter, Toyota dévoile sa stratégie pour ...
Voir plus
Les Jeux Olympiques et Paralympiques de Paris 2024 ne sont pas seulement une arène pour la compétition sportive, mais aussi un champ de bataille po...
Voir plus
Dans un monde où les annonces de partenariats stratégiques se multiplient comme les embouteillages sur le périphérique parisien, voici une nouvelle...
Voir plus