Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Kia Pro Ceed 1.4 VS Suzuki e VITARA 49 kWh 2WD

Comparatif entre : Kia Pro Ceed 1.4 et Suzuki e VITARA 49 kWh 2WD

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Kia Pro Ceed 1.4 et une Suzuki e VITARA 49 kWh 2WD. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Kia Pro Ceed
1.4 année 2010

VS

Suzuki e VITARA
49 kWh 2WD année 2025

Infos générale

Kia Pro Ceed
1.4 année 2010

Suzuki e VITARA
49 kWh 2WD année 2025

Marque Kia Suzuki
Modèle Pro Ceed e VITARA
Carburant Essence Electrique
Prix du plein Cout du plein:
Année 2010 2025
Catégorie Break SUV Urbain
Prix 15480 € 32990 €

Mécanique

Kia Pro Ceed
1.4 année 2010

Suzuki e VITARA
49 kWh 2WD année 2025

Puissance totale _ ch 144 ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min 189 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.4L 4cyl. 16s
Puissance: 105 ch
à _ Trs/min
Couple : 137 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Electrique
Puissance: 144 ch
Couple: 189 Nm
Emplacement: Avant

Performances

Kia Pro Ceed
1.4 année 2010

Suzuki e VITARA
49 kWh 2WD année 2025

Vitesse max 187 km/h _ km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 7.60 / 5.20 / 61.00 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale 1019 Km Non renseigné
Autonomie moyenne 87 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 11.4s _s
Rejet de Co2 145 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Kia Pro Ceed
1.4 année 2010

Suzuki e VITARA
49 kWh 2WD année 2025

Poids à 1257 kg 1702 kg
Taille réservoir 53 litres _ litres
Pneumatique 205/55R16 2 trains 225/55R18 2 trains
Dimension (L/l/h) 15.00 / 1.79 / 1.48 4.27 / 1.80 / 1.63
Volume du coffre 340/1210 dm3 NC dm3

Autres motorisations: Kia Pro Ceed

Kia Pro Ceed 1.4 année 2010
105 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Kia Pro Ceed 1.6 CRDi 90 année 2010
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Kia Pro Ceed 1.6 CRDi 115 année 2010
115 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Kia Pro Ceed 2.0 CRDi année 2010
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Kia Pro Ceed 1.6 année 2011
126h ch à 6300 tr/min Essence 2011
Kia Pro Ceed 1.6 CRDi 90 année 2011
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Kia Pro Ceed 1.6 CRDi 126 année 2011
126 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Kia Pro Ceed 1.6 CRDi 126 BVA année 2011
126 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Kia Pro Ceed 1.6 année 2012
126h ch à 6300 tr/min Essence 2012
Kia Pro Ceed 1.6 CRDi 90 année 2012
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Kia Pro Ceed 1.6 CRDi 128 année 2012
128 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Kia Pro Ceed 1.6 GDi 135 année 2013
135h ch à 6300 tr/min Essence 2013
Kia Pro Ceed 1.6 GDi 135 DCT6 année 2013
135h ch à 6300 tr/min Essence 2013
Kia Pro Ceed 1.6 CRDi 128 année 2013
128h ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Kia Pro Ceed GT année 2013
204h ch à 5750 tr/min Essence 2013
Kia Pro Ceed 1.6 GDi 135 année 2015
135 ch à 6300 tr/min Essence 2015
Kia Pro Ceed 1.6 GDi 135 DCT6 année 2015
135 ch à 6300 tr/min Essence 2015
Kia Pro Ceed 1.6 CRDi 128 année 2015
128 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Kia Pro Ceed GT année 2015
204 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Kia Pro Ceed GT année 2017
204 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Kia Pro Ceed 1.0 T-GDi 120 année 2017
120 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Kia Pro Ceed 1.6 CRDi 136 année 2017
136 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Kia Pro Ceed GT année 2018
204 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Kia Pro Ceed 1.0 T-GDi 120 année 2018
120 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Kia Pro Ceed 1.6 CRDi 136 année 2018
136 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Kia Pro Ceed 1.0 T-GDi 120 année 2020
120 ch à 6000 tr/min Essence 2020
Kia Pro Ceed 1.4 T-GDi 140 année 2020
140 ch à 6000 tr/min Essence 2020
Kia Pro Ceed 1.6 T-GDi 204 année 2020
204 ch à 6000 tr/min Essence 2020
Kia Pro Ceed 1.6 CRDi 136 année 2020
136 ch à 4000 tr/min Diesel 2020
Kia Pro Ceed 1.0 T-GDi 120 année 2021
120 ch à 6000 tr/min Essence 2021
Kia Pro Ceed 1.4 T-GDi 140 année 2021
140 ch à 6000 tr/min Essence 2021
Kia Pro Ceed 1.6 T-GDi 204 année 2021
204 ch à 6000 tr/min Essence 2021
Kia Pro Ceed 1.6 CRDi 136 année 2021
136 ch à 4000 tr/min Diesel 2021
Kia Pro Ceed 1.0 T-GDi 120 ISG année 2022
120 ch à 6000 tr/min Essence 2022
Kia Pro Ceed 1.5 T-GDi 160 ISG année 2022
160 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Kia Pro Ceed 1.5 T-GDi 160 ISG DCT7 année 2022
160 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Kia Pro Ceed GT année 2022
204 ch à 6000 tr/min Essence 2022
Kia Pro Ceed 1.0 T-GDi 120 année 2023
120 ch à 6000 tr/min Essence 2023
Kia Pro Ceed 1.5 T-GDi 160 année 2023
160 ch à 5500 tr/min Essence 2023
Kia Pro Ceed 1.6 T-GDi 204 année 2023
204 ch à 6000 tr/min Essence 2023
Kia Pro Ceed 1.0 T-GDi 120 année 2024
120 ch à 6000 tr/min Essence 2024
Kia Pro Ceed 1.5 T-GDi 160 année 2024
160 ch à 5500 tr/min Essence 2024
Kia Pro Ceed 1.6 T-GDi 204 année 2024
204 ch à 6000 tr/min Essence 2024

Autres motorisations: Suzuki e VITARA

Suzuki e VITARA 49 kWh 2WD année 2024
144 ch à - tr/min Electrique 2024
Suzuki e VITARA 61 kWh 2WD année 2024
174 ch à - tr/min Electrique 2024
Suzuki e VITARA 61 kWh 4WD ALLGRIP-e année 2024
184 ch à - tr/min Electrique 2024
Suzuki e VITARA 49 kWh 2WD année 2025
144 ch à - tr/min Electrique 2025
Suzuki e VITARA 61 kWh 2WD année 2025
174 ch à - tr/min Electrique 2025
Suzuki e VITARA 61 kWh 4WD ALLGRIP-e année 2025
184 ch à - tr/min Electrique 2025

Les articles: Kia Pro Ceed

Image principalede l'actu: Nouvelle KIA Ceed : le porte LOGO News auto

Nouvelle KIA Ceed : le porte LOGO

Benoît Alves 24/11/2021

KIA est en pleine mutation de gamme pour le millésime 2022. Son fer de lance commercial ne pouvait s’absoudre de menus changements pour rester dans... Voir plus

Image principalede l'actu: Essai Kia ProCeed : quand la voiture de rêve devient presque réalité Essai auto

Essai Kia ProCeed : quand la voiture de rêve devient presque réalité

Daniel Latif 05/02/2019

C’est dans le parking de l’aéroport de Barcelone, alors que j’attendais depuis vingt minutes pour récupérer les clés de la nouvelle Kia Proceed, qu... Voir plus

Image principalede l'actu: Images kia pro ceed News auto

Images kia pro ceed

Benoît Alves 23/03/2012
Mise à jour des photos : Kia Pro-CeeD. ... Voir plus
Image principalede l'actu: Kia EV9 GT : Le SUV des familles ce fait sportif ! News auto

Kia EV9 GT : Le SUV des familles ce fait sportif !

Benoît Alves 25/11/2024
Dans l’univers de l’automobile, où les SUV électriques sont devenus aussi communs que les cafés à emporter, Kia a décidé de faire monter les enchères.... Voir plus

Les articles: Suzuki e VITARA

Image principalede l'actu: Suzuki e-Vitara : Le Premier Tout-Electrique de Suzuki au Pays des SUV News auto

Suzuki e-Vitara : Le Premier Tout-Electrique de Suzuki au Pays des SUV

Gentleman Racer 11/11/2024
Ah, Suzuki ! Cette marque qu'on retrouve un peu partout, de la petite Swift à la moto sous stéroïdes. Et voilà qu'ils se lancent dans l'électrique pur... Voir plus
Image principalede l'actu: Essai Suzuki Vitara mHEV 2025 : Tout en subtilité Essai auto

Essai Suzuki Vitara mHEV 2025 : Tout en subtilité

Benoît Alves 28/11/2024
Suzuki, c'est cette marque qui avance comme un maître du Tai Chi : tout en douceur et avec une sérénité déconcertante. Tandis que certains constructeu... Voir plus
Image principalede l'actu: Suzuki Swift Hybrid : la bonne élève des auto-écoles ... ? News auto

Suzuki Swift Hybrid : la bonne élève des auto-écoles ... ?

Benoît Alves 30/09/2024
L’apprentissage de la conduite, cette étape incontournable pour des milliers de Français chaque année, se fait désormais au volant d’une nouvelle recr... Voir plus
Image principalede l'actu: Suzuki Swace Hybrid 140 : Pour une poignée de chevaux en sus... News auto

Suzuki Swace Hybrid 140 : Pour une poignée de chevaux en sus...

Gentleman Racer 19/09/2024
Le break Suzuki Swace Hybrid, qui a vu le jour en 2020 grâce à la collaboration technique avec Toyota, évolue en 2024 avec une dotation d'équipements ... Voir plus

Nos dernières actus

BMW R 12 S : Quand l’héritage se frotte au présent

BMW R 12 S : Quand l’héritage se frotte au présent

Gentleman Racer 29/11/2024
La nouvelle smart #5, fait presque la taille de 2 SMART fortwo .ou d'une Peugeot 5008 ...?

La nouvelle smart #5, fait presque la taille de 2 SMART fortwo .ou d'une Peugeot 5008 ...?

Benoît Alves 29/11/2024
Essai Smart #1 Pro : Elle n’a plus rien d’une smart ! Et c’est t’en mieux … ?

Essai Smart #1 Pro : Elle n’a plus rien d’une smart ! Et c’est t’en mieux … ?

Benoît Alves 29/11/2024

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Benoît Alves 08/01/2024
Essai AUDI Q6 e-tron : Totalement surclassée par sa technologie

Essai AUDI Q6 e-tron : Totalement surclassée par sa technologie

Benoît Alves 04/11/2024
Essai Audi A5 2.0 TFSI 204 S-line quattro : gros moteur, gros plaisir ?

Essai Audi A5 2.0 TFSI 204 S-line quattro : gros moteur, gros plaisir ?

Maxime Joly 22/11/2024

Hashtags

6 Bigster 4 Dacia Bigster 4x4 4 Dacia Bigster TCe 5 Dacia Bigster Hybrid 4 Dacia Bigster GPL 6 Dacia Bigster