Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Kia Pro Ceed 1.6 VS Citroen Nemo Combi 1.4 HDi

Comparatif entre : Kia Pro Ceed 1.6 et Citroen Nemo Combi 1.4 HDi

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Kia Pro Ceed 1.6 et une Citroen Nemo Combi 1.4 HDi. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Kia Pro Ceed
1.6 année 2011

VS

Citroen Nemo Combi
1.4 HDi année 2009

Infos générale

Kia Pro Ceed
1.6 année 2011

Citroen Nemo Combi
1.4 HDi année 2009

Marque Kia Citroen
Modèle Pro Ceed Nemo Combi
Carburant Essence Diesel
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2011 2009
Catégorie Break Ludospace
Prix 17790 € 13950 €

Mécanique

Kia Pro Ceed
1.6 année 2011

Citroen Nemo Combi
1.4 HDi année 2009

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.6l 4cyl. 16s
Puissance: 126h ch
à _ Trs/min
Couple : 151 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 1.4L 4cyl. 8s inj. directe + Turbo
Puissance: 70 ch
à 4000 Trs/min
Couple: 159 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant

Performances

Kia Pro Ceed
1.6 année 2011

Citroen Nemo Combi
1.4 HDi année 2009

Vitesse max 192 km/h 152 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 7.80 / 5.20 / 6.10 / 100 km 5.70 / 3.80 / 4.50 / 100 km
Autonomie optimale 1019 Km 1395 Km
Autonomie moyenne 869 Km 1178 Km
Accélération (0 à 100km) 10.8s 16.9s
Rejet de Co2 146 g/km 119 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Kia Pro Ceed
1.6 année 2011

Citroen Nemo Combi
1.4 HDi année 2009

Poids à 1257 kg 1090 kg
Taille réservoir 53 litres 45 litres
Pneumatique 205/55R16 2 trains 185/65R15 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.25 / 1.79 / 1.48 15.00 / 15.00 / 1.72
Volume du coffre 340/1210 dm3 356/2500 dm3

Autres motorisations: Kia Pro Ceed

Kia Pro Ceed 1.4 année 2010
105 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Kia Pro Ceed 1.6 CRDi 90 année 2010
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Kia Pro Ceed 1.6 CRDi 115 année 2010
115 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Kia Pro Ceed 2.0 CRDi année 2010
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Kia Pro Ceed 1.6 année 2011
126h ch à 6300 tr/min Essence 2011
Kia Pro Ceed 1.6 CRDi 90 année 2011
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Kia Pro Ceed 1.6 CRDi 126 année 2011
126 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Kia Pro Ceed 1.6 CRDi 126 BVA année 2011
126 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Kia Pro Ceed 1.6 année 2012
126h ch à 6300 tr/min Essence 2012
Kia Pro Ceed 1.6 CRDi 90 année 2012
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Kia Pro Ceed 1.6 CRDi 128 année 2012
128 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Kia Pro Ceed 1.6 GDi 135 année 2013
135h ch à 6300 tr/min Essence 2013
Kia Pro Ceed 1.6 GDi 135 DCT6 année 2013
135h ch à 6300 tr/min Essence 2013
Kia Pro Ceed 1.6 CRDi 128 année 2013
128h ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Kia Pro Ceed GT année 2013
204h ch à 5750 tr/min Essence 2013
Kia Pro Ceed 1.6 GDi 135 année 2015
135 ch à 6300 tr/min Essence 2015
Kia Pro Ceed 1.6 GDi 135 DCT6 année 2015
135 ch à 6300 tr/min Essence 2015
Kia Pro Ceed 1.6 CRDi 128 année 2015
128 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Kia Pro Ceed GT année 2015
204 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Kia Pro Ceed GT année 2017
204 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Kia Pro Ceed 1.0 T-GDi 120 année 2017
120 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Kia Pro Ceed 1.6 CRDi 136 année 2017
136 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Kia Pro Ceed GT année 2018
204 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Kia Pro Ceed 1.0 T-GDi 120 année 2018
120 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Kia Pro Ceed 1.6 CRDi 136 année 2018
136 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Kia Pro Ceed 1.0 T-GDi 120 année 2020
120 ch à 6000 tr/min Essence 2020
Kia Pro Ceed 1.4 T-GDi 140 année 2020
140 ch à 6000 tr/min Essence 2020
Kia Pro Ceed 1.6 T-GDi 204 année 2020
204 ch à 6000 tr/min Essence 2020
Kia Pro Ceed 1.6 CRDi 136 année 2020
136 ch à 4000 tr/min Diesel 2020
Kia Pro Ceed 1.0 T-GDi 120 année 2021
120 ch à 6000 tr/min Essence 2021
Kia Pro Ceed 1.4 T-GDi 140 année 2021
140 ch à 6000 tr/min Essence 2021
Kia Pro Ceed 1.6 T-GDi 204 année 2021
204 ch à 6000 tr/min Essence 2021
Kia Pro Ceed 1.6 CRDi 136 année 2021
136 ch à 4000 tr/min Diesel 2021
Kia Pro Ceed 1.0 T-GDi 120 ISG année 2022
120 ch à 6000 tr/min Essence 2022
Kia Pro Ceed 1.5 T-GDi 160 ISG année 2022
160 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Kia Pro Ceed 1.5 T-GDi 160 ISG DCT7 année 2022
160 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Kia Pro Ceed GT année 2022
204 ch à 6000 tr/min Essence 2022
Kia Pro Ceed 1.0 T-GDi 120 année 2023
120 ch à 6000 tr/min Essence 2023
Kia Pro Ceed 1.5 T-GDi 160 année 2023
160 ch à 5500 tr/min Essence 2023
Kia Pro Ceed 1.6 T-GDi 204 année 2023
204 ch à 6000 tr/min Essence 2023
Kia Pro Ceed 1.0 T-GDi 120 année 2024
120 ch à 6000 tr/min Essence 2024
Kia Pro Ceed 1.5 T-GDi 160 année 2024
160 ch à 5500 tr/min Essence 2024
Kia Pro Ceed 1.6 T-GDi 204 année 2024
204 ch à 6000 tr/min Essence 2024

Autres motorisations: Citroen Nemo Combi

Citroen Nemo Combi 1.4i année 2009
75 ch à 5400 tr/min Essence 2009
Citroen Nemo Combi 1.4 HDi année 2009
70 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Citroen Nemo Combi 1.4 HDi année 2010
70 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Citroen Nemo Combi 1.4i année 2010
75 ch à 5400 tr/min Essence 2010
Citroen Nemo Combi 1.4i année 2011
75 ch à 5400 tr/min Essence 2011
Citroen Nemo Combi 1.4 HDi année 2011
70 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Citroen Nemo Combi 1.4i année 2012
75 ch à 5400 tr/min Essence 2012
Citroen Nemo Combi 1.3 HDi année 2012
75 ch à 3750 tr/min Diesel 2012
Citroen Nemo Combi 1.3 HDi année 2013
75 ch à 3750 tr/min Diesel 2013
Citroen Nemo Combi 1.4i année 2013
75 ch à 5400 tr/min Essence 2013

Les articles: Kia Pro Ceed

Image principalede l'actu: Nouvelle KIA Ceed : le porte LOGO News auto

Nouvelle KIA Ceed : le porte LOGO

Benoît Alves 24/11/2021

KIA est en pleine mutation de gamme pour le millésime 2022. Son fer de lance commercial ne pouvait s’absoudre de menus changements pour rester dans... Voir plus

Image principalede l'actu: Essai Kia ProCeed : quand la voiture de rêve devient presque réalité Essai auto

Essai Kia ProCeed : quand la voiture de rêve devient presque réalité

Daniel Latif 05/02/2019

C’est dans le parking de l’aéroport de Barcelone, alors que j’attendais depuis vingt minutes pour récupérer les clés de la nouvelle Kia Proceed, qu... Voir plus

Image principalede l'actu: Images kia pro ceed News auto

Images kia pro ceed

Benoît Alves 23/03/2012
Mise à jour des photos : Kia Pro-CeeD. ... Voir plus
Image principalede l'actu: Kia EV9 GT : Le SUV des familles ce fait sportif ! News auto

Kia EV9 GT : Le SUV des familles ce fait sportif !

Benoît Alves 25/11/2024
Dans l’univers de l’automobile, où les SUV électriques sont devenus aussi communs que les cafés à emporter, Kia a décidé de faire monter les enchères.... Voir plus

Les articles: Citroen Nemo Combi

Image principalede l'actu: Billet d’humeur - Mondial de l’auto 2024 : Qu’a t-on retenu? News auto

Billet d’humeur - Mondial de l’auto 2024 : Qu’a t-on retenu?

Fabien Legrand 24/10/2024
Après un édition 2022 en demie-teinte, échaudée par les anti-voitures de la mairie de Paris et essayant de meubler du mieux qu’elle le pouvait, l’édit... Voir plus
Image principalede l'actu: Citroën C5 Aircross : Quel avenir ? Hybride, électrique, thermique... News auto

Citroën C5 Aircross : Quel avenir ? Hybride, électrique, thermique...

Benoît Alves 18/10/2024
Il y a un moment où, même pour un journaliste automobile blasé, quelque chose se passe. Ici, au Mondial de l'Automobile 2024, c'est le Citroën C5 Airc... Voir plus
Image principalede l'actu: Citroën AMI Buggy Vision : La plus cool de toute les AMI 2025 News auto

Citroën AMI Buggy Vision : La plus cool de toute les AMI 2025

Benoît Alves 15/10/2024
Citroën a frappé fort au Mondial de l'Automobile 2024 en dévoilant un concept inédit : la Citroën AMI Buggy Vision. Ce nouveau concept-car, basé sur l... Voir plus
Image principalede l'actu: CITROËN C5 AIRCROSS : La nouvelle génération fait son SHOW au Mondial News auto

CITROËN C5 AIRCROSS : La nouvelle génération fait son SHOW au Mondial

Benoît Alves 14/10/2024
La Citroën C5 Aircross fait son retour avec un concept qui semble vouloir redéfinir les standards du SUV sur le marché du segment C. Pas de grandes ph... Voir plus

Nos dernières actus

BMW R 12 S : Quand l’héritage se frotte au présent

BMW R 12 S : Quand l’héritage se frotte au présent

Gentleman Racer 29/11/2024
La nouvelle smart #5, fait presque la taille de 2 SMART fortwo .ou d'une Peugeot 5008 ...?

La nouvelle smart #5, fait presque la taille de 2 SMART fortwo .ou d'une Peugeot 5008 ...?

Benoît Alves 29/11/2024
Essai Smart #1 Pro : Elle n’a plus rien d’une smart ! Et c’est t’en mieux … ?

Essai Smart #1 Pro : Elle n’a plus rien d’une smart ! Et c’est t’en mieux … ?

Benoît Alves 29/11/2024

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Benoît Alves 08/01/2024
Essai AUDI Q6 e-tron : Totalement surclassée par sa technologie

Essai AUDI Q6 e-tron : Totalement surclassée par sa technologie

Benoît Alves 04/11/2024
Essai Audi A5 2.0 TFSI 204 S-line quattro : gros moteur, gros plaisir ?

Essai Audi A5 2.0 TFSI 204 S-line quattro : gros moteur, gros plaisir ?

Maxime Joly 22/11/2024

Hashtags

6 Bigster 4 Dacia Bigster 4x4 4 Dacia Bigster TCe 5 Dacia Bigster Hybrid 4 Dacia Bigster GPL 6 Dacia Bigster