Comparatif entre
: Kia Sorento
Eco Plug-In 7 Places
et Audi A3 Cabriolet
1.9 TDI
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Kia Sorento
Eco Plug-In 7 Places
et
une Audi A3 Cabriolet
1.9 TDI.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Kia Sorento Eco Plug-In 7 Places année
2021
VS
Audi A3 Cabriolet 1.9 TDI
année 2009
Infos générale
Kia Sorento Eco Plug-In 7 Places année
2021
Audi A3 Cabriolet 1.9 TDI
année 2009
Marque KiaAudi
Modèle SorentoA3 Cabriolet
Carburant Hybride EssenceDiesel
Prix du plein Cout du plein:Cout d'une recharge :
2.34€ Cout en électricité pour 100Km :
4.5€
Cout du plein:Cout d'une recharge :
0€
Année 20212009
Catégorie SUVCabriolet
Prix 53940 €29790 €
Mécanique
Kia Sorento Eco Plug-In 7 Places année
2021
Audi A3 Cabriolet 1.9 TDI
année 2009
Puissance totale265 ch_ ch
Couple total
350 Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.6 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 180 ch
à _ Trs/min
Couple : 265 Nm
à _ tr/min
Transmission: 4x4
Type: Thermique
Cylindrée: 4 cyl. Turbo + inj.directe
Puissance: 105 ch
à 4000 Trs/min
Couple: 250 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Moteur 2 Type: Electrique
Puissance: 91 ch
à 2100 Trs/min
Couple: 304 Nm
à 2100 Trs/min
Emplacement: Avant
_
Infos éléctriques
Kia Sorento Eco Plug-In 7 Places année
2021
Audi A3 Cabriolet 1.9 TDI
année 2009
Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh_kWh
Puissance batterie brut13,8 kWh_ kWh
Puissance batterie net _ kWh_ kWh
Consommation éléctrique 25 kWh_ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% 3 heures, 40 minutes_
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% __
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh_ kWh
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De 2.90 à 3.10 L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Kia, maestro de la transformation, a décidé de donner un coup de jeune à son Sorento pour l'année 2024, lui offrant un lifting complet aussi bien à...
Voir plus
Le segment des SUV est le champ de bataille le plus intense des constructeurs. Il faut dire qu’il est extrêmement rentable et que les clients sont ...
Voir plus
Kia continue son petit bonhomme de chemin vers l’électrification de sa gamme. Aujourd’hui, nous voilà sur les terres du Monte-Carlo, et de sa petit...
Voir plus
La firme coréenne nous l’avait dévoilé en ce début de saison. Il est temps pour KIA de nous donner les dernières infos sur son grand SUV. Comme pro...
Voir plus
Les températures sont enfin en train de reprendre du grade un peu partout dans l'hexagone. Les oiseaux gazouillent, les fleurs s'épanouissent, les ter...
Voir plus
Je me souviens de la première génération d'A3. Elle faisait tourner bien des têtes et cela, peu importait l'âge et le sexe du badaud. C'est grâce à el...
Voir plus
