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Accueil Comparateur Kia Stinger 2.0 T-GDi 245 VS Renault Clio E-Tech Hybride

Comparatif entre : Kia Stinger 2.0 T-GDi 245 et Renault Clio E-Tech Hybride

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Kia Stinger 2.0 T-GDi 245 et une Renault Clio E-Tech Hybride. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Kia Stinger
2.0 T-GDi 245 année 2020

VS

Renault Clio
E-Tech Hybride année 2024

Infos générale

Kia Stinger
2.0 T-GDi 245 année 2020

Renault Clio
E-Tech Hybride année 2024

Marque Kia Renault
Modèle Stinger Clio
Carburant Essence Hybride Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2020 2024
Catégorie Berline Citadine
Prix 50500 € 23600 €

Mécanique

Kia Stinger
2.0 T-GDi 245 année 2020

Renault Clio
E-Tech Hybride année 2024

Puissance totale _ ch 145 ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min 300 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. turbo
Puissance: 245 ch
à _ Trs/min
Couple : 353 Nm à _ tr/min
Transmission: Arrière Type: Thermique
Cylindrée: 1.6L 4cyl. inj.
Puissance: 91 ch
à 5600 Trs/min
Couple: 148 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Moteur 2 _ Type: Electrique
Puissance: 49
Couple: 205 Nm
Emplacement: Avant

Performances

Kia Stinger
2.0 T-GDi 245 année 2020

Renault Clio
E-Tech Hybride année 2024

Vitesse max 233 km/h 174 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 10.50 / 6.40 / 7.90 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale 938 Km Non renseigné
Autonomie moyenne 759 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 6.3s 9.3s
Rejet de Co2 181 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 4.20 à 4.40 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 95.00 à 109.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Kia Stinger
2.0 T-GDi 245 année 2020

Renault Clio
E-Tech Hybride année 2024

Poids à 1655 kg 1238 kg
Taille réservoir 60 litres 39 litres
Pneumatique 225/45R18 2 trains 185/65R15 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.83 / 1.87 / 1.40 4.05 / 1.80 / 1.44
Volume du coffre 406/1114 dm3 300/979 dm3

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200 ch à   3800 tr/min Diesel 2018
Kia Stinger 2.2 CRDi 200 4x4 année 2018
200 ch à   3800 tr/min Diesel 2018
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245 ch à 6200 tr/min Essence 2019
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366 ch à 6000 tr/min Essence 2019
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245 ch à 6200 tr/min Essence 2020
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366 ch à 6000 tr/min Essence 2022
Kia Stinger V6 BiTurbo 366 année 2023
366 ch à 6000 tr/min Essence 2023

Autres motorisations: Renault Clio

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200 ch à 6000 tr/min Essence 2013
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90 ch à 5000 tr/min Essence 2013
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90 ch à 5000 tr/min Essence 2013
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90 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
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90 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
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90 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
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90 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
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90 ch à 5000 tr/min Diesel 2014
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200 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Renault Clio 1.2 16V année 2015
75 ch à 5500 tr/min Essence 2015
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90 ch à 5250 tr/min Essence 2015
Renault Clio 0.9 ENERGY TCe année 2015
90 ch à 5000 tr/min Essence 2015
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120 -4900tr/min ch à 15000 tr/min Essence 2015
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200 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Renault Clio 1.5 dCi 90 Energy année 2015
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
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75 ch à 5500 tr/min Essence 2016
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90 ch à 5250 tr/min Essence 2016
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120 ch à 5500 tr/min Essence 2016
Renault Clio 1.5 dCi 75 année 2016
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Renault Clio 1.5 dCi 90 année 2016
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Renault Clio 1.5 dCi 90 EDC année 2016
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
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200 ch à 6000 tr/min Essence 2016
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Renault Clio 0.9 TCe 90 Energy année 2017
90 ch à 5250 tr/min Essence 2017
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120 ch à 5500 tr/min Essence 2017
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200 ch à 6050 tr/min Essence 2017
Renault Clio RS Trophy année 2017
220 ch à 6050 tr/min Essence 2017
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75 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Renault Clio 1.5 dCi 90 Energy année 2017
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
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110 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
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Renault Clio RS année 2018
200 ch à   6050 tr/min Essence 2018
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90 ch à 4000 tr/min Diesel 2019
Renault Clio 1.0 SCe 65 année 2020
65 ch à 6250 tr/min Essence 2020
Renault Clio 1.0 SCe 75 année 2020
75 ch à 6250 tr/min Essence 2020
Renault Clio 1.3 TCe 100 année 2020
100 ch à 5000 tr/min Essence 2020
Renault Clio 1.3 TCe 130 EDC année 2020
130 ch à 5000 tr/min Essence 2020
Renault Clio 1.5 Blue dCi 85 année 2020
85 ch à 3750 tr/min Diesel 2020
Renault Clio 1.5 BluedCi 115 année 2020
115 ch à 3750 tr/min Diesel 2020
Renault Clio E-Tech Hybride année 2020
120 ch à - tr/min Hybride Essence 2020
Renault Clio SCe 65 année 2021
65 ch à 6250 tr/min Essence 2021
Renault Clio SCe 75 année 2021
75 ch à 6250 tr/min Essence 2021
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100 ch à 5000 tr/min Essence GPL 2021
Renault Clio TCe 130 année 2021
130 ch à 5000 tr/min Essence 2021
Renault Clio TCe 90 année 2021
90 ch à 5000 tr/min Essence 2021
Renault Clio dCi 85 année 2021
85 ch à 3750 tr/min Diesel 2021
Renault Clio dCi 115 année 2021
115 ch à 3750 tr/min Diesel 2021
Renault Clio E-Tech Hybride année 2021
120 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
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65 ch à 6250 tr/min Essence 2022
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