Comparatif entre
: Kia XCeed
1.0 T-GDi 120
et Bugatti Veyron
16.4
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Kia XCeed
1.0 T-GDi 120
et
une Bugatti Veyron
16.4.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Kia XCeed 1.0 T-GDi 120 année
2021
VS
Bugatti Veyron 16.4
année 2009
Infos générale
Kia XCeed 1.0 T-GDi 120 année
2021
Bugatti Veyron 16.4
année 2009
Marque KiaBugatti
Modèle XCeedVeyron
Carburant EssenceEssence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 20212009
Catégorie Berline CompacteSuperCar
Prix 24990 €1315600 €
Mécanique
Kia XCeed 1.0 T-GDi 120 année
2021
Bugatti Veyron 16.4
année 2009
Puissance totale_ ch_ ch
Couple total
_ Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.0L 3cyl. inj. turbo
Puissance: 120 ch
à _ Trs/min
Couple : 172 Nm
à _ tr/min
Transmission: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 8.0L W16 64s + 4 Turbos
Puissance: 1001 ch
à 6000 Trs/min
Couple: 1249 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De 6.10 à 6.30 L/100 km
Basse :
De 7.80 à 8.00 L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De 5.20 à 5.40 L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
La Kia Xceed est le dernier crossover compact de la marque coréenne, qui a été lancé en 2019. Cette voiture est destinée aux conducteurs urbains qu...
Voir plus
KIA l’avait annoncé. La gamme Ceed va recevoir un ensemble de modifications esthétiques et techniques. Après la Ceed, la Ceed SW et la ProCeed, c’e...
Voir plus
Le groupe du constructeur sud-coréen est à son firmament commercial. Alors que les autres constructeurs tirent la langue et limitent les pertes apr...
Voir plus
Nos envies automobiles ont bien changé. Plus de place pour les berlines thermiques classiques. La mode est aux SUV et à la voiture électrique. KIA,...
Voir plus
Si vous pensiez que les footballeurs dépensaient déjà assez d’argent en voitures de luxe, attendez de voir ce que Bugatti leur propose : des chauss...
Voir plus
Alors que le monde entier croule sous le poids de l’inflation, Bugatti et Asprey ont décidé qu’il était grand temps de nous offrir un peu de réconf...
Voir plus
L’histoire du renouveau de Bugatti s’est écrite en 1997 dans le Shinkansen qui roulait à toute allure entre Tokyo et Nagoya. C’est à son bord que F...
Voir plus
Quatre turbocompresseurs, plus de 1 000 ch et une vitesse de pointe de plus de 400 km/h : jamais auparavant le monde n’avait connu une telle superc...
Voir plus
