Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Lamborghini Aventador S Raodster VS Peugeot 508 Hybrid 225

Comparatif entre : Lamborghini Aventador S Raodster et Peugeot 508 Hybrid 225

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Lamborghini Aventador S Raodster et une Peugeot 508 Hybrid 225. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Lamborghini Aventador
S Raodster année 2020

VS

Peugeot 508
Hybrid 225 année 2024

Infos générale

Lamborghini Aventador
S Raodster année 2020

Peugeot 508
Hybrid 225 année 2024

Marque Lamborghini Peugeot
Modèle Aventador 508
Carburant Essence Hybride Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2020 2024
Catégorie SuperCar Berline
Prix 376239 € 52100 €

Mécanique

Lamborghini Aventador
S Raodster année 2020

Peugeot 508
Hybrid 225 année 2024

Puissance totale _ ch 225 ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min 360 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 6.5L V12 inj. directe
Puissance: 740 ch
à _ Trs/min
Couple : 690 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4 Type: Thermique
Cylindrée: 1.6L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 180 ch
Couple: 300 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Moteur 2 _ Type: Electrique
Puissance: 110
Couple: 320 Nm
Emplacement: Avant

Performances

Lamborghini Aventador
S Raodster année 2020

Peugeot 508
Hybrid 225 année 2024

Vitesse max 350 km/h 240 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 31.80 / 13.40 / 20.10 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale 672 Km Non renseigné
Autonomie moyenne 448 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 3s 7.9s
Rejet de Co2 499 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 1.10 à 1.30 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 25.00 à 29.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Lamborghini Aventador
S Raodster année 2020

Peugeot 508
Hybrid 225 année 2024

Poids à 1625 kg 1736 kg
Taille réservoir 90 litres 43 litres
Pneumatique 255/30R20 Train Avant 355/25R21 Train Arrière 215/55R17 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.80 / 2.03 / 1.14 4.75 / 1.86 / 1.40
Volume du coffre 150 dm3 487/1537 dm3

Autres motorisations: Lamborghini Aventador

Lamborghini Aventador LP700-4 année 2011
700 ch à 8250 tr/min Essence 2011
Lamborghini Aventador LP700-4 année 2012
700 ch à 8250 tr/min Essence 2012
Lamborghini Aventador J année 2012
700 ch à 8250 tr/min Essence 2012
Lamborghini Aventador LP700-4 année 2013
700 ch à 8250 tr/min Essence 2013
Lamborghini Aventador Roadster année 2013
700 ch à 8250 tr/min Essence 2013
Lamborghini Aventador LP720 4 Anniversario année 2013
720 ch à 8250 tr/min Essence 2013
Lamborghini Aventador LP720 4 Anniversario année 2014
720 ch à 8250 tr/min Essence 2014
Lamborghini Aventador Roadster année 2014
700 ch à 8250 tr/min Essence 2014
Lamborghini Aventador LP700-4 année 2014
700 ch à 8250 tr/min Essence 2014
Lamborghini Aventador LP700-4 année 2015
700 ch à 8250 tr/min Essence 2015
Lamborghini Aventador LP720 4 Anniversario année 2015
720 ch à 8250 tr/min Essence 2015
Lamborghini Aventador Roadster année 2015
700 ch à 8250 tr/min Essence 2015
Lamborghini Aventador LP700-4 année 2016
700 ch à 8250 tr/min Essence 2016
Lamborghini Aventador LP720 4 Anniversario année 2016
720 ch à 8250 tr/min Essence 2016
Lamborghini Aventador Roadster année 2016
700 ch à 8250 tr/min Essence 2016
Lamborghini Aventador LP700-4 année 2017
700 ch à 8250 tr/min Essence 2017
Lamborghini Aventador Roadster LP700-4 année 2017
700 ch à 8250 tr/min Essence 2017
Lamborghini Aventador LP750-4 SV année 2017
750 ch à 8400 tr/min Essence 2017
Lamborghini Aventador Roadster LP750-4 SV année 2017
750 ch à 8400 tr/min Essence 2017
Lamborghini Aventador S année 2017
740 ch à 8500 tr/min Essence 2017
Lamborghini Aventador S année 2018
740 ch à   8400 tr/min Essence 2018
Lamborghini Aventador S Raodster année 2018
740 ch à   8400 tr/min Essence 2018
Lamborghini Aventador S année 2019
740 ch à 8400 tr/min Essence 2019
Lamborghini Aventador S Raodster année 2019
740 ch à 8400 tr/min Essence 2019
Lamborghini Aventador SVJ année 2019
770 ch à 8500 tr/min Essence 2019
Lamborghini Aventador S année 2020
740 ch à 8400 tr/min Essence 2020
Lamborghini Aventador S Raodster année 2020
740 ch à 8400 tr/min Essence 2020
Lamborghini Aventador SVJ année 2020
770 ch à 8500 tr/min Essence 2020
Lamborghini Aventador SVJ Roadster année 2020
770 ch à 8500 tr/min Essence 2020
Lamborghini Aventador S année 2021
740 ch à 8400 tr/min Essence 2021
Lamborghini Aventador S Raodster année 2021
740 ch à 8400 tr/min Essence 2021
Lamborghini Aventador SVJ année 2021
770 ch à 8500 tr/min Essence 2021
Lamborghini Aventador SVJ Roadster année 2021
770 ch à 8500 tr/min Essence 2021
Lamborghini Aventador SVJ année 2022
770 ch à 8500 tr/min Essence 2022
Lamborghini Aventador SVJ Roadster année 2022
770 ch à 8500 tr/min Essence 2022
Lamborghini Aventador LP 780-4 Ultimae année 2022
780 ch à 8500 tr/min Essence 2022
Lamborghini Aventador LP 780-4 Ultimae Roadster année 2022
780 ch à 8500 tr/min Essence 2022
Lamborghini Aventador LP 780-4 Ultimae année 2023
780 ch à 8500 tr/min Essence 2023
Lamborghini Aventador LP 780-4 Ultimae Roadster année 2023
780 ch à 8500 tr/min Essence 2023

Autres motorisations: Peugeot 508

Peugeot 508 1.6 HDi FAP année 2010
112 ch à 3600 tr/min Diesel 2010
Peugeot 508 e-HDi 112 année 2010
112 ch à 3600 tr/min Diesel 2010
Peugeot 508 2.0 HDi FAP 140 année 2010
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Peugeot 508 2.0 HDi FAP 163 année 2010
163 ch à 3750 tr/min Diesel 2010
Peugeot 508 2.2 HDi FAP année 2010
204 ch à 3500 tr/min Diesel 2010
Peugeot 508 VTi 120 année 2010
120 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Peugeot 508 THP 156 année 2010
156 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Peugeot 508 THP 156 BVA année 2010
156 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Peugeot 508 VTi 120 année 2011
120 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Peugeot 508 THP 156 année 2011
156 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Peugeot 508 1.6 HDi 110 année 2011
112 ch à 3600 tr/min Diesel 2011
Peugeot 508 e-HDi 112 année 2011
112 ch à 3600 tr/min Diesel 2011
Peugeot 508 2.0 HDi FAP 140 année 2011
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Peugeot 508 HDi 163 BVA année 2011
163 ch à 3750 tr/min Diesel 2011
Peugeot 508 2.2 HDi BVA année 2011
204 ch à 3500 tr/min Diesel 2011
Peugeot 508 1.6 THP 156 année 2011
156 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Peugeot 508 1.6 HDi 112 année 2011
112 ch à 3600 tr/min Diesel 2011
Peugeot 508 VTi 120 année 2012
120 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Peugeot 508 1.6 e-HDi 112 année 2012
112 ch à 3600 tr/min Diesel 2012
Peugeot 508 2.0 HDi 140 année 2012
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Peugeot 508 2.0 HDi 163 BVA année 2012
163 ch à 3750 tr/min Diesel 2012
Peugeot 508 GT année 2012
204 ch à 3500 tr/min Diesel 2012
Peugeot 508 1.6 THP 156 année 2012
156 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Peugeot 508 1.6 HDi 112 année 2012
112 ch à 3600 tr/min Diesel 2012
Peugeot 508 HYbrid4 année 2012
200 ch à - tr/min Hybride Diesel 2012
Peugeot 508 1.6 VTI 120 BMP6 année 2013
120 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Peugeot 508 1.6 THP 156 année 2013
156 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Peugeot 508 1.6 THP 156 BVA6 année 2013
156 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Peugeot 508 1.6 HDi 115 année 2013
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2013
Peugeot 508 1.6 e-HDi 115 BMP6 année 2013
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2013
Peugeot 508 2.0 HDi 140 année 2013
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Peugeot 508 2.0 HDi 163 BVA année 2013
163 ch à 3750 tr/min Diesel 2013
Peugeot 508 GT année 2013
204 ch à 3500 tr/min Diesel 2013
Peugeot 508 HYbrid4 année 2013
200 ch à - tr/min Hybride Diesel 2013
Peugeot 508 1.6 16V VTi 120 BMP6 année 2014
120 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Peugeot 508 1.6 e HDi 115 BVM6 année 2014
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2014
Peugeot 508 1.6 THP 155 BVM6 année 2014
155 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Peugeot 508 2.0 HDi 140 année 2014
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Peugeot 508 2.0 HDi 160 année 2014
160 ch à 3750 tr/min Diesel 2014
Peugeot 508 1.6 16V VTi 120 année 2014
120 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Peugeot 508 1.6 e HDi 115 année 2014
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2014
Peugeot 508 1.6 THP 155 année 2014
155 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Peugeot 508 2.2 HDi 200 année 2014
200 ch à 3500 tr/min Diesel 2014
Peugeot 508 1.6 VTi 120 BMP6 année 2015
120 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Peugeot 508 1.6 THP 165 année 2015
165 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Peugeot 508 1.6 THP 165 EAT6 année 2015
165 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Peugeot 508 1.6 e HDi 115 année 2015
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2015
Peugeot 508 1.6 e HDi 115 ETG6 année 2015
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2015
Peugeot 508 2.0 HDi 140 année 2015
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 150 année 2015
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Peugeot 508 2.0 HDi 160 BVA6 année 2015
160 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 180 EAT6 année 2015
180 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
Peugeot 508 GT année 2015
200 ch à 3500 tr/min Diesel 2015
Peugeot 508 HYbrid4 année 2015
200 ch à - tr/min Hybride Diesel 2015
Peugeot 508 1.6 THP 165 année 2016
165 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Peugeot 508 1.6 THP 165 EAT6 année 2016
165 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Peugeot 508 1.6 BlueHDi 120 année 2016
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Peugeot 508 1.6 BlueHDi 120 EAT6 année 2016
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 150 année 2016
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 180 EAT6 année 2016
180 ch à 3750 tr/min Diesel 2016
Peugeot 508 HYbrid4 année 2016
200 ch à - tr/min Hybride Diesel 2016
Peugeot 508 1.6 THP 165 année 2017
165 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Peugeot 508 1.6 BlueHDi 120 année 2017
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 150 année 2017
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 180 année 2017
180 ch à 3750 tr/min Diesel 2017
Peugeot 508 1.6 THP 165 année 2018
165 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Peugeot 508 1.6 BlueHDi 120 année 2018
120 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 150 année 2018
150 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 180 année 2018
180 ch à   3750 tr/min Diesel 2018
Peugeot 508 1.6 PureTech 180 année 2019
180 ch à 6000 tr/min Essence 2019
Peugeot 508 1.6 PureTech 225 année 2019
225 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Peugeot 508 1.5 BlueHDi 130 année 2019
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2019
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 160 année 2019
160 ch à 3750 tr/min Diesel 2019
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 180 année 2019
180 ch à 3750 tr/min Diesel 2019
Peugeot 508 1.6 PureTech 180 EAT8 année 2020
180 ch à 6000 tr/min Essence 2020
Peugeot 508 GT PureTech année 2020
225 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Peugeot 508 1.5 BlueHDi 130 année 2020
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2020
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 160 année 2020
160 ch à 3750 tr/min Diesel 2020
Peugeot 508 GT BlueHDi année 2020
180 ch à 3750 tr/min Diesel 2020
Peugeot 508 Hybrid 225 année 2020
225 ch à - tr/min Hybride Essence 2020
Peugeot 508 Hybrid4 300 année 2020
300 ch à - tr/min Hybride Essence 2020
Peugeot 508 Sport Engineered année 2020
360 ch à - tr/min Hybride Essence 2020
Peugeot 508 PureTech 180 année 2021
180 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Peugeot 508 GT PureTech 225 année 2021
225 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Peugeot 508 BlueHDI 130 année 2021
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2021
Peugeot 508 BlueHDI 160 année 2021
160 ch à 3750 tr/min Diesel 2021
Peugeot 508 Hybrid 225 année 2021
225 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
Peugeot 508 PSE année 2021
200 ch à 6000 tr/min Essence 2021
Peugeot 508 BlueHDi 180 année 2021
180 ch à 3750 tr/min Diesel 2021
Peugeot 508 BlueHDI 130 EAT8 année 2022
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2022
Peugeot 508 PureTech 130 EAT8 année 2022
130 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Peugeot 508 Hybrid 225 année 2022
225 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Peugeot 508 PSE année 2022
200 ch à 6000 tr/min Essence 2022
Peugeot 508 PureTech 130 année 2023
130 ch à 5500 tr/min Essence 2023
Peugeot 508 Hybrid 225 année 2023
225 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Peugeot 508 PSE année 2023
200 ch à 6000 tr/min Essence 2023
Peugeot 508 BlueHDi 130 année 2023
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2023
Peugeot 508 Hybrid 180 année 2024
180 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
Peugeot 508 Hybrid 225 année 2024
225 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
Peugeot 508 PSE année 2024
360 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
Peugeot 508 BlueHDi 130 année 2024
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2024

Les articles: Lamborghini Aventador

Image principalede l'actu: Lamborghini Aventador LP 780-4 Ultimae : les mauvaises nouvelles News auto

Lamborghini Aventador LP 780-4 Ultimae : les mauvaises nouvelles

Gentleman Racer 03/05/2022

La mort du somptueux V12 atmosphérique italien est annoncée depuis plusieurs années. Aujourd’hui, c’est une réalité. Lamborghini annonce que l’Aven... Voir plus

Image principalede l'actu: Lamborghini SC20 : unique au monde News auto

Lamborghini SC20 : unique au monde

Etienne Rovillé 16/12/2020

L’équipe de la Squadra Corsa du constructeur italien vient de présenter son dernier projet, la SC20. Ce roadster unique a été conçu au Centro Stile... Voir plus

Image principalede l'actu: Stephan Winkelmann reprend les rênes de Lamborghini Évènement

Stephan Winkelmann reprend les rênes de Lamborghini

Gentleman Racer 18/11/2020

Vous connaissez le film Un fauteuil pour deux ? Volkswagen lance le « un Stephan pour deux fauteuils ». En effet, le charisma... Voir plus

Image principalede l'actu: Lamborghini SIÁN : la Lambo la plus puissante de tous les temps News auto

Lamborghini SIÁN : la Lambo la plus puissante de tous les temps

Gentleman Racer 10/09/2019

Le Salon de Francfort est à marquer d’une pierre blanche. Lamborghini vient d’y présenter son bolide le plus puissant jamais construit en « gr... Voir plus

Les articles: Peugeot 508

Image principalede l'actu: Reveal Renault Rafale : est-ce réellement une Peugeot ? News auto

Reveal Renault Rafale : est-ce réellement une Peugeot ?

Fabien Legrand 21/06/2023
À la suite de son récent reveal, le Renault Rafale ne manque pas d'attiser de nombreux commentaires, en bien comme en mal, que ce soit au travers des ... Voir plus
Image principalede l'actu: Nouvelle Peugeot 508 : fini la finesse… place à la rage ! News auto

Nouvelle Peugeot 508 : fini la finesse… place à la rage !

Benoît Alves 24/02/2023

La très élégante et sportive de la marque de Sochaux fait peau neuve. Un classique « lifting » de mi-carrière qui transfigure comme jamai... Voir plus

Image principalede l'actu: Peugeot 508 : le lifting arrive avec des nouveaux moteurs… News auto

Peugeot 508 : le lifting arrive avec des nouveaux moteurs…

Benoît Alves 18/07/2022

Alors que la 408 n’est pas encore inventée, Peugeot va bientôt nous présenter la phase 2 de sa belle berline, la Peugeot 508. En plus d’une mise ... Voir plus

Image principalede l'actu: Essai comparatif Peugeot 508 PSE vs Porsche Taycan : le meilleur des deux mondes Essai auto

Essai comparatif Peugeot 508 PSE vs Porsche Taycan : le meilleur des deux mondes

Fabien Legrand 01/07/2022
Vous vous doutez bien qu’avec de tels engins à disposition, il nous fallait faire un comparatif assez idiot pour correspondre à notre ligne éditoriale... Voir plus

Nos dernières actus

Toyota YARIS 2025 : Il y a du changement !

Toyota YARIS 2025 : Il y a du changement !

Gentleman Racer 01/12/2024
Carlos Tavares démissionne !

Carlos Tavares démissionne !

Benoît Alves 01/12/2024
Tesla Model 3 : la voiture la moins fiable, selon les Allemands

Tesla Model 3 : la voiture la moins fiable, selon les Allemands

Benoît Alves 01/12/2024

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Benoît Alves 08/01/2024
Essai AUDI Q6 e-tron : Totalement surclassée par sa technologie

Essai AUDI Q6 e-tron : Totalement surclassée par sa technologie

Benoît Alves 04/11/2024
Essai Audi A5 2.0 TFSI 204 S-line quattro : gros moteur, gros plaisir ?

Essai Audi A5 2.0 TFSI 204 S-line quattro : gros moteur, gros plaisir ?

Maxime Joly 22/11/2024

Hashtags

6 Bigster 4 Dacia Bigster 4x4 4 Dacia Bigster TCe 5 Dacia Bigster Hybrid 4 Dacia Bigster GPL 6 Dacia Bigster