Comparatif entre
: Land-Rover Discovery Sport
P 250 MHEV
et Maxus eTERRON 9
4WD
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Land-Rover Discovery Sport
P 250 MHEV
et
une Maxus eTERRON 9
4WD.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Dimensions/Poids
Land-Rover Discovery Sport P 250 MHEV année
2020
Maxus eTERRON 9 4WD
année 2024
Poids à 1884 kg_ kg
Taille réservoir 67 litres_ litres
Pneumatique 255/50R19 2 trains235/65R19 2 trains
Dimension (L/l/h)
4.60
/ 1.90
/ 1.73
5.50
/ Non renseigné
/ Non renseigné
Ah, le Discovery Sport ! Ce véhicule polyvalent est toujours prêt à vous embarquer dans des aventures familiales palpitantes avec ses sept places d...
Voir plus
Si cela fait plusieurs mois que nous étions au courant, Land Rover France officialise la commercialisation des Range Rover Evoque et Discovery Spor...
Voir plus
Cela fait déjà plusieurs semaines que nous vous annoncé l’arrivée d’un nouveau système de propulsion hybride rechargeable sur les Range Rover Evoqu...
Voir plus
Chez Land Rover, les ingénieurs travaillent d’arrache-pied pour proposer de nouveaux moteurs capables de répondre aux nouvelles normes anti-polluti...
Voir plus
Ne vous y trompez pas, avec un 0 à 100 km/h expédié en 5,8 secondes, le Maxus eTerron 9 ne se contente pas d’être un simple utilitaire électrique. Il ...
Voir plus
Maxus, ce nom ne vous dit peut être rien et pourtant ce constructeur existe depuis 2011 et fait parti du groupe Chinois SAIC, comprenant également le ...
Voir plus
La Maxus eDeliver5 se positionne comme un sérieux challenger dans le monde des utilitaires électriques, rivalisant avec les poids lourds européens tel...
Voir plus
À première vue, on pourrait croire que le Maxus eTerron 9 essaie de suivre les traces de Rivian. Mais ce pick-up électrique made in China ne se conten...
Voir plus