Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Land-Rover Range Rover Evoque eD4 VS KTM X Bow GT XR

Comparatif entre : Land-Rover Range Rover Evoque eD4 et KTM X Bow GT XR

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Land-Rover Range Rover Evoque eD4 et une KTM X Bow GT XR. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Land-Rover Range Rover Evoque
eD4 année 2010

VS

KTM X Bow
GT XR année 2024

Infos générale

Land-Rover Range Rover Evoque
eD4 année 2010

KTM X Bow
GT XR année 2024

Marque Land-Rover KTM
Modèle Range Rover Evoque X Bow
Carburant Diesel Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2010 2024
Catégorie SUV Compact GT
Prix 35000 € 358980 €

Mécanique

Land-Rover Range Rover Evoque
eD4 année 2010

KTM X Bow
GT XR année 2024

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 2.2L 4cyl. 16s inj. directe + Turbo
Puissance: 150 ch
à _ Trs/min
Couple : 470 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 2.5L 5cyl. inj. directe turbo
Puissance: 500 ch
à 6350 Trs/min
Couple: 581 Nm à _ tr/min
Transmission: Arrière

Performances

Land-Rover Range Rover Evoque
eD4 année 2010

KTM X Bow
GT XR année 2024

Vitesse max 195 km/h 280 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 10.5s 3.4s
Rejet de Co2 130 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 9.10 à 9.10 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 214.00 à 214.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Land-Rover Range Rover Evoque
eD4 année 2010

KTM X Bow
GT XR année 2024

Poids à 1290 kg 1250 kg
Taille réservoir 50 litres 96 litres
Pneumatique 215/65R16 2 trains 235/30R20 Train Avant 295/30R21 Train Arrière
Dimension (L/l/h) 4.35 / 15.00 / 15.00 4.63 / 2.04 / 1.16
Volume du coffre _ dm3 160 dm3

Autres motorisations: Land-Rover Range Rover Evoque

Land-Rover Range Rover Evoque eD4 année 2010
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Land-Rover Range Rover Evoque TD4 année 2010
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Land-Rover Range Rover Evoque sD4 année 2010
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Land-Rover Range Rover Evoque Si4 année 2010
240 ch à 5500 tr/min Essence 2010
Land-Rover Range Rover Evoque eD4 année 2011
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Land-Rover Range Rover Evoque TD4 année 2011
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Land-Rover Range Rover Evoque sD4 année 2011
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Land-Rover Range Rover Evoque Si4 année 2011
240 ch à 5500 tr/min Essence 2011
Land-Rover Range Rover Evoque Si4 année 2012
240 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Land-Rover Range Rover Evoque eD4 année 2012
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Land-Rover Range Rover Evoque TD4 année 2012
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Land-Rover Range Rover Evoque sD4 année 2012
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Land-Rover Range Rover Evoque eD4 année 2013
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Land-Rover Range Rover Evoque TD4 année 2013
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Land-Rover Range Rover Evoque TD4 BVA année 2013
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Land-Rover Range Rover Evoque sD4 année 2013
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Land-Rover Range Rover Evoque sD4 BVA année 2013
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Land-Rover Range Rover Evoque Si4 année 2013
240 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Land-Rover Range Rover Evoque eD4 année 2014
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Land-Rover Range Rover Evoque SD4 année 2014
190 ch à 3500 tr/min Diesel 2014
Land-Rover Range Rover Evoque Si4 année 2014
240 ch à 5500 tr/min Essence 2014
Land-Rover Range Rover Evoque TD4 année 2014
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Land-Rover Range Rover Evoque Si4 Autobiography Dynamic année 2014
285 ch à 5500 tr/min Essence 2014
Land-Rover Range Rover Evoque eD4 année 2015
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Land-Rover Range Rover Evoque TD4 année 2015
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Land-Rover Range Rover Evoque TD4 BVA année 2015
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Land-Rover Range Rover Evoque sD4 année 2015
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Land-Rover Range Rover Evoque sD4 BVA année 2015
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Land-Rover Range Rover Evoque Si4 année 2015
240 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Land-Rover Range Rover Evoque Si4 Autobiography Dynamic année 2015
285 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Land-Rover Range Rover Evoque eD4 E-Capability année 2016
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Land-Rover Range Rover Evoque TD4 E-Capability 4WD année 2016
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Land-Rover Range Rover Evoque TD4 150 4WD année 2016
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Land-Rover Range Rover Evoque TD4 180 4WD année 2016
180 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Land-Rover Range Rover Evoque TD4 180 4WD BVA année 2016
180 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Land-Rover Range Rover Evoque Si4 année 2016
240 ch à 5500 tr/min Essence 2016
Land-Rover Range Rover Evoque Si4 année 2017
240 ch à 5800 tr/min Essence 2017
Land-Rover Range Rover Evoque eD4 année 2017
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Land-Rover Range Rover Evoque TD4 150 4WD année 2017
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Land-Rover Range Rover Evoque TD4 180 4WD année 2017
180 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Land-Rover Range Rover Evoque 2.0 Si4 240 année 2018
240 ch à   5800 tr/min Essence 2018
Land-Rover Range Rover Evoque 2.0 eD4 150 année 2018
150 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Land-Rover Range Rover Evoque 2.0 TD4 150 4WD année 2018
150 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Land-Rover Range Rover Evoque 2.0 TD4 180 4WD année 2018
180 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Land-Rover Range Rover Evoque 2.0 Si4 240 année 2019
240 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Land-Rover Range Rover Evoque 2.0 Si4 290 année 2019
290 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Land-Rover Range Rover Evoque 2.0 eD4 150 année 2019
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2019
Land-Rover Range Rover Evoque 2.0 eD4 150 4x4 année 2019
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2019
Land-Rover Range Rover Evoque 2.0 TD4 180 4x4 année 2019
180 ch à 4000 tr/min Diesel 2019
Land-Rover Range Rover Evoque D150 année 2020
150 ch à 2400 tr/min Diesel 2020
Land-Rover Range Rover Evoque D150 BVA AWD année 2020
150 ch à 2400 tr/min Diesel 2020
Land-Rover Range Rover Evoque D180 BVA AWD année 2020
180 ch à 2400 tr/min Diesel 2020
Land-Rover Range Rover Evoque D240 BVA AWD année 2020
240 ch à 2400 tr/min Diesel 2020
Land-Rover Range Rover Evoque P200 BVA AWD année 2020
200 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Land-Rover Range Rover Evoque P250 BVA AWD année 2020
249 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Land-Rover Range Rover Evoque P300 BVA AWD année 2020
300 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Land-Rover Range Rover Evoque P300e PHEV année 2020
309 ch à - tr/min Hybride Essence 2020
Land-Rover Range Rover Evoque P200 BVA AWD MHEV FLEXFUEL année 2020
200 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Land-Rover Range Rover Evoque P200 MHEV Flex Fuel AWD année 2021
200 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Land-Rover Range Rover Evoque P250 MHEV AWD année 2021
249 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Land-Rover Range Rover Evoque P300 MHEV AWD année 2021
300 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Land-Rover Range Rover Evoque P300e PHEV AWD année 2021
309 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
Land-Rover Range Rover Evoque D165 année 2021
163 ch à 3750 tr/min Diesel 2021
Land-Rover Range Rover Evoque D165 MHEV AWD année 2021
163 ch à 3750 tr/min Diesel 2021
Land-Rover Range Rover Evoque D200 MHEV AWD année 2021
204 ch à 3750 tr/min Diesel 2021
Land-Rover Range Rover Evoque P200 MHEV Flex Fuel AWD année 2022
200 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Land-Rover Range Rover Evoque P300e PHEV AWD année 2022
309 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Land-Rover Range Rover Evoque D165 MHEV AWD année 2022
163 ch à 3750 tr/min Diesel 2022
Land-Rover Range Rover Evoque D165 année 2022
163 ch à 3750 tr/min Diesel 2022
Land-Rover Range Rover Evoque D200 MHEV AWD année 2022
204 ch à 3750 tr/min Diesel 2022
Land-Rover Range Rover Evoque P200 MHEV Flex Fuel AWD année 2023
200 ch à 5500 tr/min Essence 2023
Land-Rover Range Rover Evoque P300e PHEV AWD année 2023
309 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Land-Rover Range Rover Evoque D200 MHEV AWD année 2023
204 ch à 3750 tr/min Diesel 2023
Land-Rover Range Rover Evoque P200 MHEV Flex Fuel AWD année 2024
200 ch à 5500 tr/min Essence 2024
Land-Rover Range Rover Evoque P300e PHEV AWD année 2024
309 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
Land-Rover Range Rover Evoque D200 MHEV AWD année 2024
204 ch à 3750 tr/min Diesel 2024

Autres motorisations: KTM X Bow

KTM X Bow Roadster année 2009
240 ch à 6000 tr/min Essence 2009
KTM X Bow Roadster année 2010
240 ch à 6000 tr/min Essence 2010
KTM X Bow Roadster année 2011
240 ch à 6000 tr/min Essence 2011
KTM X Bow Roadster année 2012
240 ch à 6000 tr/min Essence 2012
KTM X Bow Street année 2013
240 ch à 6000 tr/min Essence 2013
KTM X Bow Clubsport année 2013
240 ch à 6000 tr/min Essence 2013
KTM X Bow R année 2013
300 ch à 6300 tr/min Essence 2013
KTM X Bow R année 2015
300 ch à 6300 tr/min Essence 2015
KTM X Bow Clubsport année 2015
240 ch à 6000 tr/min Essence 2015
KTM X Bow Street année 2015
240 ch à 6000 tr/min Essence 2015
KTM X Bow Street année 2016
240 ch à 6000 tr/min Essence 2016
KTM X Bow Clubsport année 2016
240 ch à 6000 tr/min Essence 2016
KTM X Bow R année 2016
300 ch à 6300 tr/min Essence 2016
KTM X Bow R année 2017
300 ch à 6300 tr/min Essence 2017
KTM X Bow GT année 2017
285 ch à 6400 tr/min Essence 2017
KTM X Bow GT année 2019
300 ch à 6400 tr/min Essence 2019
KTM X Bow R année 2019
300 ch à 6300 tr/min Essence 2019
KTM X Bow GT année 2020
320 ch à 6400 tr/min Essence 2020
KTM X Bow R année 2020
320 ch à 6300 tr/min Essence 2020
KTM X Bow R année 2021
300 ch à 6400 tr/min Essence 2021
KTM X Bow GT année 2021
300 ch à 6400 tr/min Essence 2021
KTM X Bow GTX année 2021
530 ch à 6500 tr/min Essence 2021
KTM X Bow GT année 2022
300 ch à 6400 tr/min Essence 2022
KTM X Bow R année 2022
300 ch à 6400 tr/min Essence 2022
KTM X Bow GTX année 2022
530 ch à 6500 tr/min Essence 2022
KTM X Bow GT année 2023
300 ch à 6400 tr/min Essence 2023
KTM X Bow R année 2023
300 ch à 6400 tr/min Essence 2023
KTM X Bow GT XR année 2023
500 ch à 6350 tr/min Essence 2023
KTM X Bow GT XR année 2024
500 ch à 6350 tr/min Essence 2024

Les articles: Land-Rover Range Rover Evoque

Image principalede l'actu: Fiabilité Land Rover Occasion : entre la délicate TDV6 et la robuste 200/300 TDi News auto

Fiabilité Land Rover Occasion : entre la délicate TDV6 et la robuste 200/300 TDi

Gentleman Racer 25/02/2025
Il suffit de prononcer “Land Rover” pour voir briller les yeux des amoureux de tout-terrain et de SUV de luxe. Pourtant, derrière l’aura mythique de c... Voir plus
Image principalede l'actu: Range Rover Evoque : le millésime 2024 s'affine en style et en technologie News auto

Range Rover Evoque : le millésime 2024 s'affine en style et en technologie

Benoît Alves 22/06/2023

Afin d'attiser les désirs des clients amateurs de modernité, le nouveau Range Rover Evoque 2024 se veut présenter un caractère charismatique et sop... Voir plus

Image principalede l'actu: Jaguar Land Rover passe à JLR et crée les marques Range Rover, Discovery et Defender News auto

Jaguar Land Rover passe à JLR et crée les marques Range Rover, Discovery et Defender

Benoît Alves 08/06/2023

Jaguar Land Rover, le constructeur automobile britannique appartenant au géant indien Tata, a décidé de se refaire une beauté, ou du moins de donne... Voir plus

Image principalede l'actu: BNP Paribas, la nouvelle banque de Jaguar Land Rover News auto

BNP Paribas, la nouvelle banque de Jaguar Land Rover

Benoît Alves 25/01/2023

À travers un partenariat stratégique, Jaguar Land Rover et BNP Paribas lancent de nouveaux services de financement (LLD, LOA, crédit…) de la mobili... Voir plus

Les articles: KTM X Bow

Image principalede l'actu: KTM X-Bow GTX : Voici la RS3 ultime ! News auto

KTM X-Bow GTX : Voici la RS3 ultime !

Benoît Alves 13/10/2020

Si vous cherchez un bolide spécial, presque unique et pas du tout avare en sensations fortes, le tout sur 4 roues et à ciel ouvert… vous vous ... Voir plus

Image principalede l'actu: Images ktm x bow News auto

Images ktm x bow

Benoît Alves 23/03/2012
Voici quelques photos : KTM X-Bow. ... Voir plus
Image principalede l'actu: Ktm x bow une moto sur quatre roues Évènement

Ktm x bow une moto sur quatre roues

Gentleman Racer 07/03/2008
A peine quelques mois après la présentation officielle de la KTM X-Bow (lisez Cross Bow), la firme autrichienne a déjà plus de 1.000 commandes fermes.... Voir plus
Image principalede l'actu: Ktm super duke r 2017 encore plus sportive News moto

Ktm super duke r 2017 encore plus sportive

Soufyanne Benhammouda 09/11/2016
Apparue en 2013, la KTM 1290 Super Duke R évolue à l'occasion du salon de Milan. Une mise à jour technologique et, forcément, très sportive.... Voir plus

Nos dernières actus

Kia PV5 : Il veut casser la baraque des utilitaires électriques

Kia PV5 : Il veut casser la baraque des utilitaires électriques

Gentleman Racer 27/02/2025
Kia EV2 : Le compromis technique pour une citadine électrique

Kia EV2 : Le compromis technique pour une citadine électrique

Gentleman Racer 27/02/2025
Kia EV4 : Toutes les infos sur cette berline électrique à double personnalité

Kia EV4 : Toutes les infos sur cette berline électrique à double personnalité

Benoît Alves 27/02/2025

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai MG EHS : le bond temporel à petit prix

Essai MG EHS : le bond temporel à petit prix

Benoît Alves 31/01/2025
Essai Toyota C-HR GR SPORT : Une HYBRIDE au style déjà emblématique ?

Essai Toyota C-HR GR SPORT : Une HYBRIDE au style déjà emblématique ?

Sam Pinto 21/02/2025
ESSAI nouvelle Volkswagen PASSAT : Un break si non rien

ESSAI nouvelle Volkswagen PASSAT : Un break si non rien

Benoît Alves 12/02/2025

Hashtags

0 Ioniq 9 8 Bigster 6 Dacia Bigster 4x4 6 Dacia Bigster TCe 7 Dacia Bigster Hybrid 5 Dacia Bigster GPL