Comparatif entre : Land-Rover Range Rover Sport SDV6 Hybride et Kia Stonic 1.0 T-GDi 120 MHEV

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Land-Rover Range Rover Sport SDV6 Hybride et une Kia Stonic 1.0 T-GDi 120 MHEV. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Land-Rover Range Rover Sport
SDV6 Hybride année 2018

VS

Kia Stonic
1.0 T-GDi 120 MHEV année 2024


Infos générale

Land-Rover Range Rover Sport
SDV6 Hybride année 2018

Kia Stonic
1.0 T-GDi 120 MHEV année 2024

Marque Land-Rover Kia
Modèle Range Rover Sport Stonic
Carburant Hybride Diesel Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€
Année 2018 2024
Catégorie SUV SUV Urbain
Prix 91600 € 25840 €

Mécanique

Land-Rover Range Rover Sport
SDV6 Hybride année 2018

Kia Stonic
1.0 T-GDi 120 MHEV année 2024

Puissance totale 354 ch _ ch
Couple total 700 Nm Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 3.0L V6 inj. directe bi-turbo
Puissance: 292 ch
à _ Trs/min
Couple : 600 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4
Type: Thermique
Cylindrée: 1.0L 3cyl. inj. directe turbo hybrid 48V
Puissance: 120 ch
à 6000 Trs/min
Couple: 172 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant

Infos éléctriques

Land-Rover Range Rover Sport
SDV6 Hybride année 2018

Kia Stonic
1.0 T-GDi 120 MHEV année 2024

Batterie _kWh Lithium-métal polymère (LMP)kWh
Puissance batterie brut _ kWh _ kWh
Puissance batterie net _ kWh _ kWh
Consommation éléctrique _ kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _ _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ _
Autonomie moyenne 1 Km _ Km
Autonomie max _ km _ km

Performances

Land-Rover Range Rover Sport
SDV6 Hybride année 2018

Kia Stonic
1.0 T-GDi 120 MHEV année 2024

Vitesse max 225 km/h 185 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 6.80 / 5.90 / 6.20 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale 1508 Km Non renseigné
Autonomie moyenne 1435 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 6.7s 10.4s
Rejet de Co2 164 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 5.60 à 5.80 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 127.00 à 132.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Land-Rover Range Rover Sport
SDV6 Hybride année 2018

Kia Stonic
1.0 T-GDi 120 MHEV année 2024

Poids à 2429 kg 1075 kg
Taille réservoir 89 litres 45 litres
Pneumatique 255/55R20 2 trains 205/55R17 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.85 / 1.97 / 1.78 4.14 / 1.76 / 1.51
Volume du coffre 489/1761 dm3 352/1155 dm3

Autres motorisations: Land-Rover Range Rover Sport

Autres motorisations: Kia Stonic

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