Accueil
Comparateur
Lotus Elise
Cup 250 Final Edition
VS Renault Rafale
E-TECH Hybrid 200
Comparatif entre
: Lotus Elise
Cup 250 Final Edition
et Renault Rafale
E-TECH Hybrid 200
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Lotus Elise
Cup 250 Final Edition
et
une Renault Rafale
E-TECH Hybrid 200.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Lotus Elise Cup 250 Final Edition année
2022
VS
Renault Rafale E-TECH Hybrid 200
année 2024
Infos générale
Lotus Elise Cup 250 Final Edition année
2022
Renault Rafale E-TECH Hybrid 200
année 2024
Marque LotusRenault
Modèle EliseRafale
Carburant EssenceHybride Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 20222024
Catégorie Coupé sportifSUV
Prix 64500 €45000 €
Mécanique
Lotus Elise Cup 250 Final Edition année
2022
Renault Rafale E-TECH Hybrid 200
année 2024
Puissance totale_ ch200 ch
Couple total
_ Nm
à _ tr/min
350 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.8L 4cyl. Compresseur
Puissance: 248 ch
à _ Trs/min
Couple : 244 Nm
à _ tr/min
Transmission: Arrière
Type: Thermique
Cylindrée: 1.2L 3cyl. inj. directe turbo
Puissance: 130 ch
à 4500 Trs/min
Couple: 205 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De 7.80 à 8.00 L/100 km
Basse :
De 11.70 à 11.90 L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De 6.90 à 7.10 L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De 4.50 à 5.10 L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De 105.00 à 110.00 g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Après le départ du mégalo Dany Bahar, Lotus a du mal à sortir la tête de l''eau entre réorganisation interne et chiffres de vente en baisse. D'un situ...
Voir plus
« Ah tiens, une Lamborghini Urus », m'exclamai-je. Le doute me saisit un instant, j'inspectai l'avant de l'auto et aperçus Lotus. La première fois ...
Voir plus
Lotus, le prestigieux constructeur britannique, vient d'annoncer avec panache le lancement de son tout premier hyper-GT électrique : l'Emeya. Une ...
Voir plus
Après le controversé Esprit Alpine, Renault exploite enfin pleinement le savoir-faire d’Alpine Cars. Cette Rafale a, sur le papier, tout pour réussir ...
Voir plus
Présenté en mai 2024, le Renault Rafale E-Tech 4x4 300 chevaux se positionne comme un modèle stratégique dans la gamme du constructeur français. Sous ...
Voir plus
A l’essai aujourd’hui dans la Revue Automobile, on reste sur terre pour participer à l’envol d’un modèle : le nouveau RENAULT RAFALE E-TECH FULL HYBRI...
Voir plus
Renault a levé le voile sur son dernier joyau technologique, le Rafale E-Tech 4x4 300 ch. Cette version haute performance incarne toute l'expertise...
Voir plus