Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Lotus Elise S VS Peugeot 5008 1.6 HDi 110

Comparatif entre : Lotus Elise S et Peugeot 5008 1.6 HDi 110

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Lotus Elise S et une Peugeot 5008 1.6 HDi 110. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Lotus Elise
S année 2009

VS

Peugeot 5008
1.6 HDi 110 année 2011

Infos générale

Lotus Elise
S année 2009

Peugeot 5008
1.6 HDi 110 année 2011

Marque Lotus Peugeot
Modèle Elise 5008
Carburant Essence Diesel
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2009 2011
Catégorie Coupé sportif SUV
Prix 37425 € 24400 €

Mécanique

Lotus Elise
S année 2009

Peugeot 5008
1.6 HDi 110 année 2011

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.8L 4cyl. 16s
Puissance: 135 ch
à _ Trs/min
Couple : 171 Nm à _ tr/min
Transmission: Arrière Type: Thermique
Cylindrée: 1.6L 4cyl. 16s inj. directe + Turbo
Puissance: 110 ch
à 4000 Trs/min
Couple: 259 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant

Performances

Lotus Elise
S année 2009

Peugeot 5008
1.6 HDi 110 année 2011

Vitesse max 205 km/h 183 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 11.30 / 6.50 / 8.30 / 100 km 6.50 / 4.50 / 5.30 / 100 km
Autonomie optimale 677 Km 978 Km
Autonomie moyenne 530 Km 830 Km
Accélération (0 à 100km) 6.1s 12.3s
Rejet de Co2 196 g/km 140 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Lotus Elise
S année 2009

Peugeot 5008
1.6 HDi 110 année 2011

Poids à 860 kg 1472 kg
Taille réservoir 44 litres 60 litres
Pneumatique 175/55R16 Train Avant 225/45R19 Train Arrière 215/55R16 2 trains
Dimension (L/l/h) 15.00 / 15.00 / 1.12 4.53 / 1.89 / 1.65
Volume du coffre 112 dm3 679/1754 dm3

Autres motorisations: Lotus Elise

Lotus Elise 111 R année 2005
192 ch à 7800 tr/min Essence 2005
Lotus Elise 111 R année 2006
192 ch à 7800 tr/min Essence 2006
Lotus Elise 111 R année 2007
192 ch à 7800 tr/min Essence 2007
Lotus Elise 111 R année 2008
192 ch à 7800 tr/min Essence 2008
Lotus Elise S année 2009
135 ch à 6200 tr/min Essence 2009
Lotus Elise R année 2009
192 ch à 7800 tr/min Essence 2009
Lotus Elise SC année 2009
220 ch à 8000 tr/min Essence 2009
Lotus Elise S année 2010
135 ch à 6200 tr/min Essence 2010
Lotus Elise R année 2010
192 ch à 7800 tr/min Essence 2010
Lotus Elise SC année 2010
220 ch à 8000 tr/min Essence 2010
Lotus Elise 1.6 année 2011
136 ch à 6800 tr/min Essence 2011
Lotus Elise Club Racer année 2011
136 ch à 6800 tr/min Essence 2011
Lotus Elise Club Racer année 2012
136 ch à 6800 tr/min Essence 2012
Lotus Elise Roadster année 2012
136 ch à 6800 tr/min Essence 2012
Lotus Elise S Roadster année 2012
220 ch à 8000 tr/min Essence 2012
Lotus Elise 1.6i 163 année 2014
136 ch à 6800 tr/min Essence 2014
Lotus Elise 1.8i 220 année 2014
220 ch à 6800 tr/min Essence 2014
Lotus Elise Sport année 2017
136 ch à 6800 tr/min Essence 2017
Lotus Elise Sport 220 année 2017
220 ch à 6800 tr/min Essence 2017
Lotus Elise Cup 250 année 2017
246 ch à 7200 tr/min Essence 2017
Lotus Elise Sport 1.6 134 année 2018
134 ch à   6800 tr/min Essence 2018
Lotus Elise Sport 220 année 2018
220 ch à   6800 tr/min Essence 2018
Lotus Elise Cup 250 année 2018
243 ch à   7200 tr/min Essence 2018
Lotus Elise Sport 220 année 2019
220 ch à 6800 tr/min Essence 2019
Lotus Elise Cup 250 année 2019
246 ch à 7200 tr/min Essence 2019
Lotus Elise Sport 220 année 2020
220 ch à 6800 tr/min Essence 2020
Lotus Elise Sprint 220 année 2020
220 ch à 6800 tr/min Essence 2020
Lotus Elise Cup 250 année 2020
248 ch à 7200 tr/min Essence 2020
Lotus Elise Sport 220 année 2021
220 ch à 6800 tr/min Essence 2021
Lotus Elise Cup 250 année 2021
248 ch à 7200 tr/min Essence 2021
Lotus Elise Sport 240 Final Edition année 2022
240 ch à 7200 tr/min Essence 2022
Lotus Elise Cup 250 Final Edition année 2022
248 ch à 7200 tr/min Essence 2022

Autres motorisations: Peugeot 5008

Peugeot 5008 1.6 VTi année 2010
120 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Peugeot 5008 1.6 THP année 2010
150 ch à 5800 tr/min Essence 2010
Peugeot 5008 1.6 HDi 110 année 2010
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Peugeot 5008 2.0 HDi année 2010
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Peugeot 5008 1.6 VTi année 2011
120 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Peugeot 5008 1.6 THP année 2011
150 ch à 5800 tr/min Essence 2011
Peugeot 5008 1.6 HDi 110 année 2011
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Peugeot 5008 2.0 HDi 150 année 2011
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Peugeot 5008 HDi 163 BVA année 2011
163 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Peugeot 5008 1.6 VTi année 2012
120 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Peugeot 5008 1.6 THP 156 année 2012
156 ch à 5800 tr/min Essence 2012
Peugeot 5008 1.6 HDi 112 année 2012
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Peugeot 5008 2.0 HDi 150 année 2012
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Peugeot 5008 2.0 HDi 163 BVA année 2012
163 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Peugeot 5008 1.6 VTi 120 année 2013
120 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Peugeot 5008 1.6 THP 156 année 2013
156 ch à 5800 tr/min Essence 2013
Peugeot 5008 1.6 THP 156 BVA6 année 2013
156 ch à 5800 tr/min Essence 2013
Peugeot 5008 1.6 HDi 115 année 2013
115 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Peugeot 5008 1.6 e-HDi 115 BMP6 année 2013
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2013
Peugeot 5008 2.0 HDi 150 année 2013
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Peugeot 5008 2.0 HDi 163 BVA année 2013
163 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Peugeot 5008 1.6 e HDi 115 année 2014
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2014
Peugeot 5008 1.6 HDi 115 année 2014
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2014
Peugeot 5008 1.6 THP 155 BVM6 année 2014
155 ch à 5800 tr/min Essence 2014
Peugeot 5008 1.6 VTi 120 BVM5 année 2014
120 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Peugeot 5008 2.0 HDi 150 BVM6 année 2014
150 ch à 3750 tr/min Diesel 2014
Peugeot 5008 2.0 HDi 160 BVA6 année 2014
160 ch à 3750 tr/min Diesel 2014
Peugeot 5008 1.6 VTi 120 année 2015
120 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Peugeot 5008 1.6 THP 155 année 2015
155 ch à 5800 tr/min Essence 2015
Peugeot 5008 1.6 THP 155 BVA6 année 2015
155 ch à 5800 tr/min Essence 2015
Peugeot 5008 1.6 HDi 115 année 2015
115 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Peugeot 5008 1.6 e HDi 115 ETG6 année 2015
115 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Peugeot 5008 2.0 HDi 150 année 2015
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Peugeot 5008 2.0 HDi 160 BVA année 2015
160 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
Peugeot 5008 1.2 PureTech 130 année 2016
130 ch à 5500 tr/min Essence 2016
Peugeot 5008 1.6 THP 165 EAT6 année 2016
165 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Peugeot 5008 1.6 BlueHDi 120 année 2016
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Peugeot 5008 1.6 BlueHDi 120 EAT6 année 2016
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 150 année 2016
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Peugeot 5008 1.2 PureTech 130 année 2017
130 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Peugeot 5008 1.2 PureTech 130 EAT6 année 2017
130 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Peugeot 5008 1.6 PureTech 165 EAT6 année 2017
165 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Peugeot 5008 1.6 BlueHDi 100 année 2017
100 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Peugeot 5008 1.6 BlueHDi 120 année 2017
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Peugeot 5008 1.6 BlueHDi 120 EAT6 année 2017
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 150 année 2017
150 ch à 3750 tr/min Diesel 2017
Peugeot 5008 GT HDi année 2017
180 ch à 3750 tr/min Diesel 2017
Peugeot 5008 1.2 PureTech 130 année 2018
130 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Peugeot 5008 1.6 THP 165 année 2018
165 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Peugeot 5008 1.6 BlueHDi 100 année 2018
100 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Peugeot 5008 1.6 BlueHDi 120 année 2018
120 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 150 année 2018
150 ch à   3750 tr/min Diesel 2018
Peugeot 5008 GT année 2018
180 ch à   3750 tr/min Diesel 2018
Peugeot 5008 1.2 PureTech 130 année 2019
130 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Peugeot 5008 1.6 PureTech 180 année 2019
180 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Peugeot 5008 1.5 BlueHDi 130 année 2019
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2019
Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 180 année 2019
180 ch à 3750 tr/min Diesel 2019
Peugeot 5008 1.2 PureTech 130 année 2020
130 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Peugeot 5008 1.6 PureTech 180 EAT8 année 2020
180 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Peugeot 5008 1.5 BlueHDi 130 année 2020
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2020
Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 180 année 2020
180 ch à 3750 tr/min Diesel 2020
Peugeot 5008 PureTech 130 année 2021
130 ch à 5000 tr/min Essence 2021
Peugeot 5008 GT PureTech 180 année 2021
180 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Peugeot 5008 BlueHDI 130 année 2021
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2021
Peugeot 5008 BlueHDI 180 année 2021
180 ch à 3750 tr/min Diesel 2021
Peugeot 5008 PureTech 130 année 2022
130 ch à 5000 tr/min Essence 2022
Peugeot 5008 PureTech 130 EAT8 année 2022
130 ch à 5000 tr/min Essence 2022
Peugeot 5008 BlueHDI 130 année 2022
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2022
Peugeot 5008 BlueHDi 130 EAT8 année 2022
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2022
Peugeot 5008 BlueHDi 180 EAT8 année 2022
180 ch à 3750 tr/min Diesel 2022
Peugeot 5008 PureTech 130 année 2023
130 ch à 5000 tr/min Essence 2023
Peugeot 5008 BlueHDi 130 année 2023
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2023
Peugeot 5008 HYBRID 136 e-DCS6 année 2024
136 ch à 5500 tr/min Essence 2024
Peugeot 5008 Hybride Rechargeable 195 E-DCS7 année 2024
195 ch à 6000 tr/min Hybride Essence 2024

Les articles: Lotus Elise

Image principalede l'actu: Fiabilité Lotus Occasion : l’héritage sportif à l’épreuve du temps News auto

Fiabilité Lotus Occasion : l’héritage sportif à l’épreuve du temps

Gentleman Racer 26/02/2025
Lotus, un nom qui fait briller les yeux de tous les passionnés de sportives légères et agiles. Fondée par l’emblématique Colin Chapman, la marque angl... Voir plus
Image principalede l'actu: Lotus le meilleur trimestre depuis le depart de dany bahar News auto

Lotus le meilleur trimestre depuis le depart de dany bahar

Soufyanne Benhammouda 06/07/2014
Après le départ du mégalo Dany Bahar, Lotus a du mal à sortir la tête de l''eau entre réorganisation interne et chiffres de vente en baisse. D'un situ... Voir plus
Image principalede l'actu: Album lotus elise News auto

Album lotus elise

Gentleman Racer 23/03/2012
Présentation photo du modèle : Lotus Elise. ... Voir plus
Image principalede l'actu: Essai Lotus Emeya S : L’ADN Lotus a-t-il vraiment survécu à l’ère électrique ? Essai auto

Essai Lotus Emeya S : L’ADN Lotus a-t-il vraiment survécu à l’ère électrique ?

Mathis Bree 14/02/2025
Lotus, un nom qui résonne comme une légende dans l’histoire de l’automobile. Une marque qui a façonné des modèles iconiques, portée par une philosophi... Voir plus

Les articles: Peugeot 5008

Image principalede l'actu: Fiabilité Peugeot Occasion : entre les fragiles PureTech et THP, et l’increvable HDi News auto

Fiabilité Peugeot Occasion : entre les fragiles PureTech et THP, et l’increvable HDi

Gentleman Racer 03/02/2025
Chez Peugeot, l’heure est à la transition depuis plusieurs années : moteurs essence downsizés, diesel perfectionné, hybridation. Dans ce paysage mouva... Voir plus
Image principalede l'actu: Quel Grand SUV 7 places acheter/choisir en 2025 ? La référence 2025 est, la nouvelle Peugeot 5008 News auto

Quel Grand SUV 7 places acheter/choisir en 2025 ? La référence 2025 est, la nouvelle Peugeot 5008

Benoît Alves 07/01/2025
Le segment des grands SUV 7 places évolue sans relâche, rythmé par l’électrification et les besoins familiaux toujours plus exigeants. Dans ce flot de... Voir plus
Image principalede l'actu: Peugeot e-5008 : l'électrique en GRAND News auto

Peugeot e-5008 : l'électrique en GRAND

Benoît Alves 22/03/2024

Le lancement du nouveau E-5008 par PEUGEOT s'inscrit dans la nouvelle du 100% électrique, traduisant un engagement ferme vers une mobilité durable ... Voir plus

Image principalede l'actu: Peugeot E-5008 : le grand SUV électrique se dévoile ! News auto

Peugeot E-5008 : le grand SUV électrique se dévoile !

Benoît Alves 26/02/2024

Dans le monde trépidant de l'automobile, où chaque annonce est plus électrisante que la précédente, Peugeot a décidé de nous tenir en haleine avec ... Voir plus

Nos dernières actus

Fiabilité MG Occasion : de l’héritage britannique à la révolution SAIC

Fiabilité MG Occasion : de l’héritage britannique à la révolution SAIC

Gentleman Racer 26/02/2025
Fiabilité Lotus Occasion : l’héritage sportif à l’épreuve du temps

Fiabilité Lotus Occasion : l’héritage sportif à l’épreuve du temps

Gentleman Racer 26/02/2025
Alpine A110 R 70 et A110 GTS : la fin d'une ère, le début d'une autre ?

Alpine A110 R 70 et A110 GTS : la fin d'une ère, le début d'une autre ?

Benoît Alves 26/02/2025

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai MG EHS : le bond temporel à petit prix

Essai MG EHS : le bond temporel à petit prix

Benoît Alves 31/01/2025
Essai Toyota C-HR GR SPORT : Une HYBRIDE au style déjà emblématique ?

Essai Toyota C-HR GR SPORT : Une HYBRIDE au style déjà emblématique ?

Sam Pinto 21/02/2025
ESSAI nouvelle Volkswagen PASSAT : Un break si non rien

ESSAI nouvelle Volkswagen PASSAT : Un break si non rien

Benoît Alves 12/02/2025

Hashtags

0 Ioniq 9 8 Bigster 6 Dacia Bigster 4x4 6 Dacia Bigster TCe 7 Dacia Bigster Hybrid 5 Dacia Bigster GPL