Comparatif entre : Mazda CX-60 2.5 E-SKYACTIV PHEV et Toyota Corolla Touring Sports Hybride 196

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Mazda CX-60 2.5 E-SKYACTIV PHEV et une Toyota Corolla Touring Sports Hybride 196. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Mazda CX-60
2.5 E-SKYACTIV PHEV année 2023

VS

Toyota Corolla Touring Sports
Hybride 196 année 2024


Infos générale

Mazda CX-60
2.5 E-SKYACTIV PHEV année 2023

Toyota Corolla Touring Sports
Hybride 196 année 2024

Marque Mazda Toyota
Modèle CX-60 Corolla Touring Sports
Carburant Hybride Essence Hybride Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout d'une recharge : 3.2€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€
Année 2023 2024
Catégorie SUV Break
Prix 54650 € 38950 €

Mécanique

Mazda CX-60
2.5 E-SKYACTIV PHEV année 2023

Toyota Corolla Touring Sports
Hybride 196 année 2024

Puissance totale 327 ch 196 ch
Couple total 500 Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 2.5L 4cyl. inj. directe
Puissance: 192 ch
à _ Trs/min
Couple : 261 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4
Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. inj. 16s
Puissance: 152 ch
à 6000 Trs/min
Couple: 190 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Moteur 2 Type: Electrique
Puissance: 136 ch
Couple: 250 Nm
Emplacement: Central
Type: Electrique
Puissance: 120
Couple: 206 Nm
Emplacement: Avant

Infos éléctriques

Mazda CX-60
2.5 E-SKYACTIV PHEV année 2023

Toyota Corolla Touring Sports
Hybride 196 année 2024

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh Nickel Métal Hydrure (NiMH)kWh
Puissance batterie brut 17.8 kWh _ kWh
Puissance batterie net 16 kWh _ kWh
Consommation éléctrique _ kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _ _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ _
Autonomie moyenne 63 Km 3 Km
Autonomie max 68 km _ km

Performances

Mazda CX-60
2.5 E-SKYACTIV PHEV année 2023

Toyota Corolla Touring Sports
Hybride 196 année 2024

Vitesse max 200 km/h 180 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 5.8s 7.7s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De 1.50 à 1.90 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 5.30 à 5.60 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De 33.00 à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 117.00 à 122.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Mazda CX-60
2.5 E-SKYACTIV PHEV année 2023

Toyota Corolla Touring Sports
Hybride 196 année 2024

Poids à 1980 kg 1535 kg
Taille réservoir 50 litres 43 litres
Pneumatique 235/60R18 2 trains 225/45R17 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.75 / 1.89 / 1.68 4.65 / 1.79 / 1.46
Volume du coffre 477/1726 dm3 581/1606 dm3

Autres motorisations: Mazda CX-60

Autres motorisations: Toyota Corolla Touring Sports

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