Comparatif entre : Mazda MX-30 e-Skyactiv EV 145 et Suzuki Swift Sport Hybrid

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Mazda MX-30 e-Skyactiv EV 145 et une Suzuki Swift Sport Hybrid. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Mazda MX-30
e-Skyactiv EV 145 année 2024

VS

Suzuki Swift
Sport Hybrid année 2024


Infos générale

Mazda MX-30
e-Skyactiv EV 145 année 2024

Suzuki Swift
Sport Hybrid année 2024

Marque Mazda Suzuki
Modèle MX-30 Swift
Carburant Electrique Essence
Prix du plein Cout d'une recharge : 6.39€ Cout en électricité pour 100Km : 3.22€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€
Année 2024 2024
Catégorie SUV Urbain Citadine
Prix 38250 € 24350 €

Mécanique

Mazda MX-30
e-Skyactiv EV 145 année 2024

Suzuki Swift
Sport Hybrid année 2024

Puissance totale 145 ch _ ch
Couple total 271 Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Electrique
Puissance: 145 ch
Couple: 271 Nm
Emplacement: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 1.4L 4cyl. inj. directe turbo 48V
Puissance: 140 ch
à 5500 Trs/min
Couple: 235 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Moteur 2 _ Type: Electrique
Puissance: 14 à 3000 Trs/min
Couple: 53 Nm
à 500 Trs/min
Emplacement: Central

Infos éléctriques

Mazda MX-30
e-Skyactiv EV 145 année 2024

Suzuki Swift
Sport Hybrid année 2024

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh Lithium-métal polymère (LMP)kWh
Puissance batterie brut 35.5 kWh _ kWh
Puissance batterie net _ kWh _ kWh
Consommation éléctrique 17.9 kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% 5 heures _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% 40 minutes _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ _
Autonomie moyenne _ Km _ Km
Autonomie max 200 km _ km

Performances

Mazda MX-30
e-Skyactiv EV 145 année 2024

Suzuki Swift
Sport Hybrid année 2024

Vitesse max 140 km/h 210 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 9.7s 9.1s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De 0.00 à 0.00 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 5.60 à 5.80 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 125.00 à 130.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Mazda MX-30
e-Skyactiv EV 145 année 2024

Suzuki Swift
Sport Hybrid année 2024

Poids à 1720 kg 1020 kg
Taille réservoir _ litres 37 litres
Pneumatique 215/55R18 2 trains 195/45R17 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.39 / 2.03 / 1.55 3.89 / 1.73 / 1.49
Volume du coffre 332/1155 dm3 265/947 dm3

Autres motorisations: Mazda MX-30

Autres motorisations: Suzuki Swift

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