Accueil
Comparateur
McLaren Speedtail
V8 hybrid
VS Cupra Terramar
V eTSI Hybrid 150 DSG7
Comparatif entre
: McLaren Speedtail
V8 hybrid
et Cupra Terramar
V eTSI Hybrid 150 DSG7
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une McLaren Speedtail
V8 hybrid
et
une Cupra Terramar
V eTSI Hybrid 150 DSG7.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
McLaren Speedtail V8 hybrid année
2020
VS
Cupra Terramar V eTSI Hybrid 150 DSG7
année 2025
Infos générale
McLaren Speedtail V8 hybrid année
2020
Cupra Terramar V eTSI Hybrid 150 DSG7
année 2025
Marque McLarenCupra
Modèle SpeedtailTerramar
Carburant Hybride EssenceEssence
Prix du plein Cout du plein:Cout d'une recharge :
0€ Cout du plein:Cout d'une recharge :
0€
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De 6.10 à 6.30 L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De 139.00 à 144.00 g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Dimensions/Poids
McLaren Speedtail V8 hybrid année
2020
Cupra Terramar V eTSI Hybrid 150 DSG7
année 2025
Poids à 1430 kg1638 kg
Taille réservoir 72 litres55 litres
Pneumatique 235/65R17 2 trains235/55R18 2 trains
Dimension (L/l/h)
Non renseigné
/ Non renseigné
/ Non renseigné
4.52
/ 1.87
/ 1.58
Si vous êtes un passionné de l’automobile, vous connaissez aussi bien que nous l’histoire fusionnelle qui existe entre les bolides et les montres. ...
Voir plus
Si l’on devait résumer la McLaren W1, disons que c’est un peu comme si les ingénieurs de Woking avaient décidé de faire une promenade en F1 un dimanch...
Voir plus
Dans l'antre secret des merveilles mécaniques, où le ronronnement des moteurs fusionne avec le souffle des innovations, McLaren, ce constructeur lé...
Voir plus
Plongeons-nous davantage dans le monde intrigant de la McLaren 750S, une œuvre d'art mécanique qui défie les conventions et élève l'expérience de c...
Voir plus
« There is no second », un slogan qui pourrait être celui du prochain James Bond. « Projet Terramar », un nom de code évoquant une mission épique. Pou...
Voir plus
Après plusieurs mois d’attente, CUPRA se décide enfin à lancer la commercialisation de sa « nouvelle » CUPRA Formentor. Les guillemets sur "nouvelle" ...
Voir plus
Le soleil catalan se lève timidement sur Martorell, baignant les montagnes environnantes d'une lumière dorée. La ville, encore assoupie, est le cadre ...
Voir plus
Il va falloir s’y faire, la LEON est maintenant une CUPRA. Elle vient de changer de famille pour rejoindre le pôle dynamique du groupe. Bien en a pris...
Voir plus
