Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Mercedes Classe C 200 K VS Ford Ranger 3.0 TDCi

Comparatif entre : Mercedes Classe C 200 K et Ford Ranger 3.0 TDCi

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Mercedes Classe C 200 K et une Ford Ranger 3.0 TDCi. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Mercedes Classe C
200 K année 2010

VS

Ford Ranger
3.0 TDCi année 2009

Infos générale

Mercedes Classe C
200 K année 2010

Ford Ranger
3.0 TDCi année 2009

Marque Mercedes Ford
Modèle Classe C Ranger
Carburant Essence Diesel
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2010 2009
Catégorie Berline Pick-Up
Prix 34250 € 29000 €

Mécanique

Mercedes Classe C
200 K année 2010

Ford Ranger
3.0 TDCi année 2009

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.8L 4cyl. 16s + Compresseur
Puissance: 184 ch
à _ Trs/min
Couple : 250 Nm à _ tr/min
Transmission: Arrière Type: Thermique
Cylindrée: 3.0L 4cyl. 16s inj. directe + Turbo
Puissance: 156 ch
à 3500 Trs/min
Couple: 379 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4

Performances

Mercedes Classe C
200 K année 2010

Ford Ranger
3.0 TDCi année 2009

Vitesse max 235 km/h 170 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 10.50 / 5.80 / 7.60 / 100 km 11.30 / 8.00 / 9.20 / 100 km
Autonomie optimale 1138 Km 825 Km
Autonomie moyenne 868 Km 717 Km
Accélération (0 à 100km) 8.6s 11.3s
Rejet de Co2 180 g/km 252 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Mercedes Classe C
200 K année 2010

Ford Ranger
3.0 TDCi année 2009

Poids à 1490 kg 1880 kg
Taille réservoir 66 litres 70 litres
Pneumatique 205/55R16 2 trains 245/70R16 2 trains
Dimension (L/l/h) 15.00 / 1.77 / 1.45 15.00 / 15.00 / 1.76
Volume du coffre 475/1455 dm3 _ dm3

Autres motorisations: Mercedes Classe C

Mercedes Classe C 180 K année 2005
143 ch à 5200 tr/min Essence 2005
Mercedes Classe C 200 K année 2005
163 ch à 5500 tr/min Essence 2005
Mercedes Classe C 230 année 2005
170 ch à 5500 tr/min Essence 2005
Mercedes Classe C 350 année 2005
272 ch à 6000 tr/min Essence 2005
Mercedes Classe C 55 AMG année 2005
367 ch à 5750 tr/min Essence 2005
Mercedes Classe C 200 CDI année 2005
122 ch à 3800 tr/min Diesel 2005
Mercedes Classe C 220 CDI année 2005
150 ch à 4200 tr/min Diesel 2005
Mercedes Classe C 320 CDI année 2005
224 ch à 3800 tr/min Diesel 2005
Mercedes Classe C 180 K année 2006
143 ch à 5200 tr/min Essence 2006
Mercedes Classe C 200 K année 2006
163 ch à 5500 tr/min Essence 2006
Mercedes Classe C 230 année 2006
204 ch à 6200 tr/min Essence 2006
Mercedes Classe C 280 année 2006
231 ch à 6000 tr/min Essence 2006
Mercedes Classe C 350 année 2006
272 ch à 6000 tr/min Essence 2006
Mercedes Classe C 55 AMG année 2006
367 ch à 5750 tr/min Essence 2006
Mercedes Classe C 200 CDI année 2006
122 ch à 3800 tr/min Diesel 2006
Mercedes Classe C 220 CDI année 2006
150 ch à 4200 tr/min Diesel 2006
Mercedes Classe C 320 CDI année 2006
224 ch à 3800 tr/min Diesel 2006
Mercedes Classe C 180 K année 2007
143 ch à 5200 tr/min Essence 2007
Mercedes Classe C 200 K année 2007
163 ch à 5500 tr/min Essence 2007
Mercedes Classe C 230 année 2007
204 ch à 6200 tr/min Essence 2007
Mercedes Classe C 280 année 2007
231 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Mercedes Classe C 350 année 2007
272 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Mercedes Classe C 55 AMG année 2007
367 ch à 5750 tr/min Essence 2007
Mercedes Classe C 200 CDI année 2007
122 ch à 3800 tr/min Diesel 2007
Mercedes Classe C 220 CDI année 2007
150 ch à 4200 tr/min Diesel 2007
Mercedes Classe C 320 CDI année 2007
224 ch à 3800 tr/min Diesel 2007
Mercedes Classe C 180 K année 2008
156 ch à 5200 tr/min Essence 2008
Mercedes Classe C 200 K année 2008
184 ch à 5500 tr/min Essence 2008
Mercedes Classe C 280 année 2008
231 ch à 6000 tr/min Essence 2008
Mercedes Classe C 350 année 2008
272 ch à 6000 tr/min Essence 2008
Mercedes Classe C 200 CDI année 2008
136 ch à 3800 tr/min Diesel 2008
Mercedes Classe C 220 CDI année 2008
170 ch à 3800 tr/min Diesel 2008
Mercedes Classe C 320 CDI année 2008
224 ch à 3800 tr/min Diesel 2008
Mercedes Classe C 180 K année 2009
156 ch à 5200 tr/min Essence 2009
Mercedes Classe C 200 K année 2009
184 ch à 5500 tr/min Essence 2009
Mercedes Classe C 280 année 2009
231 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Mercedes Classe C 350 année 2009
272 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Mercedes Classe C 63 AMG année 2009
457 ch à 6800 tr/min Essence 2009
Mercedes Classe C 200 CDI année 2009
136 ch à 3800 tr/min Diesel 2009
Mercedes Classe C 200 CDI BlueEfficiency année 2009
136 ch à 3800 tr/min Diesel 2009
Mercedes Classe C 320 CDI année 2009
224 ch à 3800 tr/min Diesel 2009
Mercedes Classe C 250 CDI BlueEfficiency année 2009
204 ch à 4200 tr/min Diesel 2009
Mercedes Classe C 180 K année 2010
156 ch à 5200 tr/min Essence 2010
Mercedes Classe C 200 K année 2010
184 ch à 5500 tr/min Essence 2010
Mercedes Classe C 300 année 2010
231 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Mercedes Classe C 350 4Matic année 2010
272 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Mercedes Classe C 63 AMG année 2010
457 ch à 6800 tr/min Essence 2010
Mercedes Classe C 200 CDI année 2010
136 ch à 3800 tr/min Diesel 2010
Mercedes Classe C 220 CDI BlueEfficiency année 2010
170 ch à 3800 tr/min Diesel 2010
Mercedes Classe C 250 CDI BlueEfficiency année 2010
204 ch à 4200 tr/min Diesel 2010
Mercedes Classe C 350 CDI BlueEfficiency année 2010
231 ch à 3800 tr/min Diesel 2010
Mercedes Classe C 180 CGI BlueEFFICIENCY année 2011
156 ch à 5000 tr/min Essence 2011
Mercedes Classe C 200 BlueEFFICIENCY année 2011
184 ch à 5500 tr/min Essence 2011
Mercedes Classe C 250 BlueEFFICIENCY année 2011
204 ch à 5500 tr/min Essence 2011
Mercedes Classe C 63 AMG année 2011
457 ch à 6800 tr/min Essence 2011
Mercedes Classe C 180 CDI BlueEFFICIENCY année 2011
120 ch à 3800 tr/min Diesel 2011
Mercedes Classe C 200 CDI BlueEFFICIENCY année 2011
136 ch à 3800 tr/min Diesel 2011
Mercedes Classe C 220 CDI BlueEfficiency année 2011
170 ch à 3800 tr/min Diesel 2011
Mercedes Classe C 250 CDI BlueEfficiency année 2011
204 ch à 4200 tr/min Diesel 2011
Mercedes Classe C 350 CDI BlueEfficiency année 2011
231 ch à 3800 tr/min Diesel 2011
Mercedes Classe C 350 CDI BluEFFICIENCY année 2012
265 ch à 3800 tr/min Diesel 2012
Mercedes Classe C 180 BlueEFFICIENCY année 2012
156 ch à 5000 tr/min Essence 2012
Mercedes Classe C 200 BlueEFFICIENCY année 2012
184 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Mercedes Classe C 250 BlueEFFICIENCY année 2012
204 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Mercedes Classe C 350 BlueEFFICIENCY année 2012
306 ch à 6500 tr/min Essence 2012
Mercedes Classe C 63 AMG année 2012
457 ch à 6800 tr/min Essence 2012
Mercedes Classe C 180 CDI BlueEFFICIENCY année 2012
120 ch à 3800 tr/min Diesel 2012
Mercedes Classe C 200 CDI BlueEFFICIENCY année 2012
136 ch à 3800 tr/min Diesel 2012
Mercedes Classe C 220 CDI BlueEfficiency année 2012
170 ch à 3000 tr/min Diesel 2012
Mercedes Classe C 250 CDI BlueEfficiency année 2012
204 ch à 4200 tr/min Diesel 2012
Mercedes Classe C 300 CDI 4MATIC année 2012
231 ch à 3800 tr/min Diesel 2012
Mercedes Classe C 180 BlueEFFICIENCY année 2013
156 ch à 5000 tr/min Essence 2013
Mercedes Classe C 200 BlueEFFICIENCY année 2013
184 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Mercedes Classe C 250 BlueEFFICIENCY année 2013
204 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Mercedes Classe C 350 BlueEFFICIENCY année 2013
306 ch à 6500 tr/min Essence 2013
Mercedes Classe C 350 4MATIC année 2013
306 ch à 6500 tr/min Essence 2013
Mercedes Classe C 63 AMG année 2013
457 ch à 6800 tr/min Essence 2013
Mercedes Classe C 180 CDI BlueEFFICIENCY année 2013
120 ch à 3800 tr/min Diesel 2013
Mercedes Classe C 200 CDI BlueEFFICIENCY année 2013
136 ch à 3800 tr/min Diesel 2013
Mercedes Classe C 220 CDI BlueEFFICIENCY année 2013
170 ch à 3000 tr/min Diesel 2013
Mercedes Classe C 250 CDI BlueEFFICIENCY année 2013
204 ch à 4200 tr/min Diesel 2013
Mercedes Classe C 250 CDI 4MATIC année 2013
204 ch à 4200 tr/min Diesel 2013
Mercedes Classe C 300 CDI 4MATIC année 2013
231 ch à 3800 tr/min Diesel 2013
Mercedes Classe C 350 CDI BluEFFICIENCY année 2013
265 ch à 3800 tr/min Diesel 2013
Mercedes Classe C 220 CDI BlueTEC année 2014
170 ch à 3000 tr/min Diesel 2014
Mercedes Classe C 180 année 2014
156 ch à 5300 tr/min Essence 2014
Mercedes Classe C 200 année 2014
184 ch à 53500 tr/min Essence 2014
Mercedes Classe C 250 année 2014
204 ch à 5500 tr/min Essence 2014
Mercedes Classe C 350 année 2014
306 ch à 6500 tr/min Essence 2014
Mercedes Classe C 350 4MATIC année 2014
306 ch à 6500 tr/min Essence 2014
Mercedes Classe C 63 AMG année 2014
457 ch à 6800 tr/min Essence 2014
Mercedes Classe C 180 CDI année 2014
120 ch à 4600 tr/min Diesel 2014
Mercedes Classe C 200 CDI année 2014
136 ch à 4600 tr/min Diesel 2014
Mercedes Classe C 220 CDI année 2014
170 ch à 3000 tr/min Diesel 2014
Mercedes Classe C 220 CDI 4MATIC année 2014
170 ch à 4200 tr/min Diesel 2014
Mercedes Classe C 300 CDI 4MATIC année 2014
231 ch à 3800 tr/min Diesel 2014
Mercedes Classe C 350 CDI année 2014
265 ch à 3800 tr/min Diesel 2014
Mercedes Classe C 180 année 2015
156 ch à 5300 tr/min Essence 2015
Mercedes Classe C 200 année 2015
184 ch à 53500 tr/min Essence 2015
Mercedes Classe C 250 année 2015
211 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Mercedes Classe C 400 4MATIC année 2015
333 -5250tr/min ch à 15000 tr/min Essence 2015
Mercedes Classe C 63 AMG année 2015
476 -5500tr/min ch à 15000 tr/min Essence 2015
Mercedes Classe C 63 AMG S année 2015
510 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Mercedes Classe C 180 BlueTEC année 2015
116 ch à 3000 tr/min Essence 2015
Mercedes Classe C 200 BlueTEC année 2015
136 ch à 3800 tr/min Essence 2015
Mercedes Classe C 220 BlueTEC année 2015
170 ch à 3000 tr/min Essence 2015
Mercedes Classe C 160 année 2017
129 ch à 5000 tr/min Essence 2017
Mercedes Classe C 180 année 2017
156 ch à 5300 tr/min Essence 2017
Mercedes Classe C 200 année 2017
184 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Mercedes Classe C 250 année 2017
211 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Mercedes Classe C 350 e année 2017
- ch à - tr/min Hybride Essence 2017
Mercedes Classe C 300 année 2017
245 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Mercedes Classe C 400 4Matic année 2017
333 ch à 5250 tr/min Essence 2017
Mercedes Classe C 43 AMG année 2017
367 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Mercedes Classe C 63 AMG année 2017
476 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Mercedes Classe C 63 AMG S année 2017
510 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Mercedes Classe C 180 d année 2017
116 ch à 3000 tr/min Diesel 2017
Mercedes Classe C 200 d année 2017
136 ch à 3800 tr/min Diesel 2017
Mercedes Classe C 220 d année 2017
170 ch à 3000 tr/min Diesel 2017
Mercedes Classe C 250 d année 2017
204 ch à 3800 tr/min Diesel 2017
Mercedes Classe C 300 h année 2017
- ch à - tr/min Hybride Diesel 2017
Mercedes Classe C 160 année 2018
129 ch à   5000 tr/min Essence 2018
Mercedes Classe C 180 année 2018
156 ch à   5300 tr/min Essence 2018
Mercedes Classe C 200 année 2018
184 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Mercedes Classe C 250 année 2018
211 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Mercedes Classe C 300 année 2018
245 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Mercedes Classe C 350 e année 2018
279 ch à - tr/min Hybride Essence 2018
Mercedes Classe C 400 4Matic année 2018
333 ch à   5250 tr/min Essence 2018
Mercedes Classe C 43 AMG année 2018
367 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Mercedes Classe C 63 AMG année 2018
476 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Mercedes Classe C 63 AMG S année 2018
510 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Mercedes Classe C 180 d année 2018
116 ch à   3000 tr/min Diesel 2018
Mercedes Classe C 200 d année 2018
136 ch à   3800 tr/min Diesel 2018
Mercedes Classe C 220 d année 2018
170 ch à   3000 tr/min Diesel 2018
Mercedes Classe C 250 d année 2018
204 ch à   3800 tr/min Diesel 2018
Mercedes Classe C 300 h année 2018
231 ch à - tr/min Hybride Diesel 2018
Mercedes Classe C 180 année 2019
156 ch à 5300 tr/min Essence 2019
Mercedes Classe C 200 année 2019
184 ch à 5800 tr/min Essence 2019
Mercedes Classe C 43 AMG année 2019
390 ch à 6100 tr/min Essence 2019
Mercedes Classe C 63 AMG S année 2019
510 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Mercedes Classe C 180 d année 2019
122 ch à 3200 tr/min Diesel 2019
Mercedes Classe C 200 d année 2019
150 ch à 3200 tr/min Diesel 2019
Mercedes Classe C 220 d année 2019
194 ch à 3800 tr/min Diesel 2019
Mercedes Classe C 300 d 4Matic année 2019
245 ch à 4200 tr/min Diesel 2019
Mercedes Classe C 180 année 2020
156 ch à 5300 tr/min Essence 2020
Mercedes Classe C 200 année 2020
184 ch à 5800 tr/min Essence 2020
Mercedes Classe C 300 e année 2020
279 ch à - tr/min Hybride Essence 2020
Mercedes Classe C 43 AMG année 2020
390 ch à 6100 tr/min Essence 2020
Mercedes Classe C 63 AMG S année 2020
510 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Mercedes Classe C 300 de année 2020
316 ch à - tr/min Hybride Diesel 2020
Mercedes Classe C 180 d année 2020
122 ch à 3200 tr/min Diesel 2020
Mercedes Classe C 200 d année 2020
160 ch à 3800 tr/min Diesel 2020
Mercedes Classe C 220 d année 2020
194 ch à 3800 tr/min Diesel 2020
Mercedes Classe C 300 d 4Matic année 2020
245 ch à 4200 tr/min Diesel 2020
Mercedes Classe C 180 d année 2021
122 ch à 3200 tr/min Diesel 2021
Mercedes Classe C 200 d année 2021
160 ch à 3800 tr/min Diesel 2021
Mercedes Classe C 220 d année 2021
194 ch à 3800 tr/min Diesel 2021
Mercedes Classe C 220 d 4Matic année 2021
194 ch à 3800 tr/min Diesel 2021
Mercedes Classe C 300 d 4Matic année 2021
245 ch à 4200 tr/min Diesel 2021
Mercedes Classe C 300 de année 2021
306 ch à - tr/min Hybride Diesel 2021
Mercedes Classe C 300 e année 2021
320 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
Mercedes Classe C 300 e 4MATIC année 2021
320 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
Mercedes Classe C 180 année 2021
156 ch à 6100 tr/min Essence 2021
Mercedes Classe C 200 année 2021
184 ch à 5800 tr/min Essence 2021
Mercedes Classe C AMG 43 4MATIC année 2021
390 ch à 6100 tr/min Essence 2021
Mercedes Classe C AMG 63 S année 2021
510 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Mercedes Classe C 200 année 2022
204 ch à 5800 tr/min Essence 2022
Mercedes Classe C 200 d année 2022
163 ch à 3200 tr/min Diesel 2022
Mercedes Classe C 220 d année 2022
200 ch à 3600 tr/min Diesel 2022
Mercedes Classe C 200 année 2023
204 ch à 5800 tr/min Essence 2023
Mercedes Classe C 43 AMG 4Matic année 2023
408 ch à - tr/min Essence 2023
Mercedes Classe C 63 AMG S E Performance année 2023
680 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Mercedes Classe C 300 e année 2023
313 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Mercedes Classe C 400 e 4Matic année 2023
381 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Mercedes Classe C 200 d année 2023
163 ch à 3200 tr/min Diesel 2023
Mercedes Classe C 220 d année 2023
197 ch à 3600 tr/min Diesel 2023
Mercedes Classe C 200 année 2024
204 ch à 5800 tr/min Essence 2024
Mercedes Classe C 43 AMG 4Matic année 2024
408 ch à - tr/min Essence 2024
Mercedes Classe C 300 e année 2024
313 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
Mercedes Classe C 400 e 4Matic année 2024
381 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
Mercedes Classe C 63 AMG S E Performance année 2024
680 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
Mercedes Classe C 200 d année 2024
163 ch à 3200 tr/min Diesel 2024
Mercedes Classe C 220 d année 2024
200 ch à 3600 tr/min Diesel 2024
Mercedes Classe C 300 de année 2024
313 ch à - tr/min Hybride Diesel 2024

Autres motorisations: Ford Ranger

Ford Ranger 2.5 TDCi année 2007
143 ch à 3500 tr/min Diesel 2007
Ford Ranger 2.5 TDCi année 2008
143 ch à 3500 tr/min Diesel 2008
Ford Ranger 3.0 TDCi année 2009
156 ch à 3500 tr/min Diesel 2009
Ford Ranger 3.0 TDCi année 2011
156 ch à 3500 tr/min Diesel 2011
Ford Ranger 3.2 TDCi année 2012
200 ch à 3000 tr/min Diesel 2012
Ford Ranger 2.2 TDCi année 2012
150 ch à 30700 tr/min Diesel 2012
Ford Ranger 3.2 TDCi année 2016
200 ch à 3000 tr/min Diesel 2016
Ford Ranger 3.2 TDCi BVA année 2016
200 ch à 3000 tr/min Diesel 2016
Ford Ranger 2.2 TDCi 160 année 2016
160 ch à 3700 tr/min Diesel 2016
Ford Ranger 2.2 TDCi 160 BVA année 2016
160 ch à 3700 tr/min Diesel 2016
Ford Ranger 2.2 TDCi 130 année 2016
130 ch à 3700 tr/min Diesel 2016
Ford Ranger 2.2 TDCi 160 année 2017
160 ch à 3700 tr/min Diesel 2017
Ford Ranger 3.2 TDCi 200 année 2017
200 ch à 3000 tr/min Diesel 2017
Ford Ranger 2.2 TDCi 130 année 2017
130 ch à 3700 tr/min Diesel 2017
Ford Ranger 2.2 TDCi 130 année 2019
130 ch à 3700 tr/min Diesel 2019
Ford Ranger 2.2 TDCi 160 année 2019
160 ch à 3700 tr/min Diesel 2019
Ford Ranger 3.2 TDCi 200 année 2019
200 ch à 3000 tr/min Diesel 2019
Ford Ranger 2.0 EcoBlue 170 année 2020
170 ch à - tr/min Diesel 2020
Ford Ranger 3.2 EcoBlue 200 année 2020
200 ch à 3000 tr/min Diesel 2020
Ford Ranger Raptor année 2020
213 ch à - tr/min Diesel 2020
Ford Ranger 2.0 EcoBlue 130 année 2021
130 ch à - tr/min Diesel 2021
Ford Ranger 2.0 EcoBlue 170 année 2021
170 ch à - tr/min Diesel 2021
Ford Ranger 2.0 EcoBlue 213 année 2021
213 ch à - tr/min Diesel 2021
Ford Ranger Raptor année 2021
213 ch à - tr/min Diesel 2021
Ford Ranger Châssis Cab. XL EcoBlue 170 ch BVM6 année 2022
170 ch à - tr/min Diesel 2022
Ford Ranger Simple Cab. XL EcoBlue 130 ch BVM6 année 2022
130 ch à - tr/min Diesel 2022
Ford Ranger Simple Cab. XL EcoBlue 170 ch BVM6 année 2022
170 ch à - tr/min Diesel 2022
Ford Ranger Super Cab XL EcoBlue 170 ch BVM6 année 2022
170 ch à - tr/min Diesel 2022
Ford Ranger Super Cab WOLFTRAK EcoBlue 170 ch BVM6 année 2022
170 ch à - tr/min Diesel 2022
Ford Ranger Super Cab WOLFTRAK EcoBlue 170 ch BVA10 année 2022
170 ch à - tr/min Diesel 2022
Ford Ranger Super Cab Limited EcoBlue 170 ch BVA10 année 2022
170 ch à - tr/min Diesel 2022
Ford Ranger Super Cab STORMTRAK EcoBlue 213 ch BVA10 année 2022
213 ch à - tr/min Diesel 2022
Ford Ranger Super Cab MS-RT année 2022
213 ch à - tr/min Diesel 2022
Ford Ranger Double Cab WOLFTRAK EcoBlue 170 ch BVM6 année 2022
170 ch à - tr/min Diesel 2022
Ford Ranger Double Cab WOLFTRAK EcoBlue 170 ch BVA10 année 2022
170 ch à - tr/min Diesel 2022
Ford Ranger Double Cab STORMTRAK EcoBlue 213 ch BVA10 année 2022
213 ch à - tr/min Diesel 2022
Ford Ranger Raptor année 2022
213 ch à - tr/min Diesel 2022
Ford Ranger Raptor Special Edition année 2022
213 ch à - tr/min Diesel 2022
Ford Ranger Double Cab MS-RT année 2022
213 ch à - tr/min Diesel 2022
Ford Ranger Raptor V6 Turbo année 2022
288 ch à 6000 tr/min Essence 2022
Ford Ranger Raptor année 2023
288 ch à 6000 tr/min Diesel 2023
Ford Ranger Raptor 3.0 EcoBoost 292 Double Cab année 2024
292 ch à 6000 tr/min Essence 2024
Ford Ranger 2.0 EcoBlue 170 Simple Cab année 2024
170 ch à - tr/min Diesel 2024
Ford Ranger 2.0 EcoBlue 170 Simple Cab 4x2 année 2024
170 ch à - tr/min Diesel 2024
Ford Ranger 2.0 EcoBlue 170 Super Cab année 2024
170 ch à - tr/min Diesel 2024
Ford Ranger 2.0 EcoBlue 170 Double Cab année 2024
170 ch à - tr/min Diesel 2024
Ford Ranger 2.0 EcoBlue 205 Super Cab année 2024
205 ch à - tr/min Diesel 2024
Ford Ranger 2.0 EcoBlue 205 Double Cab année 2024
205 ch à - tr/min Diesel 2024
Ford Ranger Raptor 2.0 EcoBlue 210 Double Cab année 2024
210 ch à - tr/min Diesel 2024
Ford Ranger 2.0 EcoBlue 240 Double Cab année 2024
240 ch à - tr/min Diesel 2024

Les articles: Mercedes Classe C

Image principalede l'actu: Mercedes-AMG C 63 S E Performance : à vos chéquiers, car on a les prix News auto

Mercedes-AMG C 63 S E Performance : à vos chéquiers, car on a les prix

Benoît Alves 02/06/2023
La nouvelle Mercedes-AMG C 63 S E PERFORMANCE est enfin disponible à la commande en France, et les fans d'automobiles sportives ne peuvent que se réjo... Voir plus
Image principalede l'actu: MBUX Zero Layer disponible sur Classe C et Classe S : amélioration continue News auto

MBUX Zero Layer disponible sur Classe C et Classe S : amélioration continue

Fabien Legrand 14/02/2023
Il est bien loin le temps où votre interface utilisateur était quasiment figée dans le marbre, nécessitant des interventions physiques en concession a... Voir plus
Image principalede l'actu: Mercedes Classe C : pourquoi choisir cette berline ? News auto

Mercedes Classe C : pourquoi choisir cette berline ?

Benoît Alves 09/02/2023

La Mercedes Classe C est la berline d’accès à l’univers étoilé de la marque allemande. Depuis sa première apparition en 1993, elle a connu une évol... Voir plus

Image principalede l'actu: Mercedes-AMG C63 S E Performance F1 Edition News auto

Mercedes-AMG C63 S E Performance F1 Edition

Benoît Alves 14/11/2022

Voici une chose bien originale… non, j’déconne. Mercedes nous pond une série très limitée de sa nouvelle Mercedes-AMG C63 S E Performance. Elle ren... Voir plus

Les articles: Ford Ranger

Image principalede l'actu: Ford Ranger PHEV : L’hybride rechargeable pour plaire à l’EUROPE News auto

Ford Ranger PHEV : L’hybride rechargeable pour plaire à l’EUROPE

Gentleman Racer 19/09/2024
Ford Pro a décidé de se lancer dans l’hybride rechargeable avec le Ranger PHEV, dévoilé au Salon de Hanovre. Le constructeur américain, bien connu pou... Voir plus
Image principalede l'actu: Ford Pro au Salon IAA TRANSPORTATION 2024 : L’électrification pragmatique News auto

Ford Pro au Salon IAA TRANSPORTATION 2024 : L’électrification pragmatique

Benoît Alves 18/09/2024
Lors du salon IAA TRANSPORTATION 2024 à Hanovre, Ford Pro a tenu à souligner, non sans une certaine sobriété, sa place de leader sur le marché europée... Voir plus
Image principalede l'actu: Ford F-150 Raptor R vs RAM 1500 TRX : La bataille des Titans Américains News auto

Ford F-150 Raptor R vs RAM 1500 TRX : La bataille des Titans Américains

Gentleman Racer 22/12/2023

Aux États-Unis, là où les routes s'étendent à perte de vue et où le carburant coule dans les veines des amateurs de grosses cylindrées, une bataill... Voir plus

Image principalede l'actu: Ford Ranger Plug-in Hybrid : la promesse de l'électrification tenue ? News auto

Ford Ranger Plug-in Hybrid : la promesse de l'électrification tenue ?

Gentleman Racer 25/09/2023

Ford, le géant de l'automobile, est sur le point de secouer le monde des pick-up avec sa nouvelle création : le Ford Ranger Plug-in Hybrid. Oui, vo... Voir plus

Nos dernières actus

Essai BMW M5 hybride : Un loup dans la bergerie électrique ?

Essai BMW M5 hybride : Un loup dans la bergerie électrique ?

Mathis Bree 11/12/2024
Mercedes-AMG PureSpeed : La radicalité à ciel ouvert

Mercedes-AMG PureSpeed : La radicalité à ciel ouvert

Benoît Alves 10/12/2024
Polestar TRX : Plus délirante que le Cybertruck de TESLA, mais...

Polestar TRX : Plus délirante que le Cybertruck de TESLA, mais...

Gentleman Racer 10/12/2024

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai Peugeot e-5008 : le vaisseau-lion caméléon au cœur des fjords

Essai Peugeot e-5008 : le vaisseau-lion caméléon au cœur des fjords

Daniel Latif 06/12/2024
Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Benoît Alves 08/01/2024
Toyota YARIS 2025 : Il y a du changement !

Toyota YARIS 2025 : Il y a du changement !

Gentleman Racer 01/12/2024

Hashtags

6 Bigster 4 Dacia Bigster 4x4 4 Dacia Bigster TCe 5 Dacia Bigster Hybrid 4 Dacia Bigster GPL 6 Dacia Bigster