Comparatif entre : Mercedes Classe E Break 300 BlueTEC HYBRID et Volkswagen Polo 1.0 TSI 95

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Mercedes Classe E Break 300 BlueTEC HYBRID et une Volkswagen Polo 1.0 TSI 95. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Mercedes Classe E Break
300 BlueTEC HYBRID année 2014

VS

Volkswagen Polo
1.0 TSI 95 année 2024


Infos générale

Mercedes Classe E Break
300 BlueTEC HYBRID année 2014

Volkswagen Polo
1.0 TSI 95 année 2024

Marque Mercedes Volkswagen
Modèle Classe E Break Polo
Carburant Hybride Diesel Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€
Année 2014 2024
Catégorie Grand Break Citadine
Prix 546950 € 22105 €

Mécanique

Mercedes Classe E Break
300 BlueTEC HYBRID année 2014

Volkswagen Polo
1.0 TSI 95 année 2024

Puissance totale 231 ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 2.1L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 204 ch
à _ Trs/min
Couple : 500 Nm à _ tr/min
Transmission: Arrière
Type: Thermique
Cylindrée: 1.0L 3cyl. inj. directe turbo
Puissance: 95 ch
à 5500 Trs/min
Couple: 175 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant

Infos éléctriques

Mercedes Classe E Break
300 BlueTEC HYBRID année 2014

Volkswagen Polo
1.0 TSI 95 année 2024

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh Lithium-métal polymère (LMP)kWh
Puissance batterie brut _ kWh _ kWh
Puissance batterie net _ kWh _ kWh
Consommation éléctrique _ kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _ _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ _
Autonomie moyenne 5 Km _ Km
Autonomie max _ km _ km

Performances

Mercedes Classe E Break
300 BlueTEC HYBRID année 2014

Volkswagen Polo
1.0 TSI 95 année 2024

Vitesse max 242 km/h 187 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 4.10 / 4.10 / 4.10 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale 1951 Km Non renseigné
Autonomie moyenne 1951 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 7.5s 10.8s
Rejet de Co2 107 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 5.20 à 6.10 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 118.00 à 123.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Mercedes Classe E Break
300 BlueTEC HYBRID année 2014

Volkswagen Polo
1.0 TSI 95 année 2024

Poids à 1860 kg 1172 kg
Taille réservoir 80 litres 40 litres
Pneumatique 225/55R16 2 trains 185/65R15 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.89 / 1.87 / 1.50 4.07 / 1.75 / 1.45
Volume du coffre 695/1950 dm3 351/1125 dm3

Autres motorisations: Mercedes Classe E Break

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