Accueil
Comparateur
Mercedes EQE
AMG 53 4MATIC+ Pack DYNAMIC PLUS
VS Audi A3 Cabriolet
2.0 TDI 140
Comparatif entre
: Mercedes EQE
AMG 53 4MATIC+ Pack DYNAMIC PLUS
et Audi A3 Cabriolet
2.0 TDI 140
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Mercedes EQE
AMG 53 4MATIC+ Pack DYNAMIC PLUS
et
une Audi A3 Cabriolet
2.0 TDI 140.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Mercedes EQE AMG 53 4MATIC+ Pack DYNAMIC PLUS année
2022
VS
Audi A3 Cabriolet 2.0 TDI 140
année 2009
Infos générale
Mercedes EQE AMG 53 4MATIC+ Pack DYNAMIC PLUS année
2022
Audi A3 Cabriolet 2.0 TDI 140
année 2009
Marque MercedesAudi
Modèle EQEA3 Cabriolet
Carburant ElectriqueDiesel
Prix du pleinCout d'une recharge :
17.28€ Cout en électricité pour 100Km :
4.18€
Cout du plein:Cout d'une recharge :
0€
Année 20222009
Catégorie Grande BerlineCabriolet
Prix 133990 €31550 €
Mécanique
Mercedes EQE AMG 53 4MATIC+ Pack DYNAMIC PLUS année
2022
Audi A3 Cabriolet 2.0 TDI 140
année 2009
Puissance totale687 ch_ ch
Couple total
1000 Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1
_ Type: Thermique
Cylindrée: 4 cyl. Turbo + inj.directe
Puissance: 140 ch
à 4000 Trs/min
Couple: 319 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Infos éléctriques
Mercedes EQE AMG 53 4MATIC+ Pack DYNAMIC PLUS année
2022
Audi A3 Cabriolet 2.0 TDI 140
année 2009
Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh_kWh
Puissance batterie brut96 kWh_ kWh
Puissance batterie net 90.6 kWh_ kWh
Consommation éléctrique 23.2 kWh_ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% 12 heures, 50 minutes_
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% 45 minutes_
Puissance maximum de recharge sur superchargeur 170 kWh_ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur 30 minutes_
Autonomie moyenne 444 Km_ Km
Autonomie max 518 km_ km
Performances
Mercedes EQE AMG 53 4MATIC+ Pack DYNAMIC PLUS année
2022
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Dimensions/Poids
Mercedes EQE AMG 53 4MATIC+ Pack DYNAMIC PLUS année
2022
Dans un mariage étonnant entre l'ingéniosité allemande et le flair technologique lyonnais, Mercedes-Benz et Mob-Energy annoncent fièrement une alli...
Voir plus
La grande vague de l'automatisation de la conduite arrive enfin aux États-Unis, et Mercedes-Benz a annoncé qu'ils étaient prêts à surfer sur cette ...
Voir plus
Dans un monde où la conduite automatisée est en plein essor, Mercedes-Benz a réussi à se tailler une place de choix avec son système DRIVE PILOT, q...
Voir plus
Vous êtes prêt à passer par l’électromobilité. Mais vous ne voulez pas tout y sacrifier. L’autonomie, la recharge et la silhouette haute sur pattes...
Voir plus
Les températures sont enfin en train de reprendre du grade un peu partout dans l'hexagone. Les oiseaux gazouillent, les fleurs s'épanouissent, les ter...
Voir plus
Je me souviens de la première génération d'A3. Elle faisait tourner bien des têtes et cela, peu importait l'âge et le sexe du badaud. C'est grâce à el...
Voir plus
