Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Mercedes ML 63 AMG VS Renault Clio dCi 100

Comparatif entre : Mercedes ML 63 AMG et Renault Clio dCi 100

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Mercedes ML 63 AMG et une Renault Clio dCi 100. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Mercedes ML
63 AMG année 2006

VS

Renault Clio
dCi 100 année 2024

Infos générale

Mercedes ML
63 AMG année 2006

Renault Clio
dCi 100 année 2024

Marque Mercedes Renault
Modèle ML Clio
Carburant Essence Diesel
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2006 2024
Catégorie Grand SUV Citadine
Prix 114500 € 22000 €

Mécanique

Mercedes ML
63 AMG année 2006

Renault Clio
dCi 100 année 2024

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 6.2L V8 32s
Puissance: 510 ch
à _ Trs/min
Couple : 627 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4 Type: Thermique
Cylindrée: 1.5L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 100 ch
à 3750 Trs/min
Couple: 260 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant

Performances

Mercedes ML
63 AMG année 2006

Renault Clio
dCi 100 année 2024

Vitesse max 250 km/h 188 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 24.10 / 12.20 / 16.50 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale 779 Km Non renseigné
Autonomie moyenne 576 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 5s 11.4s
Rejet de Co2 392 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 4.20 à 4.40 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 109.00 à 113.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Mercedes ML
63 AMG année 2006

Renault Clio
dCi 100 année 2024

Poids à 2310 kg 1173 kg
Taille réservoir 95 litres 39 litres
Pneumatique 255/50R20 2 trains 185/65R15 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.79 / 1.92 / 1.82 4.05 / 1.80 / 1.44
Volume du coffre 551/2050 dm3 366/1054 dm3

Autres motorisations: Mercedes ML

Mercedes ML 350 année 2005
272 ch à 6000 tr/min Essence 2005
Mercedes ML 500 année 2005
306 ch à 5600 tr/min Essence 2005
Mercedes ML 280 CDI année 2005
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2005
Mercedes ML 320 CDI année 2005
224 ch à 3800 tr/min Diesel 2005
Mercedes ML 350 année 2006
272 ch à 6000 tr/min Essence 2006
Mercedes ML 500 année 2006
306 ch à 5600 tr/min Essence 2006
Mercedes ML 63 AMG année 2006
510 ch à 6000 tr/min Essence 2006
Mercedes ML 320 CDI année 2006
224 ch à 3800 tr/min Diesel 2006
Mercedes ML 280 CDI année 2006
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Mercedes ML 350 année 2007
272 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Mercedes ML 500 année 2007
306 ch à 5600 tr/min Essence 2007
Mercedes ML 63 AMG année 2007
510 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Mercedes ML 320 CDI année 2007
224 ch à 3800 tr/min Diesel 2007
Mercedes ML 420 CDI année 2007
306 ch à 3600 tr/min Diesel 2007
Mercedes ML 350 année 2008
272 ch à 6000 tr/min Essence 2008
Mercedes ML 500 année 2008
388 ch à 6000 tr/min Essence 2008
Mercedes ML 63 AMG année 2008
510 ch à 6000 tr/min Essence 2008
Mercedes ML 320 CDI année 2008
224 ch à 3800 tr/min Diesel 2008
Mercedes ML 280 CDI année 2008
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Mercedes ML 420 CDI année 2008
306 ch à 3600 tr/min Diesel 2008
Mercedes ML 350 année 2009
272 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Mercedes ML 500 année 2009
388 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Mercedes ML 63 AMG année 2009
510 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Mercedes ML 320 CDI année 2009
224 ch à 3800 tr/min Diesel 2009
Mercedes ML 280 CDI année 2009
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Mercedes ML 420 CDI année 2009
306 ch à 3600 tr/min Diesel 2009
Mercedes ML 320 CDI année 2009
224 ch à 3800 tr/min Diesel 2009
Mercedes ML 350 année 2010
272 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Mercedes ML 500 année 2010
388 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Mercedes ML 63 AMG année 2010
510 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Mercedes ML 300 CDI année 2010
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Mercedes ML 350 CDI BlueTec année 2010
211 ch à 3400 tr/min Diesel 2010
Mercedes ML 350 CDI année 2010
224 ch à 3800 tr/min Diesel 2010
Mercedes ML 450 CDI année 2010
306 ch à 3600 tr/min Diesel 2010
Mercedes ML 350 année 2011
272 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Mercedes ML 500 année 2011
388 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Mercedes ML 63 AMG année 2011
510 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Mercedes ML 300 CDI BlueEFFICIENCY année 2011
204 ch à 3800 tr/min Diesel 2011
Mercedes ML 350 CDI BlueTec année 2011
211 ch à 3400 tr/min Diesel 2011
Mercedes ML 350 CDI année 2011
231 ch à 3800 tr/min Diesel 2011
Mercedes ML 450 CDI année 2011
306 ch à 3600 tr/min Diesel 2011
Mercedes ML 350 4MATIC BlueEFFICIENCY année 2011
306 ch à 6500 tr/min Essence 2011
Mercedes ML 250 BlueTEC 4MATIC année 2011
204 ch à 4200 tr/min Diesel 2011
Mercedes ML 350 BlueTEC 4MATIC année 2011
258 ch à 3600 tr/min Diesel 2011
Mercedes ML 350 4MATIC BlueEFFICIENCY année 2012
306 ch à 6500 tr/min Essence 2012
Mercedes ML 250 BlueTEC 4MATIC année 2012
204 ch à 4200 tr/min Diesel 2012
Mercedes ML 350 CDI BlueTec 4MATIC année 2012
258 ch à 3600 tr/min Diesel 2012
Mercedes ML 350 4MATIC BlueEFFICIENCY année 2013
306 ch à 6500 tr/min Essence 2013
Mercedes ML 500 4MATIC année 2013
408 ch à 5000 tr/min Essence 2013
Mercedes ML 63 AMG 4MATIC année 2013
525 ch à 5250 tr/min Essence 2013
Mercedes ML 250 BlueTEC 4MATIC année 2013
204 ch à 4200 tr/min Diesel 2013
Mercedes ML 350 CDI BlueTec 4MATIC année 2013
258 ch à 3600 tr/min Diesel 2013
Mercedes ML 350 4MATIC année 2014
306 ch à 6500 tr/min Essence 2014
Mercedes ML 500 4MATIC année 2014
408 ch à 5000 tr/min Essence 2014
Mercedes ML 63 AMG 4MATIC année 2014
525 ch à 5250 tr/min Essence 2014
Mercedes ML 250 BlueTEC 4MATIC année 2014
204 ch à 4200 tr/min Diesel 2014
Mercedes ML 350 CDI BlueTec 4MATIC année 2014
258 ch à 3600 tr/min Diesel 2014
Mercedes ML 400 4MATIC année 2015
333 ch à 5250 tr/min Essence 2015
Mercedes ML 500 4MATIC année 2015
408 ch à 5000 tr/min Essence 2015
Mercedes ML 63 AMG 4MATIC année 2015
525 ch à 5250 tr/min Essence 2015
Mercedes ML 250 BlueTEC 4MATIC année 2015
204 ch à 4200 tr/min Diesel 2015
Mercedes ML 350 4MATIC année 2015
258 ch à 3600 tr/min Essence 2015

Autres motorisations: Renault Clio

Renault Clio RS EDC année 2013
200 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Renault Clio GT 120 EDC année 2013
120 ch à 4900 tr/min Essence 2013
Renault Clio 1.2 16V année 2013
75 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Renault Clio ENERGY TCe 90 année 2013
90 ch à 5000 tr/min Essence 2013
Renault Clio ENERGY TCe 90 99g année 2013
90 ch à 5000 tr/min Essence 2013
Renault Clio ENERGY dCi 90 année 2013
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Renault Clio ENERGY dCi 90 83g année 2013
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Renault Clio 1.2 16V année 2014
75 ch à 5500 tr/min Essence 2014
Renault Clio ENERGY TCe 90 année 2014
90 ch à 5000 tr/min Essence 2014
Renault Clio ENERGY dCi 90 Eco2 AIR année 2014
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Renault Clio dCi 90 eco2 année 2014
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Renault Clio dCi 90 EDC année 2014
90 ch à 5000 tr/min Diesel 2014
Renault Clio RS année 2014
200 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Renault Clio 1.2 16V année 2015
75 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Renault Clio 0.9 TCe année 2015
90 ch à 5250 tr/min Essence 2015
Renault Clio 0.9 ENERGY TCe année 2015
90 ch à 5000 tr/min Essence 2015
Renault Clio 1.2 TCe EDC année 2015
120 -4900tr/min ch à 15000 tr/min Essence 2015
Renault Clio RS année 2015
200 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Renault Clio 1.5 dCi 90 Energy année 2015
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Renault Clio 1.2 16V année 2016
75 ch à 5500 tr/min Essence 2016
Renault Clio TCe 90 année 2016
90 ch à 5250 tr/min Essence 2016
Renault Clio TCe 120 EDC année 2016
120 ch à 5500 tr/min Essence 2016
Renault Clio 1.5 dCi 75 année 2016
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Renault Clio 1.5 dCi 90 année 2016
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Renault Clio 1.5 dCi 90 EDC année 2016
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Renault Clio RS année 2016
200 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Renault Clio RS Trophy année 2016
220 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Renault Clio 1.2 16V année 2017
75 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Renault Clio 0.9 TCe 90 année 2017
90 ch à 5250 tr/min Essence 2017
Renault Clio 0.9 TCe 90 Energy année 2017
90 ch à 5250 tr/min Essence 2017
Renault Clio 1.2 TCe 120 Energy année 2017
120 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Renault Clio RS année 2017
200 ch à 6050 tr/min Essence 2017
Renault Clio RS Trophy année 2017
220 ch à 6050 tr/min Essence 2017
Renault Clio 1.5 dCi 75 Energy année 2017
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Renault Clio 1.5 dCi 90 Energy année 2017
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Renault Clio 1.5 dCi 110 Energy année 2017
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Renault Clio 1.2 16V 75 année 2018
75 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Renault Clio 0.9 TCe 95 année 2018
95 ch à   5000 tr/min Essence 2018
Renault Clio 1.2 TCe 120 année 2018
120 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Renault Clio RS année 2018
200 ch à   6050 tr/min Essence 2018
Renault Clio RS Trophy année 2018
220 ch à   6050 tr/min Essence 2018
Renault Clio 1.5 dCi 75 année 2018
75 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Renault Clio 1.5 dCi 90 année 2018
90 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Renault Clio 1.5 dCi 110 année 2018
110 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Renault Clio 0.9 TCe 75 année 2019
75 ch à 5000 tr/min Essence 2019
Renault Clio 0.9 TCe 90 année 2019
90 ch à 5000 tr/min Essence 2019
Renault Clio 1.5 dCi 75 année 2019
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2019
Renault Clio 1.5 dCi 90 année 2019
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2019
Renault Clio 1.0 SCe 65 année 2020
65 ch à 6250 tr/min Essence 2020
Renault Clio 1.0 SCe 75 année 2020
75 ch à 6250 tr/min Essence 2020
Renault Clio 1.3 TCe 100 année 2020
100 ch à 5000 tr/min Essence 2020
Renault Clio 1.3 TCe 130 EDC année 2020
130 ch à 5000 tr/min Essence 2020
Renault Clio 1.5 Blue dCi 85 année 2020
85 ch à 3750 tr/min Diesel 2020
Renault Clio 1.5 BluedCi 115 année 2020
115 ch à 3750 tr/min Diesel 2020
Renault Clio E-Tech Hybride année 2020
120 ch à - tr/min Hybride Essence 2020
Renault Clio SCe 65 année 2021
65 ch à 6250 tr/min Essence 2021
Renault Clio SCe 75 année 2021
75 ch à 6250 tr/min Essence 2021
Renault Clio TCe 100 GPL année 2021
100 ch à 5000 tr/min Essence GPL 2021
Renault Clio TCe 130 année 2021
130 ch à 5000 tr/min Essence 2021
Renault Clio TCe 90 année 2021
90 ch à 5000 tr/min Essence 2021
Renault Clio dCi 85 année 2021
85 ch à 3750 tr/min Diesel 2021
Renault Clio dCi 115 année 2021
115 ch à 3750 tr/min Diesel 2021
Renault Clio E-Tech Hybride année 2021
120 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
Renault Clio SCe 65 année 2022
65 ch à 6250 tr/min Essence 2022
Renault Clio TCe 90 année 2022
90 ch à 5000 tr/min Essence 2022
Renault Clio TCe 100 GPL année 2022
100 ch à 5000 tr/min Essence GPL 2022
Renault Clio E-Tech Hybride année 2022
140 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Renault Clio dCi 115 année 2022
115 ch à 3750 tr/min Diesel 2022
Renault Clio SCe 65 année 2023
65 ch à 6250 tr/min Essence 2023
Renault Clio TCe 90 année 2023
90 ch à 5000 tr/min Essence 2023
Renault Clio TCe 140 année 2023
140 ch à 5000 tr/min Essence 2023
Renault Clio TCe 100 GPL année 2023
100 ch à 5000 tr/min Essence GPL 2023
Renault Clio E-Tech Hybride année 2023
145 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Renault Clio dCi 100 année 2023
100 ch à 3750 tr/min Diesel 2023
Renault Clio SCe 65 année 2024
65 ch à 6250 tr/min Essence 2024
Renault Clio TCe 90 année 2024
90 ch à 4500 tr/min Essence 2024
Renault Clio E-Tech Hybride année 2024
145 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
Renault Clio TCe 100 GPL année 2024
100 ch à 5000 tr/min Essence GPL 2024
Renault Clio dCi 100 année 2024
100 ch à 3750 tr/min Diesel 2024

Les articles: Mercedes ML

Image principalede l'actu: Quelle côte choisir ? L'argus ou la Centrale News auto

Quelle côte choisir ? L'argus ou la Centrale

Gentleman Racer 17/12/2015
1
Lorsque vous souhaitez vendre ou acheter une voiture d'occasion, il est toujours intéressant, voire nécessaire, d'effectuer une cote, une valeur d'occ... Voir plus
Image principalede l'actu: Photos mercedes ml News auto

Photos mercedes ml

Gentleman Racer 23/03/2012
Voici quelques photos : Mercedes ML. ... Voir plus
Image principalede l'actu: Mercedes-AMG ONE : Elle explose le Nurburgring ! News auto

Mercedes-AMG ONE : Elle explose le Nurburgring !

Benoît Alves 02/10/2024
Depuis deux ans, la Mercedes-AMG ONE trône fièrement sur le Nürburgring-Nordschleife avec un record de 6:35.183, une performance déjà impressionnante ... Voir plus
Image principalede l'actu: Mercedes-Maybach SL 680 Monogram Series : Muscle & élégance News auto

Mercedes-Maybach SL 680 Monogram Series : Muscle & élégance

Benoît Alves 04/09/2024
La Mercedes-Maybach SL 680 Monogram Series, présentée comme le modèle le plus dynamique jamais conçu par la branche luxe de Mercedes-Benz, promet une ... Voir plus

Les articles: Renault Clio

Image principalede l'actu: Fiabilité Renault Clio : Quel modèle, version, moteur, boite de vitesses, année... choisir ? News auto

Fiabilité Renault Clio : Quel modèle, version, moteur, boite de vitesses, année... choisir ?

Gentleman Racer 15/07/2024
La Renault Clio, emblématique citadine de la marque française, est une voiture qui a su s'imposer sur le marché européen grâce à son design, son confo... Voir plus
Image principalede l'actu: Essai Renault Clio 5 restylée E-Tech full hybrid 145 : fin de la partie pour la Peugeot 208 ? Essai auto

Essai Renault Clio 5 restylée E-Tech full hybrid 145 : fin de la partie pour la Peugeot 208 ?

Fabien Legrand 01/09/2023
Sur un marché ultra-prisé par les SUV, une catégorie historique (et presque spécifique à la France) fait de la résistance : celle des citadines, ... Voir plus
Image principalede l'actu: Nouvelle Renault Clio : l'hybride E-Tech en tête d'affiche durant l'essai presse News auto

Nouvelle Renault Clio : l'hybride E-Tech en tête d'affiche durant l'essai presse

Benoît Alves 30/06/2023

Depuis son arrivée sur le marché en 1990, la Renault Clio a connu un succès ininterrompu, avec près de 16 millions d'exemplaires vendus dans le mon... Voir plus

Image principalede l'actu: Renault Clio Esprit Alpine : quelle est sa différence News auto

Renault Clio Esprit Alpine : quelle est sa différence

Gentleman Racer 18/04/2023

La finition Esprit Alpine est une option disponible sur la Nouvelle Clio de Renault. Cette finition a été introduite pour la première fois par Aust... Voir plus

Nos dernières actus

BMW R 12 S : Quand l’héritage se frotte au présent

BMW R 12 S : Quand l’héritage se frotte au présent

Gentleman Racer 29/11/2024
La nouvelle smart #5, fait presque la taille de 2 SMART fortwo .ou d'une Peugeot 5008 ...?

La nouvelle smart #5, fait presque la taille de 2 SMART fortwo .ou d'une Peugeot 5008 ...?

Benoît Alves 29/11/2024
Essai Smart #1 Pro : Elle n’a plus rien d’une smart ! Et c’est t’en mieux … ?

Essai Smart #1 Pro : Elle n’a plus rien d’une smart ! Et c’est t’en mieux … ?

Benoît Alves 29/11/2024

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Benoît Alves 08/01/2024
Essai AUDI Q6 e-tron : Totalement surclassée par sa technologie

Essai AUDI Q6 e-tron : Totalement surclassée par sa technologie

Benoît Alves 04/11/2024
Essai Audi A5 2.0 TFSI 204 S-line quattro : gros moteur, gros plaisir ?

Essai Audi A5 2.0 TFSI 204 S-line quattro : gros moteur, gros plaisir ?

Maxime Joly 22/11/2024

Hashtags

6 Bigster 4 Dacia Bigster 4x4 4 Dacia Bigster TCe 5 Dacia Bigster Hybrid 4 Dacia Bigster GPL 6 Dacia Bigster