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Accueil Comparateur Mercedes SL 63 AMG VS Peugeot 3008 Hybride Rechargeable 195 E-DCS7

Comparatif entre : Mercedes SL 63 AMG et Peugeot 3008 Hybride Rechargeable 195 E-DCS7

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Mercedes SL 63 AMG et une Peugeot 3008 Hybride Rechargeable 195 E-DCS7. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Mercedes SL
63 AMG année 2015

VS

Peugeot 3008
Hybride Rechargeable 195 E-DCS7 année 2024

Infos générale

Mercedes SL
63 AMG année 2015

Peugeot 3008
Hybride Rechargeable 195 E-DCS7 année 2024

Marque Mercedes Peugeot
Modèle SL 3008
Carburant Essence Hybride Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2015 2024
Catégorie Cabriolet SUV Compact
Prix 179700 € 42990 €

Mécanique

Mercedes SL
63 AMG année 2015

Peugeot 3008
Hybride Rechargeable 195 E-DCS7 année 2024

Puissance totale _ ch 195 ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 5.5L V8 inj. turbo
Puissance: 585 ch
à _ Trs/min
Couple : 900 Nm à _ tr/min
Transmission: Arrière Type: Thermique
Cylindrée: 1.6L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 150 ch
à 5500 Trs/min
Couple: 300 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Moteur 2 _ Type: Electrique
Puissance: 125 à 9000 Trs/min
Couple: 118 Nm
à 300 Trs/min
Emplacement: Avant

Performances

Mercedes SL
63 AMG année 2015

Peugeot 3008
Hybride Rechargeable 195 E-DCS7 année 2024

Vitesse max 250 km/h 220 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 13.90 / 7.60 / 9.90 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale 1053 Km Non renseigné
Autonomie moyenne 808 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 4.2s 7.8s
Rejet de Co2 231 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 0.90 à 1.10 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 19.00 à 21.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Mercedes SL
63 AMG année 2015

Peugeot 3008
Hybride Rechargeable 195 E-DCS7 année 2024

Poids à 1845 kg 1905 kg
Taille réservoir 80 litres 55 litres
Pneumatique 255/35R19 Train Avant 285/30R19 Train Arrière 235/55R19 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.64 / 1.88 / 1.30 4.54 / 1.89 / 1.64
Volume du coffre 364/504 dm3 520/1480 dm3

Autres motorisations: Mercedes SL

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Mercedes SL 500 année 2006
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Mercedes SL 65 AMG année 2006
612 ch à 4800 tr/min Essence 2006
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517 ch à 6100 tr/min Essence 2006
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517 ch à 5000 tr/min Essence 2006
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272 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Mercedes SL 500 année 2007
388 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Mercedes SL 55 AMG année 2007
517 ch à 6100 tr/min Essence 2007
Mercedes SL 65 AMG année 2007
612 ch à 4800 tr/min Essence 2007
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272 ch à 6000 tr/min Essence 2008
Mercedes SL 500 année 2008
388 ch à 6000 tr/min Essence 2008
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517 ch à 6100 tr/min Essence 2008
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388 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Mercedes SL 600 année 2009
517 ch à 5000 tr/min Essence 2009
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Mercedes SL 350 année 2010
315 ch à 6500 tr/min Essence 2010
Mercedes SL 500 année 2010
388 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Mercedes SL 600 année 2010
517 ch à 5000 tr/min Essence 2010
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612 ch à 4800 tr/min Essence 2010
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315 ch à 6500 tr/min Essence 2011
Mercedes SL 500 année 2011
388 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Mercedes SL 600 année 2011
517 ch à 5000 tr/min Essence 2011
Mercedes SL 65 AMG année 2011
612 ch à 4800 tr/min Essence 2011
Mercedes SL 63 AMG année 2011
525 ch à 6800 tr/min Essence 2011
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306 ch à 6500 tr/min Essence 2012
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435 ch à 5250 tr/min Essence 2013
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435 ch à 5250 tr/min Essence 2014
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537 ch à 5500 tr/min Essence 2014
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630 ch à 4800 tr/min Essence 2014
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435 ch à 5250 tr/min Essence 2015
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630 ch à 4800 tr/min Essence 2015
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455 ch à 5250 tr/min Essence 2016
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585 ch à 5500 tr/min Essence 2016
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630 ch à 4800 tr/min Essence 2016
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630 ch à 4800 tr/min Essence 2017
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367 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Mercedes SL 63 AMG année 2018
585 ch à   5500 tr/min Essence 2018
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630 ch à   4800 tr/min Essence 2018
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367 ch à 5500 tr/min Essence 2019
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455 ch à 5250 tr/min Essence 2019
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585 ch à 5500 tr/min Essence 2022
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381 ch à 6750 tr/min Essence 2023
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585 ch à 5500 tr/min Essence 2023
Mercedes SL AMG 43 année 2024
381 ch à 6750 tr/min Essence 2024
Mercedes SL AMG 63 4Matic+ année 2024
585 ch à 5500 tr/min Essence 2024
Mercedes SL AMG 63 S E Performance année 2024
816 ch à - tr/min Hybride Essence 2024

Autres motorisations: Peugeot 3008

Peugeot 3008 1.6 VTi année 2010
120 ch à 6000 tr/min Essence 2010
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150 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
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- ch à - tr/min Hybride Diesel 2010
Peugeot 3008 1.6 VTi année 2011
120 ch à 6000 tr/min Essence 2011
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112 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
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163 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
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120 ch à 6000 tr/min Essence 2012
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156 ch à 6000 tr/min Essence 2012
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Peugeot 3008 2.0 HDi 150 année 2012
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
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163 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Peugeot 3008 HYbrid4 année 2012
200 ch à - tr/min Hybride Diesel 2012
Peugeot 3008 1.6 VTi année 2013
120 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Peugeot 3008 1.6 THP 156 année 2013
156 ch à 6000 tr/min Essence 2013
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156 ch à 6000 tr/min Essence 2013
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115 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Peugeot 3008 1.6 e-HDi 115 BMP6 année 2013
115 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Peugeot 3008 2.0 HDi 150 année 2013
150 ch à 3750 tr/min Diesel 2013
Peugeot 3008 HDi 163 BVA année 2013
163 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Peugeot 3008 HYbrid4 année 2013
200 ch à - tr/min Hybride Diesel 2013
Peugeot 3008 1.6 e HDi 115 FAP année 2014
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2014
Peugeot 3008 1.6 HDi 115 FAP année 2014
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2014
Peugeot 3008 1.6 THP 155 année 2014
155 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Peugeot 3008 1.6 VTi 120 année 2014
120 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Peugeot 3008 2.0 HDi 150 FAP année 2014
150 ch à 3750 tr/min Diesel 2014
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160 ch à 3750 tr/min Diesel 2014
Peugeot 3008 2.0 HDi 160 BVA6 année 2014
160 ch à 3750 tr/min Diesel 2014
Peugeot 3008 HYbrid4 année 2014
200 ch à - tr/min Hybride Diesel 2014
Peugeot 3008 1.6 VTi 120 année 2015
120 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Peugeot 3008 1.6 THP 155 année 2015
155 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Peugeot 3008 1.6 THP 156 BVA6 année 2015
155 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Peugeot 3008 1.6 HDi 115 année 2015
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2015
Peugeot 3008 1.6 e HDi 115 ETG6 année 2015
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2015
Peugeot 3008 2.0 HDi 150 année 2015
150 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
Peugeot 3008 HYbrid4 année 2015
200 ch à - tr/min Hybride Diesel 2015
Peugeot 3008 HYbrid4 85g année 2015
200 ch à - tr/min Hybride Diesel 2015
Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 année 2016
130 ch à 5500 tr/min Essence 2016
Peugeot 3008 1.6 THP 165 année 2016
165 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Peugeot 3008 1.6 BlueHDi 120 année 2016
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Peugeot 3008 2.0 BlueHDi 150 année 2016
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 année 2017
130 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Peugeot 3008 1.6 THP 165 année 2017
165 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Peugeot 3008 1.6 BlueHDi 120 année 2017
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Peugeot 3008 1.6 BlueHDi 100 année 2017
100 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Peugeot 3008 2.0 BlueHDi 150 année 2017
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Peugeot 3008 GT année 2017
180 ch à 3750 tr/min Diesel 2017
Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 année 2018
130 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Peugeot 3008 1.6 THP 165 année 2018
165 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Peugeot 3008 1.6 BlueHDi 100 année 2018
100 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Peugeot 3008 1.6 BlueHDi 120 année 2018
120 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Peugeot 3008 2.0 BlueHDi 150 année 2018
150 ch à   3750 tr/min Diesel 2018
Peugeot 3008 GT année 2018
180 ch à   3750 tr/min Diesel 2018
Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 année 2019
130 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Peugeot 3008 1.6 PureTech 180 année 2019
180 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Peugeot 3008 1.5 BlueHDi 130 année 2019
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2019
Peugeot 3008 GT année 2019
180 ch à 3750 tr/min Diesel 2019
Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 année 2020
130 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Peugeot 3008 1.6 PureTech 180 EAT8 année 2020
180 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Peugeot 3008 1.5 BlueHDi 130 année 2020
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2020
Peugeot 3008 GT BlueHDi année 2020
180 ch à 3750 tr/min Diesel 2020
Peugeot 3008 HYbrid 225 année 2020
225 ch à - tr/min Hybride Essence 2020
Peugeot 3008 HYbrid4 année 2020
300 ch à - tr/min Hybride Essence 2020
Peugeot 3008 PureTech 130 année 2021
130 ch à 5000 tr/min Essence 2021
Peugeot 3008 GT PureTech 180 année 2021
180 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Peugeot 3008 BlueHDI 130 année 2021
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2021
Peugeot 3008 Hybrid 225 année 2021
225 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
Peugeot 3008 Hybrid4 300 année 2021
300 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
Peugeot 3008 PureTech 130 année 2022
130 ch à 5000 tr/min Essence 2022
Peugeot 3008 PureTech 130 EAT8 année 2022
130 ch à 5000 tr/min Essence 2022
Peugeot 3008 BlueHDI 130 année 2022
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2022
Peugeot 3008 BlueHDi 130 EAT8 année 2022
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225 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
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195 ch à - tr/min Hybride Essence 2024

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Peugeot a officiellement lancé les commandes pour son nouveau 3008 Hybride Rechargeable 195 e-DCS7, ajoutant une nouvelle dimension à son offre déjà v... Voir plus
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Peugeot 3008 HYBRID 136 e-DCS6 : Les PRIX de la version essence du nouveau 3008

Benoît Alves 11/01/2024

Peugeot 3008 est l’un des best-sellers de la marque au lion, avec plus de 1,3 million d’exemplaires vendus dans le monde depuis 2016. Pour sa trois... Voir plus

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Gentleman Racer 11/01/2024

Chaque année, La Revue Automobile décerne ses trophées des Références Automobiles, qui récompensent les meilleurs modèles du marché dans différente... Voir plus

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Benoît Alves 15/12/2023

Avril 2024 marquera l'avènement d'une ère nouvelle pour les amateurs de conduite à la sauce italienne, avec le lancement du Milan, le tout premier ... Voir plus

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